Шумоизоляция для любого автомобиля необходима и выполняет ряд задач: увеличение срока службы, безопасности, комфорта водителя и пассажиров. Пренебрежение данным правилом делает эксплуатацию менее удобной, увеличивает вибрационные воздействия, акустические нагрузки на организм, способствует раздражительности при длительной езде.
Уровень комфорта определяет класс модели. Если он уменьшается, то снижается и ценность вашего автомобиля. Народная мудрость говорит - скупой заплатит дважды.
АвтоКомфорт выполнит работы по защите от шума любой машины качественно, в короткий срок и недорого. Максимальная шумоизоляция Киа Сид - одно из направлений нашей работы.
Автомобиль Kia Ceed - популярная модель среди российских автолюбителей. Отличается прекрасным дизайном и надёжностью. При демократичной цене высокие технические характеристики. Претензии к работе узлов и механизмов предъявляются редко. В гарантийный срок службы достаточно проводить плановое техническое обслуживание для бездефектной эксплуатации.
Шумоизоляция Киа Сид - важная операция с самого начала эксплуатации
Владельцы данной модели находят лишь один существенный недостаток в конструкции - низкая шумовая изоляция салона, которая часто выявляется после покупки и небольшого пробега. Это происходит по следующим причинам:
- Эксплуатация транспортного средства проходит не в тех условиях, для которых проектировалась модель. Местные дороги, грязь, температурные перепады, агрессивный стиль вождения вносят свои коррективы. Проходит немного времени и ощущается дребезжание деталей в салоне.
- В машине отсутствует система защиты от шума, есть лишь слабая защита от вибрации. Места окончательной сборки автомобиля часто находятся далеко от изготовителя. Неответственные детали формируются из местных, дешёвых комплектующих. Для защиты от вибрации и шума часто применяется простой ватин, который имеет низкие эластичные свойства, разложен лишь кусками, быстро сминается и не восстанавливает форму. Результат - шумоизоляция Kia Ceed очень примитивна, дребезжание уже после короткого срока эксплуатации. При продолжительном использовании, авто может напоминать погремушку. Это опасно тем, что вибрация разрушает детали и механизмы, и неблагоприятно влияет на здоровье владельца.
Данная проблема разрешима. Специалисты нашей студии выполнят шумоизоляцию Киа Сид Быстро и качественно.
Шумоизоляция крыши Kia Ceed (Киа Сид)
При движении на различной скорости воздушные потоки играют крышей, как крылом самолёта, создавая разряжения и завихрения. Верх постоянно приседает либо поднимается. Тонкий слой металла не оказывает должного сопротивления. Для глаза этот флаттер незаметен, но уши слышат пение плоскости. По этой причине защите крыши от вибрации и шума стоит уделить особое внимание. Шумаизоляция во многом зависит от качества защиты потолка салона.
Очищенный потолок покрывается двумя слоями вибрационного изолятора, затем до десяти миллиметров слоем, который подавляет шум.
Шумоизоляция пола (днища) Kia Ceed (Киа Сид)
Обработка низа кузова внутри салона имеет важное значение. Днище корпуса принимает удары от дорожных камешков из под колёс, брызг при мокрой погоде. Шум подвески на неровностях шоссе значителен. Если приподнять напольное покрытие, то обнажится металл, и местами ватин, либо другой некачественный материал, бывает, что прокладки совсем отсутствуют. Зато могут находиться следы плесени и ржавчины.
Перед началом процесса все поверхности очищаются и покрываются защитным составом. Рабочий персонал все действия производит в перчатках, технологический процесс предусматривает оперативную ликвидацию производственных отходов, отсутствие конденсата под покрытием.
Для защиты от дрожания днища при движении, первоначально укладывается гасящий вибрацию пласт. Затем пол покрывается листовым изолятором шума до трёх слоёв. Все заготовки предварительно нарезаются точно по конфигурациям отдельных зон и укладываются по месту без единого зазора. Даже самые труднодоступные ниши качественно защищается. Дополнительная толщина и жёсткость конструкции гасит вибрацию, значительно уменьшает шум, дополняет климатический комфорт. Шумоизоляция Киа Сид снизу уберегает салон от акустической перегрузки.
Шумоизоляция багажника и арок Kia Ceed (Киа Сид)
Задняя часть автомобиля подвержено особому сотрясению. Предметы, которые лежат внутри, производят ударное воздействие на днище при движении машины. Очищенный низ багажника формируется противоударной защитой. Затем изолятором вибрации и покрытием от шума. Также шум вращающихся колёс хорошо проникает через арки. В зимний и дождливый период это особенно ощутимо. Перед началом работ следует проверить и отчистить внутренние поверхности дуг. Заводская технология не предусматривает их защитное покрытие.
При производстве работ по ликвидации шума первоначально укладывается, гасящий дрожание металла, пласт. Контролируется отсутствие влаги и пыли под полотном. Иначе коррозия разъест металл, а пылевые гранулы при сильной вибрации разрушат защиту. Затем формируется звукозащитный чехол.
