Доработка гранты. Мощный тюнинг лада гранта делаем своими руками

Лада Гранта - отечественный автомобиль нового поколения, уже существенно отличающийся от своих предшественников, которые сходили с конвейера Волжского автозавода ещё несколько десятков лет назад. Однако, если у водителя в крови бурлит адреналин, в голове не может найти место бурная фантазия, если он постоянно жаждет испытывать что-то новенькое, подвергать своё авто преобразованиям, то совершенно неважно, сколько лет его автомобилю. Всё равно стремление к проведению Лады Гранта своими руками будет нарастать с невероятной силой до тех пор, пока такие мечты не реализуются в полном объёме.

Опытные умельцы уверенно заявляют, что модернизация салона Лады Гранта может быть осуществлена без особых сложностей, а конечный результат невероятно сильно порадует. Единственным «недостатком» проведения является зарождение неукротимого желания и дальше модернизировать свой автомобиль, остановиться на достигнутом будет достаточно сложно, поскольку предела для совершенства не существует.

Улучшение эстетики салона Lada Granta

Иномарки сводят с ума владельцев отечественных автомобилей своим отменным дизайном салона, наличием множественных ярких деталей, сверкающих устройств. По этой причине совсем неудивительно, что решение о проведении тюнинга салона принимается достаточно быстро. Конечно, вам придётся запастись не только терпением, но и собрать некоторую финансовую сумму, чтобы приобрести расходные материалы. Смело решайтесь на такие действия, не жалейте о потраченных деньгах, поскольку результат вас обязательно порадует.

Управлять оригинальным и ярким авто с обновлённым салоном приятно вдвойне, а ещё, словно бальзам на душу, будут ложиться слова восхищения, направленные в адрес вашего транспортного средства.

Декорирование внутренних элементов салона

Если в вашем распоряжении находится Лада Гранта, тюнинг салона лучше всего начать с изменения некоторых внутренних устройств авто. В частности, можно изменить главный элемент, при помощи которого осуществляется управление автотранспортным средством.

Отдельные владельцы принимают решение установить спортивный руль, сопровождающийся меньшим диаметром. Однако такие действия приветствуются не всеми автовладельцами, управлять маленьким рулём иногда просто не с руки, поэтому мы рекомендуем вам воспользоваться альтернативным способом декорирования руля.

Руль можно обтянуть кожей, чтобы усилить его привлекательность. Однако при этом важно понимать, что процесс обтягивания кожей не совсем лёгкий. Для этого однозначно нужны определённые практические навыки.

Некоторые автовладельцы рекомендуют использовать более простой способ, предполагающий применение уже готовых комплектов для обшивки руля. Он очень просто устанавливается, зашивается нитками, а при необходимости столь же просто устраняется. Чехол для руля важно только подобрать с учётом общего Lada Granta с кузовом лифтбэк. Тюнинг салона вашего авто ещё может быть направлен на улучшение эстетических характеристик подлокотника.

На авторынках можно встретить широкое разнообразие подлокотников. На первый взгляд, вам может показаться, что с их выбором и последующей установкой проблем не будет. К сожалению, это не так, рынок пестрит разнообразными предложениями, но в основном это всё китайская продукция, которая не только с течением времени, а практически моментально может спровоцировать ваше недовольство.

Корпус таких подлокотников состоит из пластика, который под воздействием солнечных лучей, проникающих в салон, трескается. К сожалению, не обладают прочностью и крепления, фиксирующие устройство к основанию салона. Напрягает и противный скрип, который появляется при открытии или закрытии верхней части подлокотника. Чрезмерно бренчит и та мелочь, которую вы поместите во внутреннее пространство подлокотника.

Невзирая на множественные недостатки подлокотников китайского происхождения, отказываться от них напрочь, не следует. Их можно усовершенствовать, устранив все те факторы, которые провоцируют раздражение.

В частности, внутри салона можно вымостить мягкий материал или плотный поролон, который устранит бренчание и скрипы. Верхнюю часть подлокотника можно обшить автомобильным текстилем, закрывая некачественный пластик. Также своими руками можно создать новое крепление, которое при помощи саморезов надёжно зафиксировать.

Модернизация осветительных приборов в салоне

Если вы решили подвергнуть модернизации свой автомобиль Ладу Гранта с кузовом лифтбэк, тюнинг салона должен включать и модернизацию системы освещения, поскольку производитель её сделал достаточно слабой. Чтобы увеличить , можно выбрать несколько вариантов решения вопроса, но большинство владельцев решаются на установку светодиодного освещения. Для этого вы должны неукоснительно следовать определённому алгоритму. Прежде всего, осуществляется демонтаж старого плафона, после чего извлекается рассеиватель.

Заранее вы должны приобрести светодиодную ленту приблизительно на 18 ламп. Теперь эту ленту разделите на три равные части, после чего, воспользовавшись двусторонним скотчем, прикрепите все три части к внутреннему пространству плафона, установленному в салоне.

Остаётся подключить светодиодные ленты к проводам, которые выведены для подключения плафона. Не забудьте учесть, что светодиодное освещение сопровождается полярностью, поэтому при подключении внимательно изучите инструкцию.

Совсем не помешает поле завершения монтажа светодиодных лент не просто убедиться в работоспособности осветительной системы в салоне, но и «прозвонить» вольтметром, чтобы исключить короткое замыкание. Если же прибор укажет на нежелательные признаки такового, не поленитесь заново проверить правильность подсоединения всех контактов.

Тюнинг торпеды и панели приборов

Важным элементом салона является панель прибора, которая активно задаёт общую эстетику внутреннего пространства салона. К сожалению, производитель не уделил внимания внешнему декорированию торпеды, сопроводив её мрачными серыми оттенками и тусклым отсвечиванием панели приборов. Всё можно устранить, если имеется желание. Приобретите заранее материалы, применяя которые удастся сделать яркой. К таким материалам относятся:

специальная металлическая краска;
грунтовка, ориентированная для работы с пластиковой поверхностью;
растворитель;
акриловый лак;
набор кисточек или компрессор.

Для того чтобы перекрасить отдельные элементы панели приборов, их первоначально снимают, тщательно очищают, обезжиривают. После такой подготовительной работы нанесите на панель приборов аккуратно грунтовку. Теперь оставьте панель приборов на некоторое время, чтобы дать возможность грунтовке полностью высохнуть. Только убедившись в том, что слой грунтовки отлично высох, вы можете приступить к окрашиванию. Оптимально воспользоваться краской в аэрозольных баллончиках или же специальным покрасочным компрессором. Можно окрасить панель приборов и при помощи малярной кисти, но в этом случае очень сложно достичь максимально ровной поверхности.

