На сегодняшний день актуальна и немаловажна такая тема, как тюнинг авто. Многие водители задумываются о различных изменениях в своей машине.
У кого мало денег на автомастерскую, тот модернизирует машину своими руками. Если вы серьезно задумались о преобразовании внешних качество вашего «железного коня», то придется коснуться и темы тюнинга салона, так как в машине нужен комфорт. Если вы хотите сэкономить, то придется реставрировать самому.
Материалы и инструмент для тютинга салона
В качестве материала для тюнинга авто широко применяются такие два материала, как автомобильная кожа и алькантара.
Алькантара, или же искусственная замша, является новым, необычным и пользующимся широкой известностью материалом, используемым для отделки стоек, задних полок и потолков.
Он способен великолепно сочетаться с кожей во время отделки дверей, сидений, торпед. Перетяжка алькантарой является отделкой прочным, долговечным материалом, имеющим хорошие эксплуатационные свойства, с легкостью поддаётся очистке, не выгорает на солнце.
Мягкая и бархатная искусственная замша полностью имитирует натуральный материал, добавляет в салон автомобиля тепло и уют.
Небольшой набор инструментов для тюнинга
Благодаря широкому выбору цветов алькантары можно использовать ее для реализации разнообразных дизайнерских идей. Возможно даже сделать заказ искусственной замши с разными вариантами перфорации.
К преимуществам алькантары относятся хорошие показатели износостойкости, устойчивость к агрессивным химическим веществам. Она не поддерживает горение, не боится температурных перепадов. К тому же, алькантара эластична, устойчива к разным механическим повреждениям.
Для повышения престижа авто используется перетяжка салона кожей. Это одна из дорогих процедур, но она имеет большую популярность у владельцев авто. Для перетяжки подходит далеко не каждая кожа.
Есть специально разработанная технология производства кожи для автомобиля, которая имеет повышенные показатели износостойкости, прочности, устойчивости к возгоранию. Еще, автокожа воздухопроницаема, обладает устойчивостью к воздействию агрессивных веществ, не боится воды. Салон авто, обтянутый кожей – это роскошь, престиж на долгие годы эксплуатации.
А также это прекрасная шумоизоляция, акустика, уменьшение разных скрипов и вибраций. Данные преимущества автокожи были оценены практически всеми производителями автомобилей, всё чаще использующих её в стандартной комплектации.
Тюнинг салона
Автомобиль Ока
В данном видео, владелец авто ОКА, расскажет, как он сделал тюнинг. Рекомендуем к просмотру!
Автомобиль Ока экономичен по сравнению с иными авто – при передвижении по городу требуется не много бензина. Но внешний вид его стоит изменить. Для этого желательно провести тюнинг салона. Очень важный элемент – обивка. Желательно ее заменить на новую.
Для этого используется много различных материалов. Это твид, велюр, кожа и карпет. Безусловно, кожа является более долговечным материалом, но и более дорогостоящим. Ко всему прочему, у нее нет такого цветового разнообразия, какой имеется в иных материалах.
Очень важно сделать подбор цветового сочетания. Обычно используются контрастные цвета, подходящие под цвет кузова. При тюнинге салона автомобиля Ока желательно заменить и чехлы.
Не нужно забывать и о ковриках. Так, виниловые уже устарели, в большом ассортименте коврики различных цветов. Можно заменять сидения на спортивные с улучшением боковой поддержки.
При тюнинге салона следует заменять или просто изменять внешний вид приборной панели. С этой целью удаляется старая панель, на её место устанавливается новая или же обивается каким-то специальным материалом.
Вполне возможно использование кожи. Тогда автомобиль будет иметь стильный вид. Материал аккуратным образом наклеивают на приборную панель, вырезают отверстия под приборы. После закрепления материала необходимо убрать все лишние элементы.
Приора
Тюнингованый салон Приоры
Тюнинг в Приоре – творческая мастерская, в которой можно воплотить самые неожиданные идеи. Одна из главных составляющих такого улучшения автомобиля – спортивные либо анатомические сидения. У таких сидений имеется ряд преимуществ.
С одной стороны такие сидения имеют развитую поддержку для бедер и спины. Встречаются модели, оснащенные специальными упорами для плеч. Преодоление больших расстояний намного проще, ведь анатомические сидения оказывают меньшую нагрузку на позвоночник водителя.
Часто в анатомические сидения для тюнинга салона встроены функции подогрева, или же массажа, что предоставляет возможность находиться в автомобиле много времени без признаков усталости.
