Компания Toyota в рамках автосалона во Франкфурте представила обновленный внедорожник Land Cruiser Prado 2018-2019 года. Текущий рестайлинг уже не первый для автомобиля в кузове J150 – серьезный апгрейд модели уже производился в , а пару лет спустя была пересмотрена моторная гамма. Сейчас же в технике изменений минимум, зато новинка может похвастать новым внешним дизайном и улучшенным интерьером с невиданным доселе оборудованием. В Японии внедорожники в новом кузове уже начали сходить с конвейера, что указывает на скорый старт продаж рестайлинговой модели. Предполагается, что на российский рынок машина попадет еще до конца 2017 года. Фото, комплектации и цены, технические характеристики нового Тойота Ленд Крузер Прадо 2018-2019 вы найдете в нашем сегодняшнем обзоре.
Сразу напомним, что большой рамный внедорожник Prado реализуется на рынках 190 стран и является настоящим бестселлером в своем сегменте. При этом удивительно, но модель великолепно продается в Европе, традиционно помешанной на экономичности и тяготеющей к маленьким машинкам. Вот и презентацию обновленного варианта Тойота Прадо 150 японцы затеяли не где-нибудь, а в самом центре Старого Света, во Франкфурте.
На российском рынке внедорожник из Страны восходящего солнца испокон веков находится вне конкуренции и это при том, что цена Прадо зачастую не привлекательнее стоимости одноклассников. За один только 2016 год у нас было продано 14516 экземпляров модели, в первой же половине 2017 года – еще 5288 экземпляров. Все это, конечно, не может не подогревать интерес к рестайлинг-версии автомобиля, знакомство с которой мы незамедлительно и начнем.
Дизайн нового кузова Тойота Ленд Крузер Прадо
Во внешнем облике машины 2018 модельного года по сравнению с появилось немало новых деталей. Первым делом отмечаем основательно перерисованную носовую часть, оформленную отныне в стилистике старшего . Это означает, что бампер стал более угловатым, решетка радиатора приобрела форму шестигранника, капот обзавелся новым выразительным рельефом. Естественно, ревизия коснулась и фар головного света, получивших абсолютно новую конфигурацию со стильными штрихами светодиодных ходовых огней.
Фото Ленд Крузер Прадо 2018-2019
На корме новшеств не так много – фонари чуть подкорректированы, задний бампер и крышка багажника слегка видоизменены. В профиль Toyota Land Cruiser Prado сохранил однозначную узнаваемость, обеспечиваемую фирменным силуэтом и оставшимся в прежнем виде боковым остеклением. Никуда не делись и квадратные арки колес, готовые принять 17-ти или 18-дюймовые диски с новым дизайном.
Корма новинки
После модернизации японский внедорожник прибавил в длину 60 мм, с учетом которых расстояние между кромками бамперов теперь составляет 4840 мм. Геометрическая проходимость автомобиля все так же хороша, если закрыть глаза на незначительное уменьшение угла въезда, равного отныне 31 градусу (раньше было 32). Угол рампы и съезда остались без изменений – 22 и 25 градусов соответственно. Производитель акцентирует внимание на том, что все важнейшие узлы машины надежно защищены, благодаря чему новый Прадо готов преодолевать участки с максимально сложным рельефом и водные преграды глубиной до 700 мм. К слову, клиренс у внедорожника сохранился на уровне внушительных 215 мм.
Интерьер и комплектация
Салон Прадо 150 в ходе рестайлинга получил массу обновок, существенно освеживших внутреннее убранство, но кардинально не поменявших хорошо зарекомендовавшую себя дореформенную архитектуру. К числу наиболее заметных нововведений отнесем новую приборную панель с 4.2-дюймовым цветным дисплеем (циферблаты теперь лишены колодцев), четырехспицевое рулевое колесо нового формата, усовершенствованную версию мультимедийной системы Toyota Touch 2 с 8.0-дюймовым сенсорным экраном и обогащенным функционалом. На центральной консоли появились иные блоки управляющих элементов – панель климат-контроля обрела другую конфигурацию с пересмотренным набором кнопок, также обновились переключатели, ответственные за настройки полного привода.