Кстати, не переусердствуйте с нанесением краски, а, точнее, с множественным нанесением слоев, поскольку это может спровоцировать ненужные потёки на панели приборов, которые явно не посодействуют повышению эстетики салона.

В завершение, когда слой краски окончательно высох, остаётся покрыть окрашенную панель приборов акриловым лаком, вновь оставить для высыхания, а уже после этого приступить к сборке торпеды.

Панель приборов на Lada Granta сопровождается светодиодными огнями, но они не могут соперничать по своей мощности с теми, которые установлены на иномарках. Если вы желаете сделать панель приборов такой же яркой и сверкающей огнями, можно извлечь светодиодные ленты, установленные производителем, а взамен них установить те, что удалось приобрести в автомагазине. Результат будет потрясающим, поскольку панель приборов заиграет, а у вас на фоне такого великолепия поднимется настроение.

Дополнительная модернизация салона

Улучшить интерьер пространства салона вашего любимого «железного друга» своими руками можно, прибегнув к смене обшивке потолка, дверных накладок, пола. Этот процесс сопровождается немалыми финансовыми затратами, поскольку приходится приобретать большое количество автотекстиля. Можно обойти такую замену стороной, если старая обшивка салона сопровождается целостностью. Будет вполне достаточно только все детали обшивки качественно почистить, применяя современную автохимию.

Чехлы на сиденья также полезно тщательно осмотреть на предмет их повреждения. Если имеются дефекты мелкие, их можно задекорировать. Если же дефекты чрезмерно большие, лучше приобрести или пошить новые чехлы на сиденья.

Старые продавленные сиденья не поленитесь отреставрировать, добавив в продавленные места плотный поролон. На передних сиденьях всегда имеются подголовники, тогда как задним пассажирам крайне редко доступен такой дополнительный комфорт. Некоторые модели Lada Granta лишены подголовников на задних сиденьях.

Такая проблема легко разрешается, тем более что в продаже имеются комплекты подголовников на эту марку транспортного средства.

Заднюю спинку сиденья аккуратно демонтируйте, извлеките все пластиковые фиксаторы. После этого выполните разметку, в каких конкретно местах вы желаете установить подголовники. Не забудьте, что они должны впоследствии обеспечивать комфорт пассажирам, а также располагаться симметрично, в противном случае неправильно установленные подголовники не только не добавят эстетики, а, наоборот, ухудшат внешний вид задней части салона.

В трубках подголовников просверлите отверстия, воспользовавшись которыми, надёжно зафиксируйте их к задней спинке сиденья. После того как подголовники будут вами успешно закреплены, вновь установите спинку на положенное место, зафиксировав её всеми предусмотренными элементами крепежа.

Многие автовладельцы на этом завершают проведение тюнинга салона своими руками, но в большинстве случаев такие действия только провоцируют дополнительный азарт. Подогреваемые впечатляющими результатами владельцы авто стремятся вносить ещё интересные изменения в интерьер салона и это им, действительно, удаётся. Если любить по-настоящему своего «железного друга», не лениться, уделять ему достаточное внимание, то в результате можно получить оригинальный тюнингованный автомобиль, равных которому точно не будет.

Как правило, доработка Гранты лифтбек направлена на улучшение внешнего вида отечественного авто. Однако это не значит, что элементы подкапотного пространства останутся без внимания. С целью повышения мощности владельцы могут сделать чип-тюнинг и заменить некоторые детали двигателя.

1

В процессе разработки поколение Гранта в кузове лифтбек получило множество новых запчастей. Так, машина была оборудована более современной трансмиссией, несколькими моделями более качественных "движков" и улучшенной подвеской. Тем не менее, находится немало водителей, которые решаются сделать машину еще мощнее и агрессивнее. Как нельзя кстати для этой цели подходит чип-тюнинг двигателя, но перед прошивкой потребуется заменить штатную педаль газа электронной.

Если вы хотите провести чип-тюнинг, сначала нужно заменить штатную педаль газа

Выполнение этого мероприятия даст возможность ЭБУ машины быстрее и точнее реагировать на команды водителя. Для замены элемента действуйте по следующему алгоритму:

выключите зажигание;
отсоедините колодку проводов от педали газа;
отверните 2 гайки крепления и болт, удерживающий педаль на кронштейне;
установите электронную педаль и прикрепите ее к кронштейну;
подключите колодку с проводами из комплекта к педали;
подключите второй конец жгута проводов к аккумулятору и ЭБУ согласно инструкции.

На практике такой тюнинг оптимально подходит для езды в городских пробках. Ваше авто станет точнее входить в повороты и обгонять автомобили впереди вас.

2

Еще один важный нюанс перед чип-тюнингом – это замена штатного фильтра мотора элементом с нулевым сопротивлением. Для моделей Гранта лучше всего подходят детали от производителей K&N, AS и SCT . Более дорогостоящие элементы от этих компаний обладают улучшенной конструкцией, позволяющей захватывать больше воздуха. Это увеличит мощность машины примерно на 7–10 "лошадок" и сделает воздушно-топливную смесь гораздо чище. В результате переработанные выхлопы будут меньше вредить выхлопной системе, что положительно скажется на сроках ее службы.

Замена фильтра мотора - также важный этап

Для замены штатной детали отверните 4 винта, удерживающие крышку корпуса заводской детали. После этого снимите крышку и ослабьте хомут патрубка для забора воздуха. Снимите колодку проводов, установленную над датчиком массового расхода воздуха. Отключите блок расхода и вытащите корпус штатного фильтра. Затем снимите прижимное кольцо, расположенное над входом воздушного фильтра. После этого поставьте нулевик и затяните хомут блока массового расхода воздуха. Далее подключите к фильтру патрубок для забора воздуха. Надежно закрепите деталь крепежами из комплекта и проверьте устойчивость элемента. Помните: если фильтр будет плохо закреплен, это может спровоцировать обрыв тормозных трубок.

3 Подготовка к чип-тюнингу – поиск программ и оборудования

После замены педали газа и штатного фильтра приступайте к подготовке автомобиля к чип-тюнингу. Для этого двигатель машины должен быть в идеальном состоянии. От вас потребуется заранее , заменить фильтры и моторное масло. Следующим шагом станет поиск необходимых программ. Вся работа будет проводиться на ноутбуке с установленной ОС Windows XP. На жестком диске компьютера должен быть архиватор 7-zip и программа Чиплоадер. Подключать ноутбук к ЭБУ вы будете посредством K-Line адаптера. В комплекте с ним должен находиться диск с драйвером. Последний также нужно заранее установить на компьютер.