Калина
В данном видео, вам покажут, как собирают Калину Форсаж. Приятного просмотра!
Модернизацию автомобиля Калина лучше производить с замены руля. Возможна установка спортивного руля, способного увеличивать удобство управления авто. А также такой руль улучшает внешний вид интерьера.
Большое внимание стоит уделить приборной панели. Лучше установить новую, можно обить материалом, например, кожей. Важный элемент тюнинга салона – обшивка салона.
Можно заменить и сидения. Спортивные сиденья – стильный и удобный вариант тюнинга салона авто Калина. В них имеется фиксированная посадка и 4-точечные ремни безопасности.
Некоторые конструкции обладают специальными упорами для плеч. При тюнинге салона обязательно нужно заменять штатные лампы на светодиодные. Это улучшает внешний вид, обеспечивает лучшую видимость. Используется светодиодная либо неоновая подсветка.
Можно еще установить дополнительную подсветку в дверях. Возможна замена и стереосистемы, установка бортового компьютера, замена стандартных ремней безопасности, установка металлических накладок на педали.
Тюнинг салона авто Соболь
Обновлённый салон автомобиля Соболь
Внутри следует обязательно позаботиться о комфорте пассажиров. В первую очередь нужна замена сидений и обивки. Желательно вмонтировать 3-местный диван в кожаном исполнении.
Такие изделия можно купить уже в готовом виде. Далее тюнинг Соболя сопровождает установка линолеума. Затем монтируется аудио- и видеопроигрыватель, устанавливается раскладной столик.
На природе за ним вполне можно и пообедать, почитать литературу, поставить ноутбук для удобства просмотра фильмов.
Также возможно обустройство водительского пространства. Сначала производится монтирование нового кресла с подлокотниками и кондиционера. Для большего эффекта устанавливается неоновая диодная подсветка.
Тюнинг салона Гранты
Обновлённый салон Лада Гранта
Украшение и улучшение внешнего вида салона внутри данного автомобиля производится так же, как и в других авто. Это заказ новых кресел в салон и их установка. Для улучшения стартовых характеристик Гранты возможно установка на педаль газа бустера либо усилителя сигнала, что позволяет исправить замедленную реакцию заслонки после нажатия.
Для любителей быстрой езды возможна перепрошивка программ бортового компьютера. Это улучшает реагирование авто на команды. В версии Гранты имеется много различных новшеств. К примеру, подогрев передних сидений, установка специальных незамерзающих зеркал с автоматической настройкой, противотуманных, ксеноновых фар, усовершенствованного руля.
Газель
Тюнинг салона Газель
Во время проведения работ по улучшению салона лучше заменить его обшивку. Немаловажна установка дополнительной шумоизоляции. Здесь потребуются следующие материалы: бомб, вибропласт, моделин.
Следует побеспокоиться и о подсветке. Часто применяется светодиодная подсветка. Возможна установка дополнительной подсветки на дверях или бардачке.
При тюнинге салона следует заменить или изменить приборную панель. Возможна замена стереосистемы, установка бортового компьютера. А также, скорее всего, потребуется замена стандартных ремней безопасности, установка металлических накладок на педали.
Для наибольшего комфорта возможна установка нового руля. Во время тюнинга салона устанавливаются спортивные сидения для обеспечения дополнительного комфорта.
Уровень шума – важный показатель комфорта автомобиля.
Для улучшения шумоизоляции можно устанавливать дополнительный барьер для шумов. Удобными материалами являются вибропласт или моделин. В самом начале салон нужно разобрать.
После демонтажа обшивки следует хорошо вычистить салон. На поверхность дверей, потолка нанести вибропласт. Поскольку на пол и щиток сложнее наносить, то лучше производить оклейку снизу. В сложно доступных местах удобно пользоваться моделином.
Лишь после окончательного высыхания возможна сборка салона.
При желании получить эксклюзивный салон, сделать это можно только с помощью тюнинга.
Только он позволит реализовать дизайнерские идеи, которые превращают авто в настоящее произведение искусства.
Какой автовладелец не желает улучшить свое транспортное средство, причем не только внутренне, но и внешне?! В последнее время, как основной способ такого улучшения, стал очень популярен тюнинг. Кстати, о нем можно услышать не только в автосалонах либо специализированных автомастерских, вы также можете получить мастер-класс от известных тюнинг-специалистов по интернет-видео либо специализированным программам. И, что самое привлекательное, чтобы улучшить своего железного друга и сделать поездки более комфортными, вам совсем необязательно платить немалую сумму денег за работу чужим людям, все можно сделать и самостоятельно.