Обновленный салон
Список доступного для новой модели оборудования прилично расширился. В него входят полностью светодиодная оптика, трехзонный климат-контроль, вентиляция передних кресел, подсветка посадочной зоны, продвинутая система кругового обзора (позволяет смотреть сквозь капот), боковые зеркала с функцией автоматического изменения угла наклона при движении задним ходом. Рестайлинговый внедорожник, как и предшественник, оснащен исчерпывающим набором «зимних» опций, в числе которых подогревы зеркал, обоих рядов сидений, рулевого колеса, лобового стекла, форсунок омывателей. Также в активе имеется электрический отопитель салона, а для дизельных версий предусмотрен предпусковой подогреватель.
Подобно всем последним новинкам японского бренда новый Ленд Крузер Прадо стал обладателем комплекса систем безопасности Toyota Safety Sense, включающего автоматическое торможение, адаптивный круиз-контроль, слежение за «мертвыми» зонами, удержание в полосе движения.
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado 2018-2019 года
Линейка двигателей Прадо осталась нетронутой. В Европе модель предложат с тремя хорошо знакомыми агрегатами – это:
- Бензиновая атмосферная «четверка» 2.7 VVT-i (индекс 2TR-FE) с отдачей 163 л.с. и 246 Нм;
- Бензиновая «шестерка» 4.0 VVT-i (1GR-FE) мощностью 282 л.с. (387 Нм);
- Турбодизель 2.8 D-4D (1GD-FTV) с отдачей 177 л.с. и крутящим моментом 420 Нм (6МКПП) или 450 Нм (6АКПП).
Коробки передач – 5- и 6-ступенчатая «механика», 6-диапазонный «автомат».
На российском рынке, вероятно, будут представлены все приведенные выше силовые установки. Однако топовый бензиновый мотор V6 обретет еще и дефорсированный вариант, облагаемый более низким налогом. Такая версия имеет на выходе 249 л.с. и 381 Нм.
Стандартная компоновка подвески Тойота Прадо 150, как и раньше, предполагает наличие передней двухрычажки и заднего неразрезного моста на пружинах. В качестве опции доступны адаптивные амортизаторы и задние пневмопоры. Их установка сопровождается появлением двух новых режимов работы бортовой электроники Sport S и Sport S+, которые добавляются к трем уже существующим режимам Eco, Normal и Sport. В этом случае помимо изменения настроек двигателя, трансмиссии и рулевого управления происходит коррекция работы адаптивной подвески.
Модернизация ожидаемо не затронула схему полного привода японского вездехода. Он по-прежнему постоянный с понижающей передачей и принудительной блокировкой дифференциалов. Но совсем без новаций не обошлось – электронная система Multi-terrain Select, являющаяся прерогативой дорогих комплектаций модели, получила еще один, шестой, режим MTS-AUTO.
Фото Toyota Land Cruiser Prado модель 2018-2019 года
Японская компания Toyota представила новое поколение легендарного внедорожника toyota land cruiser prado образца 2018-го модельного. Прадо прошел существенный рестайлинг, затронувший не только изменения экстерьера или интерьера, но также и техническую начинку.
Мультимедиа
боковая поддержка салон посадка
багажник салон сиденья
новинка стопы
Презентация обновленного прадо 150 2018-го года состоялась на Франкфуртском автосалоне осенью этого года. Здесь же стала известна ориентировочная стоимость автомобиля, дата старта продаж и технические характеристики японского внедорожника.
Изменения в дизайне автомобиля
Новый тойота ленд крузер прадо 2018-го года приобрел несколько отличительных черт во внешности. Вертикальные перемычки радиаторной решетки стали выразительнее, а новые светодиодные фары обрели прямоугольную форму. Изменилась фактура капота, он получил рельефные грани, а также форма переднего бампера.
Профиль тойоты ленд крузер прадо подвергся меньшим изменениям, однако взгляд подметит более мощные боковые пороги и расширенные колесные арки внедорожника. Корма новой модели тоже может похвастать новым дизайном. Прадо обзавелся подретушированными стоп-сигналами и задним бампером иной формы.
Габаритные размеры нового кузова
Такая работа над дизайном повлекла за собой изменение габаритов машины. Новая модель ленд крузер прадо 2018 года стала длиннее на 6 см, по сравнению с дореформенной модификацией. Помимо визуального аспекта, рестайлинг внес и практические коррективы. Новая модель получила улучшенные углы въезда-спуска. Теперь данный показатель для Прадо составляет 31 и 22 градусов соответственно.
Интерьер Тойоты Ленд Крузер Прадо 2018
Мультимедиа боковая поддержка салон
сиденья приборы багажник
посадка
Новая модель тойота прадо 150 2018-го года изменилась не только внешне, но и внутренне (см. фото салона). Интерьер получил несколько отличительных черт. Так, немного изменилась архитектура передней панели, приобретшая плавные очертания. Руль стал более приятным на ощупь, а приборная панель лишилась раздельных колодцев, став более удобной для восприятия.