Один из самых главных атрибутов чип-тюнинга – это новая прошивка. Найти ее можно на официальном сайте производителя ЭБУ машины. Нередко владельцы Гранта делятся своими прошивками на различных автомобильных форумах. Однако скачивать программы оттуда не советуем, так как прошивки могут быть заражены вредоносным ПО. При поиске новой программы обращайте внимание на год выпуска и количество требуемой оперативной памяти. Большинство моделей Гранта снабжено ЭБУ с 512 Мб "оперативки" – этого вполне достаточно для быстрой работы современной прошивки.

Если же вы найдете программы, требующие для работы более 1 Гб памяти, то лучше от них отказаться. Такие прошивки будут "тормозить", а бортовой компьютер Гранты будет постоянно мигать от ошибок. Для чип-тюнинга скачивайте программу, которая вышла на год позже вашего авто. К примеру, для Гранта 2013 г. в. подойдет программа, выпущенная в 2014 г. Согласно отзывам владельцев, лучше всего на ЭБУ автомобиля работают прошивки от Январь, Bosch и Paulus.

4

Непосредственно перед чип-тюнингом отключите клеммы от АКБ авто. После этого откройте капот и снимите защитную крышку под блоком стеклоочистителей. Отключите провода и вытащите ЭБУ. Далее подключите блок управления к ноутбуку. Зажмите кнопку Reset на блоке и дождитесь, когда на дисплее появится папка с данными о блоке. Зайдите в эту папку и найдите файл с разрешением ".zip". После этого вы должны найти скачанную прошивку и открыть архив с ней через архиватор. В качестве конечной папки укажите ту, в которой находится найденный ранее файл ".zip".

Перед началом тюнинга требуется отключить клеммы от АКБ

После этого откроется программа Чиплоадер, которая даст возможность настроить все нужные вам параметры. Если вы делаете чип-тюнинг впервые, то в качестве подсказки можете использовать опцию визуализации настроек. К примеру, при неправильной настройке мотора программа "подсветит" красным цветом те детали, которые "пострадают" от этого. Как только вы закончите с настройками, нажмите "Ок", после чего выберите пункт "Переместить с заменой". Спустя 10–15 минут новая прошивка будет установлена на ЭБУ вашего авто. После этого еще раз зажмите кнопку Reset на блоке, подождите 2–3 секунды и отпустите кнопку. Отключите блок от ноутбука, установите его на место под капотом и подключите проводку. Подключите клеммы к АКБ машины и проверьте результат чип-тюнинга.

В результате проделанной работы расход топлива снизится на 5–10 %. Машина станет гораздо быстрее, ее мощность увеличится на 25 %. Коробка переключения передач станет работать более плавно, увеличится тяга, и пропадут провалы в оборотах при включенном кондиционере.

5

Улучшив и заменив детали подкапотного пространства авто, переходите к улучшению его внешнего вида. Здесь вы можете выполнить ряд таких мероприятий, как замена штатных крыльев, монтаж расширителей арок и замена радиаторной решетки. Все эти методы тюнинга имеют не только эстетическое, но и практическое предназначение. В первую очередь необходимо установить новые эффектные крылья. Для этого выбирайте запчасти, изготовленные исключительно из пластика АБС. Такие детали не будут ржаветь, они легкие и просты в установке.

При желании можно улучшить и внешний вид автомобиля

Купить комплект крыльев можно в любом тюнинг-салоне. Для этого потребуется сделать замеры ширины передней части авто, а также длины деталей от переднего края дверей до бампера. Также при покупке учитывайте толщину материала. Лучше всего покупать крылья из толстого пластика – он более надежный. Установка деталей начинается с демонтажа старых крыльев. Для этого откройте капот и снимите резиновые заглушки на внутренних стенках крыльев. Открутите болты и снимите штатные детали кузова. Далее нужно очистить металлическую часть кузова и обработать ее антикоррозийным составом. После приложите новые крылья и при необходимости отметьте участки, которые нужно обрезать. Установите новые элементы. При вкручивании крепежей используйте резиновые прокладки, чтобы пластик не треснул.

6

Чтобы машина стала немного шире, советуем приобрести и установить фирменные . Они не только улучшат внешний вид, но и не дадут брызгам грязи и камням пачкать и царапать двери и заднюю часть авто. Для тюнинга Лада покупайте расширители известных компаний по производству спортивных тюнинг-аксессуаров. Хорошим качеством обладают детали Duraflex , ARB и Flex Line . Продукция этих фирм пользуется популярностью благодаря надежности, широкому модельному ряду и невысокой стоимости.

Перед покупкой радиаторной решетки потребуется демонтировать старую и сделать замеры

Прежде, чем приобрести расширители, замерьте диаметр штатного кузовного элемента и высоту от верхнего центра арки до верхнего центра колеса. Минимальная высота должна составлять 10 см. Эти замеры помогут вам выбрать детали, при эксплуатации которых у вас не возникнет проблем с протиранием колесной резины при поворотах. Для установки расширителей в первую очередь их нужно примерить. Для этого поднимите авто домкратом и открутите болты, удерживающие штатные расширители. После приложите к кузову новые запчасти. Если они правильно встали в назначенное место, прикрутите их, предварительно смазав внутренние стенки расширителей бесцветным герметиком.

Для замены радиаторной решетки также советуем покупать детали от вышеперечисленных компаний. Чтобы выбрать подходящую решетку, демонтируйте штатную запчасть и замеряйте высоту и ширину посадочного места. Заранее советуем покупать яркую эффектную решетку или деталь, окрашенную в черный цвет. После покупки место для монтажа необходимо очистить. Затем посмотрите, сколько болтов находится в комплекте решетки. Если нужно – просверлите еще несколько отверстий. Приложите решетку и прикрутите ее к кузову, предварительно смазав края детали герметиком.

7 Финальный тюнинг Гранта лифтбек – новая шумоизоляция в салоне

Салон Гранта достаточно просторный, что позволяет установить самые мощные акустические системы. Однако прослушиванию музыки сильно мешает некачественная шумоизоляция. Заменить ее сможет каждый, однако это потребует немало времени и терпения. Вначале купите нужное количество материала. Лучше всего приобретать войлочную изоляцию и Сплен . Такое сочетание поможет повысить комфортабельность Лада Гранта лифтбек, а ее тюнинг не потребует больших финансовых затрат. В среднем для замены шумоизоляции потребуется 3,5 м 2 войлока и столько же Сплена .