Однако замечу, что если вы хотите качественно и «дорого» произвести тюнинг салона и своими руками, потратиться, все же, придется, хотя бы на расходники. Зато сэкономленные на наемных работниках средства позволят приобрести только хорошие материалы и выдержать салон в едином стиле, что очень важно во внутреннем тюнинге авто. Главное — постарайтесь не размениваться на ерунду и уж тем более не меняйте «шило на мыло». Тюнинг всегда должен быть оправдан, иначе в нем просто нет смысла.
Технология тюнинга салона автомобиля своими руками.
Итак, приступим непосредственно к тюнингу. Последовательность действий здесь должна быть следующая.
1. Начните с панели приборов. Первым делом доработке, как правило, подвергают сами приборы: заменяют шкалу либо оптимизируют подсветку. Многие и вовсе выбирают замену имеющейся панели более престижной или даже находят эксклюзив, сделанный на заказ. Но, сами понимаете, процесс этот дорогостоящий и трудоемкий, который, вполне возможно, потребует помощи квалифицированного специалиста.
2. Далее обратите внимание на гладкие поверхности, находящиеся в салоне. Наиболее привлекательным и престижным считается, если таковые заменяют замшевым, бархатным либо велюровым покрытием. Такой вид оформления салона называют флокирование: «тканевый эффект» достигается путем нанесения флока либо мелких волокон, которые располагаются в электрическом поле и за счет этого остаются перпендикулярными к гладкой основе, что в конечном итоге дает равномерное ворсистое покрытие.
Кстати, воспользовавшись флокированием, вы не только улучшите внешний вид салона, но и увеличите его тепло- и звукоизоляцию, а также поспособствуете препятствию появления конденсата, о том, как сделать флокирование салона автомобиля своими руками читайте по ссылке .
Кстати, под стать рулю на этом этапе работ можно преобразить (или же заменить) и рукоядку коробки передач.
4. Улучшите внешний вид педалей управления, украсив их специальными накладками.
5. После можете приступать к, пожалуй, самому заметному этапу работы – тюнингу кресел. Проще и бюджетнее будет, просто одеть на них новые чехлы (желательно, чтобы в их составе было как можно меньше синтетики). Однако многие автолюбители предпочитают более масштабно подходить к данному вопросу и полностью заменяют обивку сидений на новую. В качестве последней наиболее часто используется кожа или кожзам. А при наличии достаточного количества средств можно пойти и того дальше, заменив кресла целиком. Вот рекомендации по
Перефразируя всем известное выражение, скажем «тюнингу все возрасты покорны». Ведь на самом деле улучшить свой автомобиль пытаются и стар, и млад. Тюнингом «болеют» практически все автомобилисты, независимо от возраста и социального статуса.
С людьми обеспеченными все просто – они составляют список требований, находят устраивающую их фирму, отдают мастерам автомобиль и ждут результата. Сами же мастера уверены, что тюнинг не делается на последние деньги, и финансовое вознаграждение за свою работу берут немалое. Но если денег впритык, а так хочется сделать любимую машину особенной, единственный выход - тюнинг автомобилей своими руками.
Самостоятельное изготовление бампера
Имея достаточно прямые руки, энтузиазм и фантазию, можно сделать практически все – от обвеса до турбонаддува. В первом случае для изготовления эксклюзивного бампера потребуются:
- монтажная пена;
- стеклоткань;
- эпоксидный клей;
- стекловолоконная шпатлевка.
За основу берется родной бампер, на который в местах будущих накладок наносится монтажная пена. Ее лучше армировать проволокой или саморезами, вкрученными с внутренней стороны бампера. После полного высыхания пены, ей нужно придать форму с помощью ножа для обоев и наждачной бумаги.
Чтобы изделия были симметричными, потребуется изготовить шаблоны. Далее, изделие шпаклюется, ошкуривается и покрывается несколькими слоями стеклоткани, смазанной эпоксидкой. После высыхания эпоксидки, поверхность нужно снова отшлифовать, зашпаклевать тонким слоем, и после финишной обработки наждачкой загрунтовать и покрасить.
Работы внутри салона
Придать приборной панели оригинальный и яркий вид поможет светодиодная подсветка приборов. Изготовить ее – пара пустяков. Потребуется:
- светодиодная лента;
- отвертка;
- плоскогубцы;
- паяльник.