Традиционно, несколько качественнее стали материалы отделки салона, кресла обладают вентиляцией и огромным набором электрических регулировок. Для второго ряда сидений предоставлены собственные дефлекторы обдува, а для семейных водителей есть возможность заказать new model toyota land cruiser prado 150 2018 в 7-ми местном исполнении.
Мультимедийная система
На центральной консоли прописался жидкокристаллический экран мультимедийной системы с диагональю 8-мь дюймов. Сенсорная система touch 2, пришедшая на смену toyota touch гарантирует быстродействие, мгновенную реакцию на манипуляции, а также высококонтрастную картинку. Ко всему, экран отвечает за навигацию, выводит картинку с камер кругового обзора, управляет второстепенными функциями.
Безопасность японской новинки
Японские инженеры позаботились и о безопасности водителя и пассажиров Прадо. Фирменная система toyota safety включает в себя 7-мь подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, систему ABS+ESP, парктроники и распределитель тормозного усилия.
В максимальной комплектации модель 2018 года будет комплектоваться датчиком дождя, света, давления в шинах, камерой кругового видеобозора, противотуманными фарами, системами контроля за усталости водителя. На независимых краш-тестах, проведенных по системе EuroNCAP Прадо в новом кузове показало максимальный результат в 5-ть звезд.
Технические характеристики
Дизельные версии моторов
Для Toyota Land Cruiser prado 2018 в новом кузове полагается только один дизельный двигатель. Это хорошо знакомый 2,8-ми литровый агрегат на 177 лошадей с 450-ю н-м крутящего момента. Передавать его на все четыре колеса призван 6-ти ступенчатый автомат. От старой 3-й литровой дизельной версии было решено отказаться.
Бензиновые моторы
Бензиновых вариантов двигателей для новой модели prado 150 представлено два. Младшая модификация – 2,7-ми литровый мотор, мощностью 163 силы и тягой в 246 н-м. А старшая вариация будет иметь под капотом агрегат, объемом 4-ре литра и мощностью 282 лошадки (387 н-м тяги). Аппетит первого мотора в смешанном цикле составит порядка 11,6-ти литров бензина на 100 км, а второго — 15 литров.
Трансмиссия
В качестве коробки передач предложено два варианта. Базовую 2,7-ми литровую модификацию у дилеров тойота можно купить с 5-ти ступенчатой механической коробкой или 6-ти диапазонным автоматом. А старшие модификации в новом кузове доступны исключительно с автоматической КПП.
Рамная конструкция и постоянный полный привод
Помимо надежности и безопасности Toyota стремится сохранить главные достоинства Прадо на высоком уровне. Как и свой старший брат – Land Cruiser 200, внедорожник получат рамную конструкцию и продвинутую систему постоянного полного привода с межосевыми блокировками дифференциала. Все это позволит сохранить задатки «проходимца» и уверенно форсировать практически любые препятствия.
Тойота Ленд Крузер Прадо 150 (new model)
Компания Тойота несколько расширила гамму цветов кузова и интерьера для Land cruiser 2018 модельного года. Теперь Прадо можно выбирать не только по окрасу экстерьера, но и подобрать лучшее цветовое решение по салону:
- белая кожа;
- черная;
- светло-бежевая;
- темно-коричневая.