Далее переходим к демонтажу штатной шумоизоляции. Для начала снимите заглушки и открутите болты, удерживающие заводскую обивку. После аккуратно подденьте плоской отверткой одну из сторон отделочного материала и потяните его на себя. Не нужно дергать слой ткани, иначе он порвется. После демонтажа обивки скрутите ее и положите в сухое место. Далее подготовьте поверхность. Удалите остатки старой шумоизоляции и обезжирьте металлическую поверхность кузова. Старайтесь не повредить ручки открывания дверей, динамики и проводку. После очистки поверхности нарежьте войлок и Сплен . Для этого материалы прикладываются к части кузова – дверце, потолку или арке, и обрезаются до нужных размеров. После заготовки кусков ткани потребуется проделать в них нужные отверстия – для удобного расположения шумоизоляции около дверных ручек, динамиков и плафона.

Далее начните устанавливать новую шумоизоляцию. Для этого первым слоем приклейте Сплен . Нанесите клей по центру участка, в который собираетесь устанавливать материал. По бокам изолятор будет крепиться при помощи шурупов. Спустя пару часов можете начать монтаж войлока. Лучше всего крепить материал на саморезы. При необходимости на внутреннюю часть войлока нанесите немного клея, чтобы материал ровно встал на место. После монтажа войлока нужно зафиксировать на нем проводку. Для фиксации используйте пластиковые хомуты. Проводку лучше всего смотать в жгут, чтобы она не болталась. В конце останется установить штатную обивку авто на место.

Сообщение об отзыве «лад» вызвало неоднозначную реакцию. Одни многозначительно качали головой: мол, этого следовало ожидать, - другие, наоборот, расценили новость как изменение к лучшему. Ведь настолько глобальную и шумную кампанию по устранению неисправностей Волжский автозавод проводит впервые.

Наше мнение не совпало ни с тем ни с другим. Первым делом успокоим владельцев: ничего страшного, не нужно хвататься за голову и опрометью мчаться к дилеру. Даже в рекомендациях завода, разосланных всем техцентрам для доработки указанных моделей, неоднократно фигурируют слова «возможно» и «при необходимости». Как подтверждение: на машине, на которой устраняли эти огрехи, ничего обескураживающего. Поэтому готовы с уверенностью утверждать: акция носит в большей мере рекламный характер. Она скорее призвана привлечь внимание к продукции, нежели устранить серьезные конструктивные недостатки.

Дилеры уже рассылают всем владельцам машин, попавших в список отзываемых (по идентификационному номеру - VIN), письменные приглашения на внеплановое бесплатное ТО. Проводить его или нет - решать автовладельцу. Если не определились, предлагаем вам вместе со специалистами дилерского центра «Техинком-Авто» пройтись по всем операциям и посмотреть на конкретных примерах, насколько это целесообразно. Заводские инструкции дополним нашими комментариями. Важное замечание: отзывная кампания развернута в первую очередь для «Гранты», лишь операцию по защите топливных трубок проводят для обеих моделей.

ЕСЛИ БЫ ОТЗЫВНУЮ КАМПАНИЮ ПРОВОДИЛИ МЫ

Еще в февральском номере (с. 112–114) , когда мы впервые смогли рассмотреть «Гранту», что называется, под лупой, рассказали о куда более весомых недочетах. Например, у входа в моторный отсек болтается пластиковый кожух - защита трубок топливной магистрали и адсорбера. Трущемуся о соседние детали нижнему шлангу радиатора явно недостает креплений. Посредственные хомуты на патрубках вентиляции двигателя не обеспечивают герметичных соединений: уже после года эксплуатации двигатель покроется масляным налетом. И это только часть недостатков. Об остальных мы обязательно расскажем в ближайшем будущем - ждите регулярных отчетов о редакционной «Гранте».

Возвращаясь к отзывной кампании: жаль, что силы и средства использованы малоэффективно. Возможно, устранение недостатков, указанных нами, обошлось бы производителю дороже, зато в дальнейшем оно окупится быстрее. Ведь именно серьезных вложений в надежность сейчас не хватает АВТОВАЗу, чтобы построить добротный автомобиль.

В КАРТИНКАХ

Устранить возможный контакт трубок системы питания с тросом сцепления.

Как исправить.

На топливной и пароотводной трубках должны быть установлены гофрооблицовки (у заводской детали номер по каталогу 2190–1104286).

Примечание.

Электромонтажные гофры лучше зафиксировать пластиковыми стяжными хомутами. Впрочем, гофры при контакте с тросом тоже быстро протрутся. Чтобы гарантированно исключить эту недоработку, нужно устанавливать дополнительные крепежные кронштейны для топливной магистрали. Это более накладно, вот производитель и ограничился бюджетным вариантом.

Доработать кузов в месте, где установлен бачок омывателя.

Как исправить.

Наклеить в указанных местах ленты, чтобы бачок не терся о металл.

Примечание.

Переделка полезная: после нескольких лет эксплуатации на многих автомобилях приходится менять протертый от вибраций бачок. У нас еще одно важное замечание: следовало бы обклеить прилив на бачке, который также служит для крепления к кузову. Для прокладок подойдет любой мягкий (лучше самоклеящийся) материал толщиной в пару-тройку миллиметров.

Проверить положение жгута у датчика уровня тормозной жидкости.

Как исправить.

Слегка отвернуть крышку бачка и развернуть датчик, чтобы он не касался ни батареи, ни моторного щита.

Примечание.

Проверяйте расположение жгута после замены жидкости. Но можете этого и не делать: упомянутые детали не перемещаются относительно друг друга и вряд ли когда-нибудь протрутся.

Проверить герметичность жгута проводов 2190–3724026 (в салон по внутренним стенкам гофры не должна попадать вода).

Как исправить.

Обматываем изолентой участок жгута от ответвления на датчик коленвала до входа в кузов, а также участки на моторном щите, расположенные рядом с входом проводов в салон.

Примечание. Сделать это стоит. Случалось, что вода проникала внутрь именно таким путем и вредила электрике.

Проконтролировать положение жгута диагностического (второго) датчика кислорода.

Как исправить.

Немного вытянуть жгут из кузова, устранив таким образом натяжение проводов.

Примечание.

В теории правильно, но на практике… Усилие не настолько велико, чтобы вырвать провод из датчика. Куда вероятнее, что последний падет жертвой низкокачественного бензина.