Разбираем приборку, находим родные лампы подсветки, вместо них припаиваем к патронам провода от небольшого куска ленты, клеим ленту к корпусу прибора, собираем обратно, - и вуаля! Единственный нюанс – не перепутать полярность диодов, поэтому перед установкой желательно пометить плюс и минус разным цветом проводов.
И снова о приборной панели: изменить ее форму, отремонтировать, да и просто освежить можно с помощью все той же стеклоткани или углеволокна. Вместо пены можно использовать толстый мелкозернистый пенопласт. Из него вырезают так называемую «бороду».
Если использовать карбон, то его шпаклевать не нужно. Углеродное волокно сверху намазывается слоем прозрачной эпоксидки, слегка шлифуется и покрывается лаком, который желательно после высыхания отполировать. Если настоящий карбон не по карману, можно заменить его самоклеющейся пленкой «под карбон», но, сами понимаете, вид будет уже не тот.
Побродив по магазинам мебельных аксессуаров, можно найти материал для обивки, наполнения и различных вставок в салоне. С помощью швейной машинки и женщины (шутка) можно изменить обивку салона до неузнаваемости, при этом, уложенный под нее в нужных местах мебельный поролон, существенно улучшит боковую поддержку.
Заменить в автомобиле кресла водителя и пассажира не составляет большого труда. Поработать, конечно, придется, но все можно сделать своими руками в собственном гараже. Штатные кресла могут не устраивать. Если, например, водитель достаточно крупный, то штатная боковая поддержка может упираться ему в бока, что не прибавляет комфорта.
Чтобы подобрать новые кресла, необходимо снять мерки с имеющихся. Измеряется ширина сидения и спинки, их длина (высота), а также расстояние между креплениями. Стоит обратить также внимание и на сам тип крепления. Возможно, удастся найти замену с аналогичным креплением.
На поиск кресел имеет смысл отправиться на ближайшую авторазборку. Находится удобное кресло, габариты которого сравниваются с максимально допустимым пространством для вашего автомобиля. Размеры родных кресел служат ориентиром.
На заметку
У кресел есть основание, на котором они могут перемещаться вперед и назад. Поэтому покупать кресла нужно именно с полозьями. Чаще всего полозья крепятся к днищу автомобиля болтами.
Полозья от другой модели автомобиля могут не совпадать с имеющимися на днище монтажными отверстиями (шпильками), а чаще всего так и бывает. В данном случае есть два пути решения проблемы. Первый – просверлить в днище другие отверстия, размеченные под новые полозья. В таком случае нужно обязательно заглушить прежние отверстия короткими болтами или резиновыми пробками, которые можно изготовить самостоятельно из силиконового герметика.
Второй способ – изготовить переходники, которые будут крепиться к днищу через старые отверстия, а сверху – иметь шпильки для крепления новых салазок. Данный способ позволяет не сверлить лишних отверстий в днище, но зато придется заказывать у слесаря переходники, сделав заранее технический чертеж.
Самостоятельно можно сделать и шумоизоляцию кузова. Разобрав двери и салон, вооружаемся клеем и вибропластом и проклеиваем их изнутри. Отдельное внимание стоит уделить дверям – их не только нужно проклеить с внутренней стороны, но и закрыть неиспользуемые технологические отверстия. Это даст эффект замкнутого акустического пространства и улучшит звучание динамиков.
На заметку
Для лучшей изоляции периметр дверной карты также нужно уплотнить битопластом. Этот материал герметизирует стыки, при этом он очень удобен для применения в таких местах.
Оптику можно оборудовать «ангельскими глазками». Для этого потребуется выгнуть по внутреннему периметру фары прозрачную трубку от жалюзи, подсветив ее с торцов и в нескольких местах посредине светодиодами. Готовое изделие закрепляется внутри фары, подключить к габаритам, фару собрать на прозрачный герметик и поставить на место.
Делая своими руками, трудно удержаться от искушения «нахимичить» чего-нибудь с двигателем. Заменить «кастрюлю» воздушного фильтра на «черепашку» с нулевиком под силу даже далекому от техники человеку. Дополнительно облегчить «дыхание» двигателю и улучшить его обдув поможет воздухозаборник. Правда, для его изготовления понадобятся навыки работы с болгаркой и полуавтоматической сваркой.
Что можно сделать в рамках технического тюнинга?