Сравнение Land Cruiser Prado 2018 с Mitsubishi Pajero Sport и VW Touareg
| Параметр сравнения | Toyota Land Cruiser Prado Classic | Mitsubishi Pajero Sport Instyle | VW Touareg | |||||
| Двигатели | ||||||||
| Минимальная цена в рублях | 2 150 000 | 2 199 000 | 2 600 000 | |||||
| Мощность базового мотора (л.с.) | 163 | 181 | 249 | |||||
| При оборотах в минуту | 5200 | 3500 | 5500 | |||||
| Максимальный крутящий момент в Нм | 246 | 430 | 360 | |||||
| Максимальная скорость в км/час | 165 | 180 | 220 | |||||
| Разгон 0 – 100 км/час в секундах | 13,8 | 11,4 | 8,4 | |||||
| Расход топлива (трасса/средний/город) | 14,8/9,9/11,6 | 8,7/6,7/7,4 | 14,5/8,8/10,9 | |||||
| Число цилиндров | 4 | 4 | 6 | |||||
| Тип двигателя | Бензиновый | Дизель | Бензин | |||||
| Рабочий объем в л. | 2,7 | 2,4 | 3,6 | |||||
| Топливо | АИ-95 | ДТ | АИ-95 | |||||
| Емкость топливного бака | 87 л | 68 л | 100 л | |||||
| Трансмиссия | ||||||||
| Привод | Полный | |||||||
| Коробка передач | МКПП | Механика | Автомат | |||||
| Число передач | 5 | 5 | 8 | |||||
| Шасси | ||||||||
| Наличие легкосплавных дисков | 70 100 руб. | + | + | |||||
| Диаметр колес | R17 | R18 | R17 | |||||
| Кузов | ||||||||
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | |||||
| Типы кузова | Универсал | |||||||
| Снаряженная масса в кг | 2100 | 2095 | 2013 | |||||
| Полный вес (кг) | 2850 | 2710 | 2840 | |||||
| Размеры кузова | ||||||||
| Длина (мм) | 4780 | 4785 | 4795 | |||||
| Ширина (мм) | 1885 | 1815 | 1940 | |||||
| Высота (мм) | 1880 | 1805 | 1709 | |||||
| Колесная база (мм) | 2790 | 2800 | 2893 | |||||
| Дорожный просвет/клиренс (мм) | 215 | 218 | 201 | |||||
| Салон | ||||||||
| Объем багажника | 104-1934 | 715-1815 | 520-1642 | |||||
| Опции | ||||||||
| ABS | + | + | + | |||||
| Бортовой компьютер | + | + | + | |||||
| Центральный замок | + | + | + | |||||
| Задние электростеклоподъемники | + | + | + | |||||
| Подушки безопасности (шт.) | 7 | 7 | 6 | |||||
| Кондиционер | + | + | + | |||||
| Обогрев зеркал | — | + | + | |||||
| Передние электростеклоподъемники | + | + | + | |||||
| Подогрев сидений | — | + | + | |||||
| Противотуманные фары | — | + | + | |||||
| Регулировка руля | + | + | + | |||||
| Регулировка сидений | + | + | + | |||||
| Система стабилизации | + | + | + | |||||
| Аудиосистема | — | + | + | |||||
| Цвет металлик | 26 000 руб. | — | 34 500 руб. | |||||
Где производят Ленд Крузер Прадо 2018?
Стало известно, где собирают новую модель Прадо 2018-го г выпуска. Сборка Toyota осуществляется на заводах в Японии и оттуда планирует поставляться на российский рынок.
Комплектации и цены на них в России
Сколько стоит Прадо у официальных дилеров тоже известно. Начальная цена в России составит 2,15 млн. рублей за Прадо в базовой комплектации. Стоимость максимально укомплектованных модификаций может достигать цифры 4,1-4,2 млн. рублей.
Старт продаж Toyota Land Cruiser Prado
Начало продаж тойота ленд крузер 2018-го модельного года уже стартовало. Но пока только в Японии. Старт продаж в России намечен на начало следующего года. Правда, точная дата выхода на рынок еще не обозначена.
Фотографии обновлённого внедорожника
Фото нового ленд крузер прадо представлены в данном разделе. Здесь находятся как снимки серийной модели, так и шпионские фото Прадо.
Багажник
салон сиденья приборы
стильный стопы комплектации
оптика боковая поддержка мультимедиа
Видео тест-драйв Ленд Крузера Прадо 2018
С видео тест драйвом внедорожника можно ознакомиться ниже.
2019-й модельный год принес множество новинок и рестайлингов. Не выбиваясь из линии конкурентов, японский концерн Тойота представляет обновленные «хиты» автомобильного рынка. После презентации Фортунера во Франкфурте показали новый Тойота Ленд Крузер Прадо 2019. Выход автомобиля на мировую арену состоялся в сентябре 2018-го. Рассмотрим детально новый кузов машины, комплектации Прадо 2020, а также цены на редизайн (и, конечно, фото).
Toyota Land Cruiser Prado 2019: new model
Тест
красный
prado
7 мест
габариты
крышка
пороги
ленд крузер
приборы
испытания
Лицо нового Крузера стало агрессивнее, аэродинамические показатели возросли. Обновления экстерьера делают автомобиль схожим с LC 200. Однако, рестайлинг не стер его индивидуальности (см. фото).
Особым подарком стал новый дизайн дисков, доступных в 17 и 18-тидюймовом диаметре.