Проконтролировать, не касаются ли тормозные трубки площадки аккумулятора.

Как исправить.

Взять отвертку потолще и аккуратно отвести трубки.

Примечание.

На трубки стоит обратить внимание, хотя опять-таки только из-за них бежать со всех ног к дилеру нет необходимости: при соприкосновении магистраль (о площадке даже не заикаемся) прохудится не через одну тысячу километров.

Герметизировать технологические отверстия пола в передней части кузова.

Как исправить.

Вытащить 30-миллиметровые заглушки (2108–5112090), нанести на них мастику «Авто-7-94» и вставить на прежнее место.

Примечание.

Вместо редкой мастики сгодится любой герметик. Или оставьте заглушки в покое. Ведь даже если через них и проникают в салон влага, грязь или реагенты, то их количество не идет ни в какое сравнение с тем, что выплескивается на ковровое покрытие из ковриков.

Изменить расположение жгута управляющего (первого) датчика концентрации кислорода.

Никто не рискнет поспорить, что практичная модель Лада Гранта седан за короткий срок своего существования обзавелась завидной популярностью в среде многочисленной армии отечественных автолюбителей. Нельзя утверждать, что автомобиль достиг пика совершенства, хотя присутствующие в нем ничтожные недочеты вполне возможно ликвидировать собственноручным способом. Для этого потребуется выполнить популярный сегодня тюнинг своими руками, который позволяет не только наделить Гранту индивидуальным шармом, но и приспособить под потребности конкретного владельца.

Как улучшить мотор и узел акселератора?

Здесь на первый план должен выходить чип-тюнинг. Базовая настройка предполагает реализацию электронным модулем управления усредненных и оптимальных параметров функционирования двигателя, которые являются лояльными для процесса обкатки автомобиля. Процедура модернизации предполагает изъятие микросхемы из ЭБУ и ее перенастройку. Выполнить данное мероприятие самостоятельно следует только при наличии определенных знаний и опыта в сфере программирования. Для среднестатистического владельца Лада Гранта седан такая специфическая процедура, как чип-тюнинг недоступна, поэтому ее осуществление следует доверить опытным программистам из специализированных ателье. Если грамотно выполнить прошивку, то вполне реально достичь прироста мощности в пределах 15-20%. Здесь может также произойти корректировка уровня топливного потребления. Этот параметр зависит от версии софта.

Еще одним существенным моментом, способным спровоцировать повышенное внимание со стороны владельца, является педаль акселератора. Штатная настройка узла характеризуется «вялым» откликом мотора Лада Гранта седан на нажатие соответствующей педали. Чтобы достичь резкого увеличения оборотов, потребуется более глубокое утопление педали, но и здесь задержки не миновать. Минимизировать эту досадную особенность можно путем подтяжки тросового привода заслонки и регулировочных действий с распределительным валом.

Секреты тюнинга подвески

Ходовую часть Лада Гранта седан без особых затруднений можно подвергнуть такой вещи, как тюнинг своими руками. Изначально конструкция подвески предполагает ездовые качества, направленные на достижение мягкости и комфортности. Этот аспект будет проявлять себя с лучшей стороны на дорожном полотне хорошего качества. Но в действительности ситуация иная, в связи с чем подвеске Лада Гранта седан требуются преобразования.

Действия не носят замысловатый характер, а заключаются в обрезке одного витка на каждой из пружин. Появившаяся жесткость способна обеспечить автомобилю ранее недостающую устойчивость. Также можно заменить передние амортизационные стойки таковыми элементами от Калины. Ввиду более короткой длины позаимствованных стоек, они обеспечат низкую посадку усовершенствованной LADA Granta седан.

Тюнинг экстерьерных элементов

Выполнять модернизацию внешнего облика LADA Granta седан можно по желанию, поскольку производитель наделил свое детище достаточно эффектным экстерьером, о чем свидетельствуют фото. Парадокс состоит в том, что тюнинг своими руками кузова является наиболее популярным направлением среди предрасположенных к таковому искусству владельцев. Некоторые любители достигают полной неузнаваемости облика своего автомобиля, выполняя преобразовательные операции. Особенно предвзятым отношением обозначены бамперы, ведь владельцы считают его экстерьер устаревшим. Конструкция «Робот» применяется чаще аналогов благодаря простоте крепежа и современному облику. Наиболее прогрессивным вариантом можно считать вариацию бампера «STM». Комфорт здесь обеспечен. Конструкция заборника для воздуха предполагает генерацию дополнительного потока, способствующего более эффективному охлаждению мотора и тормозных узлов, да и на фото смотрится не плохо. Посадочные гнезда под головную оптику снабжены самобытным дизайном.

Бампер кормы менее часто повергается такой вещи, как тюнинг в сравнении с его передним «коллегой». Большинство владельцев ограничиваются только монтажом спойлера. Некоторые любители не находят пользы в данном «аксессуаре», но это не верно. Спойлер наделяется важной функцией, как только скорость авто приближается к максимальному значению. Он позволяет концентрировать и направлять встречный воздушный поток в направлении дорожного полотна, создавая известную всем прижимную силу. Изготовлением компонента занимаются специализированные ателье. Приобретая изделие, за владельцем остается лишь «обязанность» его установить.

Штатная решетка перед радиатором не способна похвастаться эффективной защитной способностью. Особенно ситуация обостряется в летнее время, когда оголтелые стаи насекомых с неистовой яростью торпедируют беззащитные соты радиатора. Избежать этой печальной участи весьма просто. Достаточно между ребрами решетки вмонтировать сетку. Зафиксировать ее можно посредством клея или хомутами, что эффективнее.

Если затронуть тюнинг интерьера, то к нему склоняются только самые требовательные владельцы, желающие выделиться из общей массы обладателей «Грант». Изначально производитель предусмотрел для своего детища разнообразие комплектаций, подразумевающее возможность выбора передней панели, оснащения опциями и обивки салонных элементов. Но некоторые субъекты все равно неистовствуют над штатным салоном и склоняются не только к замене «родной» обивки, но и к установке новых кресел.

Благодаря внушительному опыту в сфере проведения такой вещи, как тюнинг, которым преуспевшие владельцы любезно делятся на просторах сети (фото и видео) можно выделить варианты преобразований, позволяющие достичь эффектности в облике салона и экстерьера с довольно «вменяемым» бюджетом.