К техническому тюнингу относится модернизация двигателя, трансмиссии и подвески. Чтобы браться за что-либо из вышеперечисленного, необходимо, прежде всего, обладать достаточными техническими знаниями. Поэтому своими руками лезть в тот же мотор, чтобы, к примеру, заменить поршни, шатуны или распредвалы, без опыта не следует.
В то же время можно улучшить характеристики мотора, совершенно не разбирая его. Речь идет о так называемом чип-тюнинге. Для этого понадобится обратиться к специалистам, у которых имеется программное обеспечение и коннектор для подключения к ЭБУ вашего автомобиля.
В принципе ничего сложного в перепрошивке электронного блока управления нет, тем более что в интернете сегодня можно найти множество инструкций инсталляции программы. Проблема лишь в коннекторе, который нет смысла приобретать для одноразового использования.
На заметку
Дешевые китайские коннекторы (адаптеры) лучше не покупать, так как из-за них могут возникнуть проблемы в процессе установки новой прошивки. Это в свою очередь приведет к тому, что ЭБУ придется отдавать на реанимацию квалифицированным спецам.
Фирменный коннектор стоит на порядок дороже китайского. Но с другой стороны обладать данным девайсом весьма выгодно – в любой момент можно подключить автомобиль к ноутбуку и считать все ошибки или установить новую прошивку. Один раз выполнив эти операции, дальше можно уже не пользоваться услугами сервисменов.
В подвеске своими руками можно сделать следующее: поменять пружины и стойки, установить пневмобаллоны, уменьшить или увеличить клиренс. Эти операции сугубо монтажные, не требующие навыков инженеринга. Однако перед выполнением любой из них необходимо тщательно изучить матчасть и следовать рекомендациям.
Машина для многих людей является не только транспортом, но и средством самовыражения. Тюнинг салона своими руками предполагает выполнение ряда работ, направленных на повышение комфортности. В числе прочих факторов, оказывающих влияние на человека, находящегося в авто, является состояние поверхностей кресел, панелей и других элементов. Необычное покрытие деталей интерьера делает его привлекательным для визуального восприятия и тактильного контакта.
Классическим считается тюнинг салона автомобиля кожей тонкой выделки, которая исключительно приятна на ощупь и на вид. Данный материал широко используется для отделки панели приборов, руля и рычаг переключения передач, а также обивки дверей. В таком автомобиле комфортно находится во время долгих поездок в любых погодных условиях: жарким летом или морозным зимним днем.
Указанный вид тюнинга салона является одним из самых дорогостоящих, ввиду высоких цен на натуральную кожу. Для работы с нею необходимы специальные навыки и специальная подготовка, но и результат того стоит. Машина в буквальном смысле преображается и переходит в более высокий класс. Вместе с тем существуют и другие способы тюнинга салона, которые получают все большее распространение в среде автовладельцев.
Основные виды тюнинга салона автомобиля
Одна из основных причин, которая побуждает водителя своими руками прокачивать авто и заключается в возможности его максимальной индивидуализации. Основные виды тюнинга салона автомобиля:
- Перетяжка поверхностей с использованием натуральных и синтетических материалов.
- Пошив чехлов для кресел и дивана автомобиля ().
- Установка дополнительного оборудования для обеспечения комфортности водителя и пассажиров.
- Установка .
- Тюнинг руля.
- Шумоизоляция салона и тд.
Перетяжка салона может быть как полной, так и частичной. В последнем случае работы проводятся на отдельных деталях и элементах: руль, сидения, дверные панели, консоли, рукоятки и чехол рычага КПП. Тюнинг сидений автомобиля – один из самых распространённых видов тюнинга, особенно среди владельцев авто со светлым салоном, поскольку он довольно быстро тускнеет, обшарпывается и каждое пятно на виду.
Большое значение имеют качественные и оригинальные аксессуары для тюнинга салона автомобиля, их используют, чтобы максимально подчеркнуть выгодность изменений. Каждый прибор и деталь тщательно подбираются в соответствии с выбранной стилистикой. Тюнинг стандартного салона автомобиля требует фантазии и представлений о свойствах используемых материалов. Важно добиться правильного сочетания фактур сопряженных поверхностей.