В цветовой палитре тоже не все стабильно: исчез красный и появился синий. Сегодня внедорожник может приобрести такие цвета кузова: белый (чистый), черный, серо-коричневый, серебристый, темно-серый, темно-синий (все металлик), темно-коричневый и белый (перламутр).
Prado 150 2019: рестайлинг
В первую очередь, бросается в глаза новаяшестигранная хромированная решетка. После рестайлинга приобрели массивность обвесы, капот получил четкие выштамповки. Крылья также подверглись переделке, сохранив квадратные арки.
Светотехника Ландкрузер new диодная, форма фар стала уже, задние фонари имеют LED-стопы. Обновленные ПТФ 2017-го разместились в аккуратных бамперных секциях (см. видео с тест-драйва). Если смотреть сзади, Тойота почти не преобразовалась, кроме бампера, габаритных плафонов, накладки на дверцу багажника.
Тойота прадо 2020: фото салона
Приборы
7 мест
навигация
сиденья
3 ряд
крышка
багажник
Прадо 2019: новый кузов, комплектации и цены, фото
Для России предложено 7 вариантов комплектации TLC, семиместной будет только Luxe Safety. Стоимость базового набора представлена в таблице ниже. Итоговая цена Прадо будет зависеть от выбранных опций и ттх. У официалов продажа подразумевает идентичные цены как в Сургуте, так в Екатеринбурге или СПб.
Тойота Прадо Элегант 2019 2020
Комплектация не первая по списку. Это средний сегмент Land Cruiser Prado. Предложить такая модель уже в стоке может многое. Базовый состав третьей вариации «Комфорт»: подогрев кресел, их регулировка, климат-контроль, бесключевой доступ.
Кроме этого, оснащение версии «Элегант» включает LED-фары, подогрев рулевого колеса, охлаждаемый бокс (в подлокотнике), обогрев лобового стекла, датчики освещения и осадков. Внешне авто комплектуется: тонировкой, подсвечивающимися подножками, камерой передней, 18-ми колесами, рейлингами. На выбор здесь два силовых агрегата: турбо-дизель 2.8 л, а также 4-х литровый атмосферник с шестидиапазонным автоматом.
Тойота Прадо 2019: комплектация престиж
Не топовая вариация, обладающая большим списком электроники. Помощники комплектации «Престиж» состоят из таких систем: обзор круговой и слепых зон, помощь на бездорожье, курсовая стабилизация и т.д.
Салон автомобиля содержит кожаную обивку, семидюймовый дисплей мультимедиа, под которым расположилось головное устройство. Техническое отличие — принудительная блокировка дифференциала. Двигателями служат V6 (4 литра) и дизель 2.8 л. Работают они только с 6АКПП.
Тойота Ленд Крузер Прадо Классик 2020
Базовая модификация подразумевает исключительно бензиновый атмо 2.7 л. с пятиступенчатой «механикой». Реорганизация оборудования Toyota Land Cruiser Prado (дизель+ коробка автомат) обойдется приблизительно в 800 тыс.руб.
Модель «Классик» комплектуется кондиционером, системами блокировки дифференциала и стабилизации (+ режим езды по бездорожью), зеркала регулируются электроприводом. Безопасность Тойоты обеспечивают 7 эйрбэгов. Подготовка для аудио включает 6 динамиков, а вот автомагнитолы здесь нет. Панель приборов лишилась пластиковых ободков, но за цветной экран бортовика придется доплатить.
Купить новый Прадо 150 2019 года у официального дилера
Объявления о продаже:
2 815 000 р.
2 514 000 р.
1 757 000 р.
Официальные дилеры Toyota
- Регион:
- Выбрать регион
Воронеж, ул. Остужева д.64
Екатеринбург, ул. Металлургов д.60
Иркутск, ул. Трактовая д.23 А (Нижний ангарский мост)
Тойота Прадо 2019 года: новая модель, фото, цена
Прайс на обновленный внедорожник не стоит на месте. Из-за нестабильного курса стоимость многих авто для России повысилась, перевалив порог 3 млн руб. Желающим приобрести Крузер средней комплектации и выше (начиная с Элеганс) придется платить налог на роскошь. При этом официальный сайт предлагает купить самый дешевый Cruiser по цене, которая не потребует дополнительных вложений.
Если провести сравнение комплектаций, то относительно предыдущего рестайлинга ценник обновлен на ок. 40 тыс руб. Стоит учесть, что некоторые опции были подкорректированы, как следствие у Ленд 150 цена поменяла вектор.