Шумоизоляция дверей автомобиля Kia Ceed (Киа Сид)
Дверные блоки - слоённые конструкции с пространством внутри. При постукивании снаружи издают глухой барабанный звук. Во время движения ловят шум, проезжающих машин, и доставляют его в салон.
Перед обработкой вся поверхность обезжиривается и прогревается феном, чтобы избежать конденсата. Во внутреннюю часть наклеивают пару листов изолятора вибрации. Заглушаются технологические отверстия. Защитный материал от шума укладывается до четырёх слоёв.
Шумоизоляция Kia Ceed от АвтоКомфорт - гарантия долговечной и качественной эксплуатации вашего железного коня.
Шумоизоляция пола салона
Первый слой.
- Материал STP Gold 3,2 мм. Самые вибронагруженные зоны (арки, передний пол под ногами водителя и переднего пассажира)
- Материал вибропоглотитель StP Gold 2,3мм. Средне-вибронагруженные зоны (пол под ногами задних и передних пассажиров, «полка» под задними сидениями)
Второй слой.
- Теплоизоляционный материал Барьер 4КС мм.
Третий слой.
- Материал звукоизоляционный NoiseBlock 2. Благодаря третьему слою заметно снижаются общий гул и шум от днища и арок автомобиля.
Шумоизоляция багажника
Первый слой .
- Вибропоглощающий материал StP Gold 2,3мм На пол багажника.
- Материал STP Gold 3,2 мм. На задние колёсные арки.
- StP Silver 2,0 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев.
Второй слой.
- Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС. На пол багажника.
- Звукопоглощающий материал Акцент КС 8. На задние колёсные арки.
- Акцент КС 8. На внутреннюю поверхность задних крыльев.
Третий слой.
- Материал NoiseBlock 2. (Исключение: кроме колёсных арок.)
Шумоизоляция крыши
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP Silver 2,0 мм
Второй слой.
- Материал Акцент 10 КС
Шумоизоляция дверей
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP Silver 2,0 мм. На внешнюю панель двери.
Второй слой.
- Звукопоглощающий материал Акцент 10 КС
Все технологические отверстия двери.
- Вибропоглощающий материал StP Silver 2,0 мм. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.
Пластиковые обшивки дверей.
- Вибропоглотитель StP Silver 2,0 мм. На данном этапе мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.
По всей площади пластиковой обшивки двери.
- Битопласт 10 . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.
По периметру, где клипсы.
- Полоски из Битопласт 5 К
Шумоизоляция Классическая. Материалы:
- STP Gold 2,3 мм
- STP Silver 2,0 мм
- Акцент КС 8
- Noiseblock 2мм
- Битопласт 5 К
- Битопласт 10 К
- Акцент 10 КС
- STP Gold 3,2 мм
- Барьер 4 КС
Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Классика"? Задайте его в онлайн-чате
На данной странице представлено описание процесса шумоизоляции автомобиля KIA Ceed, проведенного в нашем техцентре. Сделаны фотографии каждого этапа работ.
Двери: внутреннюю часть двери обрабатываем виброизоляционным материалом
Обшивка дверей КИА Сид: обрабатываем обшивку антискрипным звукопоглощающим материалом
Багажник KIA Ceed: первым слоем наносим виброизоляционный материал, прикатываем его, учитывая рельеф всей обрабатываемой поверхности
Багажник: вторым слоем наносим шумотеплоизолирующий материал, закрывая им 100% обрабатываемой поверхности
Пол: демонтировав штатный ковер в КИА Сид, приступаем к виброшумоизоляции. Первым слоем наносим виброизоляционный материал
Пол: вторым слоем наносим шумотеплоизолирующий материал, закрывая им 100% обрабатываемой поверхности в KIA Ceed
КИА Сид – автомобиль со спортивным характером. Обратная сторона отличной динамики – повышенный уровень шума в салоне. Звук двигателя, гул колес, звонкие двери, звуки от вибрирующей под действием встречного потока воздуха крыши создают дискомфорт для водителя и пассажиров.
Штатная (заводская) шумоизоляция КИА Сид не обеспечивает достаточную защиту от шума при движении автомобиля. Часто виброшумоизоляция присутствует в виде небольших кусочков, наклеенных на самые проблемные, по мнению производителя, места. Для акустического комфорта автомобиль нуждается в дополнительной шумке. Желательно обработать как минимум следующие элементы:
Подготовка автомобиля к работам
Очень важно при проведении работ по шумоизоляции обеспечить отсутствие любых загрязнений. Поэтому вначале автомобиль тщательно моется и сушится. Потом происходит разборка салона, снятие обивок дверей и багажника. Снимается заводская шумка, элементы очищаются от остатков клея. Металл протирается от пыли, дополнительно просушивается и обезжиривается. Не допускается закрытие применяемыми материалами усилителей и пустотных элементов кузова во избежание появления конденсата и как следствие коррозии металла.
Нанесение вибро- и шумоизоляции на КИА Сид
Рассчитайте стоимость шумоизоляции КИА Сид в нашем техцентре!
Мы предлагаем разные виды шумки: от базовой до элит. Чтобы рассчитать стоимость услуги с учетом ваших пожеланий,