В качестве альтернативной меры тюнинг можно применять для модернизации LADA Granta седан детали от других автомобилей. Монтаж таковых изделий имеет достаточно возможностей преобразовать вашу «ласточку», наделяя ее неповторимостью. Благо на рынке присутствует масса предложений изделий-аналогов, что позволяет творческим владельцам проводить тюнинг своими руками Гранты с невероятной прытью, достигая завидных результатов.

Автомобиль Lada Granta является одним из самых модернизируемых среди отечественного автопрома. Если ваc интересует данный автомобиль, все детали относительно тюнинга Лады Гранта с фотографиями вы найдете в этой статье.

Тюнинг двигателя Лады Гранта

Выпускаемая модель Лада Гранта, иметь стандартные усреднённые настройки двигателя, то есть, показатели можно увеличить за счёт настройки чип- тюнинга, которые при правильно проведённой работе может дать увеличение мощности автомобиля на 30%. Увеличение параметров двигателя производится без механических изменений, а только по перенастройке микросхемы, которая находиться в электроном блоке. После перенастройки водитель сможет управлять зажигание, оборотами, расходом воздуха и самое главное подачей топлива. Есть два пути перенастройки чип-тюнинга. В первом случае нужно вынуть электронный блок и изъять микросхему, для дальнейшего изменения параметров, но можно и подключиться напрямую к чип-тюнингу с помощью специального разъёма. В первое время может произойти перерасход топлива, но только из-за неумелого использования новой мощностью автомобиля. На самом деле расход топлива уменьшается в 2 раза, так же как и уменьшается износ двигателя, а показатели машины в мощности, и скорости вырастут. Работа проводится в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки чип тюнинга.

Азы механического тюнинга

Лада гранта, которая выходит с конвейера, производителей имеет недостатки и эти мелочи уже можно заменить после первой обкатки автомобиля. Педаль акселератора слабо откликается, тяга на низах ведёт себя опосредовано, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель утапливает педаль до упора. Водителям хочется получить мощность на выходе раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Решается эта проблема после незначительных изменений на высокой степени форсированности двигателя. Вносятся изменения в элементы впуска-выпуска, заменятся детали ШПГ, перенастраивается распредвал и значительно увеличивается рабочий объём двигателя. В мастерской первым делом, перенастраивается контроллер двигателя, который корректирует промышленную первоначальную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет уменьшить расход топлива, увеличить КПД и мощность, отдаваемую автомобилю на первоначальных стадиях, а также улучшение крутящего момента.

Тюнинг инжектора Гранта

На самом деле из-за новизны машины, тюнинг на кинжекторе модели Гранта проблематичен и на не раскатанной машине часто не имеет смысла. Единственно, что можно сделать, это доработать инжекторную систему, путём снятия пружины с вакуумного привода на первичной камере дроссельной заслонки. После этого можно увидеть значительное улучшение в сфере динамики автомобиля, но незначительно увеличивается и расход топлива. Можно увеличить и направленный объём прогретого воздуха до стабильной точки, путём замены стандартного шланга, на аналогичный шланг, только большей длины.

Тюнинг ходовой части Гранта

Лада в новом обличии приобрела, мягкую подвесную систему, которая была создана, в частности, для людей, любящих комфортную езду, и это действительно становиться заметно по сравнению с прошлыми моделями. Любой тюнинг ходовой части и подвески, может сделать еду более жёсткой, что улучшает управление, но при этом теряется запас комфорта. Изменения можно провести лучше самостоятельно путём уменьшения витков пружин на задней подвеске автомобиля. Покупать новые пружины не имеет смысла, так как они как раз и приведут к тому, что подвеска станет жёсткой и некомфортной. Для предания небольшой жёсткости, пружины обрезаются равно по одному витку на двух задних пружинах. Растяжки стоек, которые также можно установить их на передних стойках могут растянуть немного кузов, дав при этом жёсткость кузову на кручении. На крутых поворотах такое изменение может дать лёгкое управление на большой скорости, без закидывания кузова набок. Растяжки стоек можно позаимствовать от модели Лада Калина. Помимо стандартных настроев ходовой части, могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале ещё перед откаткой заменяются аналогичным вариантом для Лады Гранта. Для занижения подвесы автомобиля, можно использовать несколько способов.

Это замена стандартной подвески на подвеску с настраиваемым клиренсом, что придаёт автономную жёсткость амортизаторам. Летом машину можно будет опустить, а зимой приподнять без любых проблем.
Самый дешёвый и разумный вариант, замена, стандартной подвески новой, с низкой посадкой, которая состоит из набора новых пружин и амортизаторов.
Шины, а точнее, их замена на низкопрофильную резину, позволяет занизить подвеску, автомобиля и улучшить управляемость без ухудшения комфорта, при правильной совместимости резины и дисковой базы.
Можно обрезать витки на всех пружинах Лады Гранта, при этом оставить родные амортизаторы, но это приведёт в низкой подвеске, но дальнейшим проблемам как в эксплуатации и долговечности ходовой части, так и в комфортной езде.
Часто используются заниженные пружины, также без изменения амортизаторной базы, которая, может, качественно использоваться только при частой езде в городской среде, но не на бездорожье.

Внешний тюнинг Лады Гранта

Лада Гранта ещё не успела закрепиться на отечественных автомобильных рынках, как её сразу же принялись видоизменять, и это напрямую коснулось больше всего внешней стороны машины. Тюнинг внешней стороны модели комплектуется в нескольких направлениях.

Рейлинговая часть улучшения внешней отделки кузова различается как по весу, так и по степени аэродинамичности, что в некоторых случаях могут даже исправить небольшие искажения в системе управления. Благодаря такой детали, машина получает дизайнерскую отличительную черту.
Светодиодные улучшения, которые подходят практически для любой марки машины, устанавливаются самостоятельно или в любой мастерской.
Люк на крышу стал самым важным элементом Лады Гранта в летнее время. Производители не продумали данный элемент для модели автомобиля, и водителям приходиться всё делать самим, но такое дополнение не только улучшает дизайн машины, но и добавляет комфорта в салоне при душной погоде.
Спойлер относится к одному из главных элементов внешнего тюнинга, кроме того, выполняет ещё и аэродинамическое назначение, по стабилизации машины на большой скорости. Цвет и форма спойлера делаются на заказ, после мерки и считывания цвета с основы кузова автомобиля.
В, комплектации к Ладе Гранта идёт стандартные зеркала с ручной настройкой, что доставляет немало проблем. Их можно заменить аналоговыми от Лады Калина, которые настраиваются при помощи электроники, при этом ещё и имеют функцию подогрева, что особенно полезно при конденсации, дожде или сильных перепадах температуры. Они немного уступают в размерах, стандартным зеркалам Гранда, но на деле это практически незаметно. Если электроника зеркал не нужно, тогда можно на стандартные боковые зеркала установить подогрев во внутреннюю часть корпуса без её замены.
В, стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, который могут оригинально разнообразить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлемая, работу можно проводить самостоятельно. Для крепления новых молдингов необходимо, всего лишь заказать данную деталь не две стороны корпуса, взять обезжиреватель и двухсторонний скотч для крепления. Для совершённого слияния с цветом корпуса, молдинги создаются на заказ.
Смена системы подачи омывающей жидкости входит в тюнинг внешней стороны автомобиля, но в то же время может решить проблему, по задержке подачи жидкости, из-за которой страдают стеклоочистители, работающие первое время в сухом режиме.
К, отрицательным изменениям дизайна кузова, относятся многочисленные наклейки винила, которая находятся в раздробленной картине со всей стилистикой машины, и часто вызывает больше усмешку.