Материалы и аксессуары для тюнинга салона автомобиля
Стандартный интерьер даже машин бизнес-класса отделанный дорогой кожей все же лишен индивидуальности. Современные материалы для тюнинга салона автомобиля позволяют непросто сделать его еще более комфортный, но и персонифицировать его. Номенклатура включает покрытия разнообразных цветов, типа и стоимости. Широко используется декоративная ткань для перетяжки потолка автомобиля, которая включает следующие ее виды:
- флочь;
- алькантар (искусственная замша);
- карпет;
- жаккард;
- велюр.
Подбор материала для самостоятельного тюнинга автомобильного салона осуществляется исходя из финансовых возможностей и личных предпочтений владельца. Бархатная искусственная замша, натуральная автомобильная кожа или ткань должна соответствовать общей стилистике по фактуре и расцветке.
В отделке интерьеров нередко используют карбон для машины из него делаются оригинальные вставки для обшивки деталей. Материал отличается легкостью и прочностью сродни металлу. Для изготовления деталей потребуется качественный инструмент и навыки работы. В ходе тюнинга авто карбоном делаются разнообразные декоративные конструкции.
Однако, из-за его высокой стоимости и быстрого выцветания, многие автолюбители предпочитают использовать имитацию карбона, например, виниловую пленку под карбон. Ниже на рисунке можно увидеть зеркало обклеенное «псевдо-карбоном».
Некоторые автолюбители предпочитают такой способ отделки внутренних поверхностей как Флокирование, дающей высокое качество покрытия. Распространению технологии способствует простота и экономичность расходов.
Флокирование салона автомобиля своими руками: порядок работ и инструменты
Флок — это химически обработанный текстиль, флокированная поверхность бархатистая на ощупь. Такое покрытие получается путем «втыкания» волокон флока в клей. Флокатор электромагнитным полем заряжает частицы и они, получив электрический заряд, перпендикулярно прилипают на подготовленный участок. Флок устойчив к влажной уборке, не выцветает и обладает шумоизолирующим эффектом.
Технология флокирования может быть выполнена в условиях гаража или домашней мастерской. Флокирование салона автомобиля своими руками полное или отдельных элементов осуществляется с применением следующих средств:
- кисть малярная;
- грунтовка автомобильная;
- клей специального состава;
- колер и флок;
- машинка электрическая для нанесения материала.
Последовательность работ по флокированию своими руками деталей салона следующая:
- Выполняется обезжиривание элемента и нанесение нескольких слоев грунтовка. После высыхания обрабатывается мелкой наждачной бумагой.
- Деталь смазывается клеем при помощи широкой малярной кисти. Наносить клей нужно без пропусков и по возможности равномерно.
- Отделка поверхности флоком. Для осуществления этого процесса необходимо использовать флокатор, способный покрыть большую площадь сложной конфигурации в сжатые сроки.
- Покрытие наносится без перерыва и, не обращая внимания на то, что отдельные ворсинки не попадают на предназначенное для них место.
- Излишки флока сдуваются при помощи промышленного фена холодным потоком воздуха.
По окончании работ поверхность сушится при температуре 20 -22 °C в течение нескольких часов. Нанесение флока позволяет обновить интерьер любого автомобиля, в том числе и с большим пробегом. Сделать салон привлекательным поможет такая процедура, как перетяжка искусственным или натуральным материалом. Работа по покрытию флоком может быть выполнена без привлечения специалистов в домашних условиях.
Перетяжка потолка салон автомобиля своими руками
В машинах с большим пробегом многие элементы приходят в негодность от времени. Самостоятельная перетяжка потолка автомобиля открывает возможность сменить поврежденную или сильно загрязненную обивку. При этом важна аккуратность и тщательное следование пошаговому руководству.
Перетяжка потолка салона автомобиля проводится в электрифицированном гаражном боксе и предусматривает следующие этапы:
- Демонтаж старого покрытия, которое используется в качестве шаблона для выполнения разметки материала.
- Удаление остатков клея с потолка с помощью растворителя и щетки, шлифовка поверхности наждачной бумагой нулевкой.
- Выкройка составных элементов и соединение их между собой таким образом, чтобы стыки были незаметны.
- Обтянутый потолок закрепляется по месту с использованием штатных фиксаторов.
- Флокирование при желании.
Данный процесс для человека, имеющего навыки работ такого рода, не занимает много времени. Возможно покрытие флоком вновь образованной поверхности, полученной в результате обтяжки потолка. Только операция выполняется непосредственно в салоне, покрытие нельзя изгибать во избежание появления трещин. Потолок, что имеет покрытие флоком, отлично смотрится и отличается хорошими эксплуатационными характеристиками.