Тест
новый
цена
испытания
диски
навигация
сиденья
тойота
красный
prado
Новый Тойота Ленд Крузер Прадо 2019 года: фото, цена, характеристики
Гамма двигателей включает три агрегата: бензиновые 2.7 и 4.0, а также турбодизель 2.8л.
Рядник 2.7л имеет мощность 163 лс (5200 об/мин), при этом крутящий составляет 246 Н/м. Стандарт бензина А-92, Евро- 5. Максимальная скорость, развиваемая авто, 165 км/ч.
Тх бензиновой «вешки» 4.0 таковы: мощность 249 л.с при 5600 об/мин, крутящий момент 381 Н/м. Скорость передвижения максимум 175 км/ч.
У дизельного двигателя 2.8 следующие характеристики: 177л.с при 3400 об/мин, крутящий 450 Н/м при 1600-2400 об/мин. Развивает автомобиль до 175 км/ч. Анонсируется также гибрид- версия от Toyota. К сожалению, дебют на российском рынке не предвидится, придется искать ее у серого дилера. Возможно, модель можно будет покупать году так в 2020-м.
Стоит отметить, что для бензиновых двигателей в Лэнд Крузере устанавливается система газораспределения. Бонус для покупателя внедорожника на дизеле – предпусковой подогреватель двигателя, помогающий без проблем завестись осенью-зимой.
Прадо 2019: габариты
При наличии внешних переделок общие габариты авто не остались неизменными. Благодаря дизайну бамперов, Крузак стал длиннее предшественника. А вот ширина и высота остались стабильными. Единственное, что повлияет на «рост» внедорожника, это тип подвески и наличие рейлингов.
Тойота Прадо 2020: расход топлива
Для линейки моторов, устанавливаемых на Тойота в новом кузове привычны высокие нормы потребления горючего. Вследствие доработки, а также подключения АКПП, расход топлива несколько снизился.
Так, для атмосферного 2.7 (бензин) средняя цифра составляет 11.6 л. Шестицилиндровому 4.0 необходимо 10.6 л в смешанном режиме. Дизельный 2.8 л «кушает» всего 7.4 л при тех же условиях.
Тойота Прадо 2019: бензин или дизель
Если выбирать из типов двигателей, стоит для начала понять, для чего вы покупаете машину. Тягловитость дизеля подойдет любителям порулить по грязи. Естественно, надежность внедорожника подтверждена давно.
Бензиновый же более практичен при передвижении по городу, где нужна динамика. Объем зависит от требуемой мощности, ведь 4 литра не особо практичны в пробках. Согласно свежим отзывам владельцев, такие автомобили приобретают любители экстремального спорта.
Тойота Прадо 2019: дизель
В русском сегменте доступен один мотор на Ланд Крузер 150, который работает на тяжелом топливе, турбированный дизель (об. 2.8 л). Движок знаком потребителю по предыдущим моделям. Его технические параметры указаны выше в обзоре.
Прадо 150 2019: новый кузов, фото, цена
Последний рестайлинг отразился на кузове не в лучшую сторону. Вследствие переделки бамперов кузов Ленда стал длиннее на 6 см. Теперь цифра угла въезда составляет 31 градус, остальные показатели геометрической проходимости неизменны (рампа 25, съезд 22 градуса). Клиренс тот же, зато при установке адаптивных амортизаторов показатели изменяются.
Тойота Ленд Крузер Прадо 2019: трехдверный
Приятные новости не заканчиваются –после успешных тестов на авторынок Великобритании вышел еще один вариант Prado. Трехдверный внедорожник получил название Utility, фотки уже гуляют по интернету. Комплектуется такая модель мотором на дизеле объемом 2.8л с 6МКПП. «Начинка», если сравнить с текущей «базой», бюджетная. Представители Toyota анонсируют производство пятидверной вариации «эконом-класса» с возможностью установки АКПП.
Новый Тойота Прадо 2019: когда выйдет в России
Старт продаж кроссовера произошел в ноябре 2017-го года. После презентации ждать, когда выйдет в России модель, долго не пришлось. Официальные источники из Москвы сообщают, что только за февраль обработали более 500 заказов на обновленную машину. Сегодня множество официалов делают интересные спецпредложения как ценовые, так по индивидуализации салона.
Комплект рестайлинга Prado 2020
Недавно появилась новая мода — переделывать кузова старших автомобилей с помощью спецкомплектов. В результате внешность «старичка» становится как у авто текущего модельного ряда. Так называемый «комплект рестайлинга» уже появился под кроссовер 2019-го года выпуска.