Фары на Лада Гранта

Стандартная комплектация фар на Лада Гранта имеет обычные лампы накаливания, которые не отличаются сильной яркостью, то есть имеют жёлтый тусклый свет с размытой областью свечения. Их можно заменить сборкой со светодиодными бес цокольными лампами, имеющими большую и многогранную область свечения, с увеличением соответственно мощности.

Есть вариант с модернизацией обычных фар, и их превращением в ксеноновые фары, при помощи использования линз. В народе они называются «ангельские глаза», поскольку дают очень чёткую, а не размытую проекцию света как на дальнем расстоянии, так и на ближней длине.

Большой проблемой становиться парковка в ночное время, так как в обычную комплектацию автомобиля входит только одна лампочка на задние фары, которая доставляет дискомфорт при парковке из-за тусклого видения. Проблема решается путём замены лампочки на ксенон с более ярким близким и голубоватым цветом. Для этого понадобиться типичная ксеноновая лампа серии H1 5000K, выпускаемая разными фирмами.

Тюнинг особенно задних фар можно произвести путём тонировки, которая пока что не противоречит законодательству. Работа по тонировке задних фар не отличается от тонировки обычных стёкол и может быть произведена вручную. При этом снимать фары необязательно, а достаточно всего лишь использования фена для создания вакуума между фарой и тонированной плёнкой.

Тюнинг бампера

Неброский бампер от создателей Лада Гранта мало кого привлекает, но, так как данная модель вышла в свет довольно давно, на неё уже можно найти массу деталей, а именно бампера для отделки. Первое что приходит на ум, это распространённый бампер «Я робот», который отлично подходит на крепёжные детали данной модели, но цена переднего и заднего бампера высокая, так же как и доставка.

Намного выгоднее будет обратить внимание на тюнинг с помощью бампера STM. Он сразу бросается в глаза не только из-за своей уникальности, но и решения многих проблем водителя. В то числе это касается и охлаждения тормозной системы, которая улучшается из-за выступа, захватывающего больший поток воздуха. Дополнительные пороги, создают большой объём переднему бамперу, защищая его от падания грязи и сколов в радиаторную решётку. Оригинальным выглядит и разъёмы под противотуманки и воздухосборника.

Бампер под название «Снайпер», ценится своей неповторимой комплектацией и совместимостью в одном сразу и резкости и мощности. Трапециевидные вырезы под воздухосборник делают машину живой и непредсказуемой, но они и выполняют дополнительно роль охлаждения моторной и передней тормозной системы.

Комплект GTS имеет большой воздухосборник, которые отличается резкими линиями. Ещё больше резкости добавляет разъём под противотуманки, что отлично смотреться в цельной комплектации. Как и остальные комплекты, тюнинг GTS, позволяет не только качественно повысить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задние бампера, практически во всех комплектах обладают одинаковыми признаками, а именно аэродинамикой, и ровными, плавными вырезами под трос и гос. номера машины.

Радиаторная сетка

Радиаторная сетка Лады Гранта не полностью защищает двигатель автомобиля особенно в летнее время от пули, пуха и насекомых, которые хоть и не в значительной степени, но пронимают как в двигательный отсек, так и просто застревают на радиаторе, что выглядит довольно не эстетично. Проблему можно решить путём тюнинга, но многие решаются на самостоятельную доработку. Самостоятельно прокачать радиатор, можно при помощи алюминиевой сетки, и её последующей установки между первым и вторым листом радиатора, давая улучшенную защиту от грязи. Стоимость такой работы снижается до минимума и всё можно сделать своими руками, закрепив сетку при помощи клея или креплений.

Тюнинг передней панели Лада Гранта

Лада гранта в принципе, как и любая другая модель машины, выходит в разных комплектациях. Если передняя панель у автокласса люкс выглядит броско, уникально и сразу же запоминается своей неповторимостью, то вот в обычном классе, панель спереди больше раздражает, чем привлекает. Изменить дизайн можно с помощью тюнинга передней торпеды, причём своими руками. Работу следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно с температурой без перепадов. В порядке очереди (грунтовка, краска и лак), наносятся по 2—3 слоя, для закрепления нужно эффекта. Между нанесением слоёв следует соблюдать дистанцию во времени не больше 5-10 минут. По завершении работ, можно увидеть, как торпеда преображается, и становиться в один миг дерзкой и просто другой. Можно покрасить торпеду панели, полностью или поэкспериментировать и составить свой рисунок. Цвет для покраски выбирается часто стандартный, а именно металлик, который отлично смотрится со стандартизированной панелью в чёрном цвете.

Тюнинг багажника

Что забыли сделать производители Лада Гранта, так это комфортабельный багажник, которые приходится дорабатывать самостоятельно, но, благо это может занять не больше полминуты. Первое на что нужно обратить внимание это на сложность в открытии багажника, которая проявляется при использовании стандартных торсионов, даже там, где присутствует электронная система, находящаяся в салоне. Для того чтобы багажник сразу же отпрыгивал в своё открытее положение, потребуется установить две пружины от вилки установленной на сцеплении ВАЗ 2101. Плавность открывающегося багажника, может, только порадовать, но если он был немного модернизировать и приобрёл лишние килограммы, тогда подойдут пружины от классических тормозных колодок. Пружины можно, в крайнем случаи заменить, газовым упором.

Можно поправить и освещение в багажном отделении, которого явно не хватает в тёмные ночи, чтобы найти нужный предмет. Самый распространённый способ улучшения свечения, это замена стандартных ламп на светодиодные, но даже, притом, что света становиться больше, он не может проникнуть во все нужные места. Спасением в таком случае становится светодиодная лента, которую лучше всего провести по периметру у верхних стенок.