Тюнинг-пакет включает обвес, всю оптику, решетку радиатора, капот плюс крепления и амортизаторы, передние крылья, накладки бампера, крепления фар и бамперов, окантовка птф (хром), дефлектор капота.
Некоторые поставщики предлагают аксессуары: защиту бамперов, порогов, картера, фаркоп, «очки» (защита оптики), дополнительную сигнализацию. Для придания красивого внешнего вида используют решетки радиаторов от ателье Modellista или так называемый «хром-пакет», картинки есть в интернете. Касательно интерьера, добавить можно коврики в салон (5 мест), крепления для грузов, коврик багажника, пепельницу, магнитолу.
Toyota Land Cruiser Prado 2019: технические характеристики
Стартовый комплект model Прадо подразумевает наличие бензинового рядника 2.7 л и МКПП. Разгон до 100 км укладывается в 13.8 сек, дизельный мотор дает показатель 12.7 сек, а «старший брат» (4л) набирает скорость за 8.8 сек (см. тест-драйв).
Уже базовый вариант новой модели выпуска 2019-го года содержит понижение передачи (демультипликатор). Привод всех авто Ленд Крузер жестко подключаемый полный.
Конфигурация подвески может быть стандартная (передняя двухрычажная, задний неразрезной мост, пружины) или опционально адаптивная. Главные характеристики второй- в наличии еще два стиля езды (Sport/Sport+).
Прадо 2019: свежие отзывы владельцев
Как обычно, форумы ведут активное обсуждение новинки.
Петр, 52 года:
«Купил в автосалоне комплектацию Стандарт. Всем доволен, по характеру работы мотаюсь между городами, зато теперь с комфортом».
Леонид, 35 лет:
«Приобрел самый простой Крузак, натолкнуло на смену машины одно видео. Поинтересовался детальнее, понравился. Наворотов мне не нужно, хотя фотки модели 2019 шпионские заинтересовали еще больше. Думаю, не поспешил ли с покупкой».
Прадо 2019: новый в Красноярске
Купить Land Cruiser 150 у официального дилера можно и в Красноярске. Далее – фирменные точки продажи.
Тойота Прадо 2020: тест драйв видео
3 сентября 2015 года компания Toyota представила обновленный популярный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 2016 модельного года.
Улучшенная версия внедорожника Land Cruiser Prado заняла достойное место в линейке Land Cruiser, объединив в себе все то, что всегда выделяло внедорожники компании Toyota - поразительную маневренность, отличные внедорожные качества и бесподобный уровень комфорта.
Основные изменения:
- Теперь внедорожник оснащен 2.8-литровым турбодизельным двигателем;
- Коробка передач расширена до 6 ступеней;
- В оформлении интерьера, вдобавок к ставшим уже традиционными, появились свежие цветовые решения;
- Добавлен ряд обновленных расцветок кузова;
- Полностью пересмотрен список фирменных аксессуаров - теперь будет еще проще подчеркнуть свою индивидуальность.
Фото Toyota Land Cruiser Prado 2016
Внешний вид
Пересмотренные конструкторами габариты модернизированного Prado придают внедорожнику впечатляющий внешний облик и обеспечивают удобство вождения практически на любом типе дорожного покрытия. Потенциальные покупатели могут сделать выбор между 10 цветами кузова - каждый будет подчеркивать роскошный дизайн автомобиля, а один из них, красный металлик, и вовсе поможет выделить Prado среди городского трафика.
Внутренний вид
Сиденья в новом внедорожнике, как и раньше, отделаны кожей. Покупатели могут сделать выбор между тремя цветами внутренней отделки: неизменно привлекающий внимание цвет слоновой кости, ставшим уже традиционным черным цветом, и новинкой - глубокий и насыщенный темно-коричневым цветом.В салоне автомобиля с легкостью поместятся 7 взрослых пассажиров, а с помощью уникальной системы Toyota Easy Flat, призванной помочь водителю в организации доступных посадочных мест, свободное место в салоне внедорожника может быть использовано так, как будет угодно водителю. Все сиденья оснащены системой подогрева, сиденья во втором ряду могут складываться в пропорции 60:40. Сиденья в третьем ряду можно снять и убрать в специально предназначенный для них отсек.
Модернизированный интерьер Land Cruiser Prado включает в себя не только традиционно практичные и приятные на ощупь материалы и свежие цвета - в салоне также доступно множество удобств: спутниковая навигация, климат-контроль, мультимедийная система и мощная аудиосистема JBL с 14 динамиками, гармонично встроенными в интерьер.
На внедорожнике установлена система камер кругового обзора, изображение с которых можно вывести на цветной экран в салоне - это помогает водителю лучше контролировать ситуацию, происходящую вокруг автомобиля. Кроме того, на дисплее, установленном в центре приборной панели, отображаются все параметры движения автомобиля.
В середине центральной консоли установлен дисплей размером чуть больше 4 дюймов, на котором в процессе движения отображаются все параметры, какие только могут пригодиться водителю - например, актуальная скорость передвижения, примерный расход топлива при сохранении текущей динамики, а также доступный запас хода. Кроме того, если перейти на низкие передачи, то на дисплее будут отображаться полезные внедорожные параметры: например, углы поворота колес, активный режим работы систем Multi Terrain Select и Crawl Control, а также углы кренов.
Технические характеристики
Команда Toyota разработала уникальный турбодизельный мотор, получивший наименование 1GD-FTV. Он был создан с нуля, специально для обновленной модели Land Cruiser Prado. В работе использовалось современное сверхточное оборудование и знания специалистов, не первый год работающих над конструированием производительных двигателей. В процессе работы инженеры не обращались к уже существующим решениям и не пытались заимствовать идеи запчастей - абсолютно все детали для 1GD-FTV были разработаны и изготовлены с нуля.Работая над 1GD-FTV, инженеры Toyota стремились максимально понизить уровень издаваемого им шума - владельцы прошлого поколения моторов серии KD часто жаловались на этот недостаток. Также инженеры поработали над увеличением суммарной мощности и тяги нового двигателя, стремясь при этом максимально сократить объем камеры сгорания. Кроме того, конструкторы пытались любыми способами повысить параметры экономичности мотора.
Рабочий объем нового турбодизеля - 2755 см3, что позволяет ему достигать мощности 177 л.с. при 3400 об/мин. Изменения, конечно же, коснулись и максимального крутящего момента - он повысился до 450 Нм в рабочем диапазоне 1600-2400 об/мин. Несмотря на то, что 1GD-FTV мощнее любого предыдущего двигателя в серии, расход топлива снизился - внедорожник расходует всего 7.4 литра на 100 км пути в смешанном цикле. Конструкторами Toyota была значительно пересмотрена конструкция двигателя и полностью переработана система выпуска, что привело к улучшению показателей процесса сгорания.
Обновленная форма выпускных клапанов позволила значительно снизить сопротивление воздуха на впуске практически на 11%, по сравнению с прошлым двигателем этой же серии. Использование новой турбины и фронтального воздушного интеркулера повысило показатели системы наддува почти на 12%. Разработка этой турбины велась одновременно с работой над двигателем, новинка также была создана инженерами с нуля, без заимствования.
В используемой во внедорожнике системе впрыска топлива Common Rail серьезно увеличено рабочее давление - теперь оно составляет 2200 бар. Механизм впрыска топлива также претерпел изменения - в 1GD-FTV он проходит 5 этапов: 2 пилотных, 2 основных и 1 дополнительный. Такой способ впрыска позволяет расходовать топливо более экономно, а также снижает общий уровень шума и вибраций двигателя в процессе работы.
Двигатели от конструкторов компании Toyota всегда славились своей долговечностью и качеством, и 1GD-FTV не стал исключением - благодаря использованию цепного привода ГРМ, который используется теперь вместо ременного, обладатели нового внедорожника теперь будут гораздо реже посещать станции техобслуживания.
В автомобиле установлена автоматическая коробка передач на 6 ступеней, с помощью которой внедорожник стал еще динамичнее своих предшественников. Благодаря тому, что конструкторы серьезно подошли к увеличению диапазона передаточных чисел, ощутимо уменьшился расход топлива и повысился общий уровень комфорта во время движения.
Безопасность
Обновленный внедорожник не отличается от своих предшественников только в одном - как и в предыдущих моделях, он оснащен всем необходимым для обеспечения высокоуровневой активной безопасности. Например, в улучшенной модели устанавливается система RCTA, значительно упрощающая маневрирование в процессе парковки автомобиля.Цены и комплектации Toyota Land Cruiser Prado 2016 года
В России Land Cruiser Prado выпускается в шести различных комплектациях, максимально учитывающих предпочтения клиентов. Количество мест во внедорожнике осталось прежним - 5 или 7. Стоимость Toyota Land Cruiser Prado в базовой комплектации - от 1999000 рублей.