Тюнинг салона Лады Гранта

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, и это непросто так, ведь это главная вещь в руках водителя в прямом смысле. Руль легко можно видоизменить, купив новый руль в нужной комплектации или сделать всё вручную. Обшивка руля кожей, как правило, не такая уж и лёгкая работа, тем более, если хочется изменить не только обод, но и спицы. Всё можно сделать самому, но нужно помнить о том, что придётся снимать лекало с руля для правильного замера, а уже потом самому приноровиться зашить кожу на руле. Для первого раза, подойдёт готовый комплект, который прост в установке. Шить ничего не нужно, так как чехол затягивается нитками и также легко демонтируется с места.

Тюнинг подлокотников Лады Гранты может оказаться катастрофой, если не брать во внимание их особенности. Сейчас рынок просто переполняет китайская продукция, а в нашем случае подлокотники. Они отличаются универсальными, но достаточно непрочными креплениями. Пластик, может, через некоторое время под прямым попаданием солнца, потрескаться, да и постоянное бренчание предметов внутри подлокотника раздражает. Последние две проблемы можно решить, если обтянуть деталь сверху кожаной тканью, а внутри добавить немного мягко материала. Можно использовать и просто стандартные подлокотники от Лады Приоры, но в таком случае нужно будет сделать самодельные крепления, которые будут крепиться с помощью саморезов.

Плафоны часто не устраивают владельцев Гранты, тем, что они тускло, освещают салон и только мешают. Для того что бы сделать тюнинг в сторону плафона, нужно выбрать один из способов. Первый подразумевает полную замену плафона, и тут выбор может пасть на модель типа Лады Калины, которая уже отличается чёткостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но не хуже по результату. Речь идёт о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, дают не слишком сильное увеличение света, поэтому их часто в дополнение выдают светодиодные модули ELF 5SMD или подобного типа.

Кардинально изменить салон можно только в том случае, если переделать полностью всю обшивку, но из-за цены и сложности работы мало кто решается на такое дело. Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более, что выбор на рынке обрадует любого водителя.

Модельные чехлы отличаются своей чёткостью, за счёт того что размеры снимают по лекалу. Как стало понятно, ткань изготавливается на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитывают не только формы и размеры сидений, но и дополнительные факторы, такие как подлокотники или откидывание спинки кресла. Такие чехлы не собираются на сидении и плотно прилегают к нему.

Универсальные чехлы на сидения славятся своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке. За материал часто выступает эластичные ткани, для обтягивания кресел, но, как правило, формы не совпадают, и не помогает даже эластичность тканей. Постоянные проблемы чехла с собиранием, покрывает только его долговечность.

Меховые чехлы также как и универсальные, могут быть использованные на моделях разного типа, но они могут сослужить добрую помощь, в создании комфорта. Мех отличается отличным качеством, а именно не позволяет летом пропотеть сидение, а зимой замёрзнуть. При выборе меховых чехлов главное, обращать внимание на качество меха.

Кожаные чехлы можно отнести к модельному ряду, из-за их цены и небогатому ассортименту на рынке. Они обладают большой массой отрицательных качеств, в плане комфорта и зимой и летом, но зато отлично преображается облик салона автомобиля.

Последняя разновидность чехлов на Лада Гранта сделана из нового материала, экокожи, который полностью повторяет по внешнему виду, натуральную кожу, но в дополнение к этому решает проблему с пропусканием воздуха. Пропуск воздуха у экокожи, в 10 раз выше, чем у настоящей кожи, но при этом она препятствует, проникают влаги.

Последним штрихом можно название усовершенствование световой системы на задних пассажирских местах. Тюнинг световой базы, строиться на установке двух плафонов, по бокам задних оконных стоек. Установку их можно проделать своими руками, главное найти правильное расстояние между пассажирами и очагом света, для предотвращения дискомфорта. Дополнительные источники света, как правило, можно расположить в дверных ручках. Для этого потребуются, не больше двух диодных ламп, с платой в виде квадрата на 4 диода. Из ламп изымается цоколь и устанавливается на место заглушек в ручках. Заглушки можно заменить, вырезанными деталями из рассеивателя плафона, для более чёткого эффекта освещения или, наоборот, для придания фокусировки на какой-то определённой точке.

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели, часто подвергаются тюнингу, но способы есть разные. Первый и самым распространённый это обтягивание панелей кожей или кожзаменителем, но в то же время работа, довольно накладная в виде гибких и изогнутых форм, на которые установить кожу проблематично. Кроме того, подобная отделка коже уже через некоторое время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее говоря материал, начнёт отставать от панелей из-за перепадов температуры, той же формы, попадания влаги и постоянного контакта с панелями. Проблемы можно решить путём выпиливания подиума из ДСП, на который в дальнейшем и будет установлен материал, но делать заготовки нужно с крайней точностью, для того чтобы не случилось казусов касательно отверстий под ручки и панели стеклоподъёмника.

Задняя полка

Тюнинг задних полок, между моделями Лада очень поход между собой по причине того что сток, часто служит разграничением для багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объёмным и удобным. Если багажное отделение нужно для перевозки больших грузов, то желательно ничего не менять, в других случаях свободное место можно использовать под акустическую установку, которая обтягивается кожаным материалом поверх синтепона. Особенно это красиво смотреться, когда полностью оформление салона, сделано под стиль кожзаменителя или натурального аналогового материала.

Тюнинг электрики

Электрика на Ладе Гранта, как на любой другой отечественной машине, можно назвать не доработанным элементом. Так, к примеру, стеклоподъёмники в отличие от зарубежных машин становятся недееспособными уже на 10 секунде после выключения зажигания, но это легко исправить. Из монтажного блока, нужно изъять реле К2, которая отвечает как раз за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 контактом, для работы стеклоподъёмников в любом режиме машины.

Для владельцев Гранта не секрет что педалью газа, в машине управляет электрика, но не всем нравиться её поведение, а именно вялость на дороге, плохая динамичность или провалы. Если на машине ездит только один человек, то всё можно решить путём прошивки ЭБУ, для добавления резвости педали газа. Если же за рулём находиться не один водитель, тогда для комфортного вождения рекомендуется поставить усилитель педали газа или как его ещё называют Джеттер. Данный прибор образует связь между положением педали газа, и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает за вдавливанием педали, но после тюнинга, она динамично реагирует на первые прикосновения к педали, добавляя ей мощности и резкости.