Как бы тщательно владелец ни ухаживал за своим автомобилем, в один прекрасный день он может обнаружить на кузове пятна коррозии, и тогда по вполне понятным причинам возникает вопрос, как убрать ржавчину с кузова автомобиля. Производитель для профилактики коррозии металла использует метод оцинковки, но на практике такая защита не всегда оказывается достаточно эффективной. Ржавые пятна вначале появляются в виде небольших точек, которые со временем, если не предпринять никаких мер, разрастаются до огромных пятен. Вот и приходится водителям время от времени удалять пятна ржавчины с кузова автомобиля.
Меры по устранению коррозии обязательно нужно предпринимать, поскольку если пятна ржавчины оставить как есть, то она очень быстро разрушит металл, и тогда ремонт машины займёт много времени и потребует больших финансовых затрат.
Для того чтобы все затраченные усилия на поиск метода, как убрать рыжики с кузов,а не оказались напрасными, необходимо вначале разобраться в том, что собой представляет ржавчина, и лишь потом искать эффективные способы борьбы с нею.
Ржавчиной называют вещество, образовавшееся в процессе окисления металла.
Запустить данный процесс могут следующие факторы:- наличие на поверхности влаги;
- статическое электричество;
- повреждение целостности покрытия.
Скорость разрушения зависит от качества покрытия кузова. Чаще всего коррозия образуется на металле зимой, когда дороги обрабатываются специальными реагентами.
Убрать рыжики с кузова автомобиля (так автолюбители называют множество мелких ржавых пятнышек) намного сложнее, чем одно большое пятно. Мелкие пятна на металле образуются в том случае, если для создания кузова использовался металл, малоустойчивый к коррозии. В этом случае ржа не расходится по поверхности, а уходит вглубь металла.
Иногда коррозия образуется под слоем покрытия, тогда краска в этом месте вздувается.
Чаще всего ржа образуется на капоте, так как эта часть автомобиля страдает от мелких камней, которые царапают покрытие.
Убрать ржу с кузова автомобиля своими руками можно двумя способами:
- Механический.
- Химический.
В первом случае точки коррозии зачищаются, грунтуются, шпаклюются, а затем красится место, где проходила обработка. Во втором случае используются преобразователи коррозии или специальные наборы для оцинковки металла.
Механический способ борьбы с ржавчиной будет наиболее эффективен, если разрушение металла пошло вглубь. Следы коррозии механическим способом полностью убираются.
На месте пятна должен остаться чистый, блестящий металл.
Как видно из описания, этот способ требует значительных физических усилий, но является более дешёвым, так как не требует покупки специальных реактивов. Все, что потребуется – это косметическая эмаль, которой впоследствии будет покрыто место зачистки.
Убирать ржавчину с авто нужно начинать с помывки автомобиля. Затем наждачной бумагой удаляется пятно. Далее, поверхность обезжиривается. Малярной лентой закрываются неповреждённые участки кузова, расположенные рядом с пятном, которое затем обрабатывается преобразователем ржавчины.
При поочередном соблюдении всех вышеуказанных действий гарантируется эффективное удаление ржавчины.
Химическим способом удаления ржавчины мы очищаем те места, которые являются труднодоступными:
- изгибы на дне автомашины;
- арки, добраться до внутренней стороны которых очень сложно.
При нанесении химиката на ржавое пятно может появиться обильная пена, которую потом необходимо будет смыть. Некоторые химикаты затвердевают и образуют слой, который просто закрашивается. Поэтому перед покупкой того или иного средства необходимо ознакомиться с прилагаемой к товару инструкцией.
Прежде чем предпринимать какие-либо шаги, необходимо внимательно оценить степень повреждения и лишь затем подбирать лучшее устранение ржавчины.
В первую очередь необходимо решить, сможет ли одна химия справиться с пятном. Очень важно, чтобы в месте, где было пятно, оставалось чистое, не охваченное процессом разрушения железо.
Если есть шанс, что после обработки на месте пятна образуется дыра, зачистку ржавчины самостоятельно лучше не производить, а отдать машину в мастерскую, где профессионалы проведут кузовной ремонт. Данная процедура требует использования сварочного аппарата или особого способа шпаклёвки.
Подбор правильного метода избавления от ржавчины гарантирует, что ваш автомобиль будет качественно функционировать ещё длительное время, а бытовой вопрос «как убрать рыжики с кузова» не будет вас беспокоить.
Каждый автовладелец сталкивался с таким явлением, как образование ржавчины на кузове транспортного средства. Устранить рыжие пятна с поверхности можно самостоятельно, используя народные средства. Очень часто можно услышать вопрос: как удалить ржавчину с кузова автомобиля, не повредив краску? К сожалению, такое невозможно. Ведь ржавчина образуется не на поверхности лакокрасочного покрытия, а на металле.
Основные этапы
Как проводится удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками? Данный процесс можно разделить на несколько основных этапов:
- Мойка транспортного средства. Это позволяет удалить всю пыль, разводы и грязь.
- Сушка автомобиля.
- Удаление коррозии.
- Обработка отдельных участков для защиты металла.
- Нанесение шпаклевки и шлифовка шкуркой.
- Окраска обработанных участков.
Подготовка транспортного средства
Чтобы удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками прошло успешно, необходимо тщательно подготовить все поврежденные участки. Транспортное средство следует хорошо вымыть. Это можно сделать вручную либо при помощи средств механизации. При этом рекомендуется использовать специальные распылители. От грязи следует очистить кузов внутри и снаружи. Вымыть стоит также багажное и моторное отделение. Это позволит тщательно осмотреть металлические детали транспортного средства.
Для лучшего результата можно использовать автошампунь. Данное средство позволяет удалить не только пыль и грязь, но и жир, и соль. При этом автошампунь способен защитить лакокрасочное покрытие. В составе такого препарата нет токсичных компонентов, формальдегидов и фенолов.
Сушка кузова
Удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками - процесс, который требует тщательной подготовки. После мойки транспортное средство необходимо хорошо просушить. Для этого кузов стоит несколько раз протереть губкой либо тряпкой. Это позволит удалить остатки влаги. В противном случае в результате естественной сушки могут образоваться пятна.
После того как автомобиль будет готов, стоит тщательно его осмотреть и выявить все поврежденные участки. Затем рекомендуется установить защитные чехлы, которые предназначены для защиты целых частей кузова от попадания краски и химических веществ.
Основные методы удаления ржавчины
Итак, как удалить ржавчину с кузова автомобиля? Народные методы в данном случае могут не помочь. Поэтому рекомендуется выбрать один из традиционных способов:
- Химический.
- Механический.
Осуществить удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками можно в гараже. Главное - заранее определиться с методом и подготовить все необходимое.
Механическое и покраска своими руками
Для начала участок, на котором присутствует ржавчина, стоит тщательно затереть металлической щеткой либо шкуркой. При этом стоит соблюдать осторожность, так как материал, который подвергся коррозии, легко разрушается. При обработке поверхности шкуркой можно прибегнуть к мокрому либо сухому способу. Увлажнить материал можно уайт-спиритом либо керосином. Начинать затирку следует крупнозернистой шкуркой, а завершать - шкуркой с более мелкой структурой. Это позволяет добиться гладкости поверхностей.
Также для удаления ржавчины можно использовать шлифовальную машину. Зачищать поврежденный участок следует до гладкости. После обработки на металле не должно быть следов ржавчины.
Если вы выбрали механический способ очистки, то стоит использовать средства защиты: перчатки и очки.
Пескоструйный метод
Этот еще один механический способ удаления ржавчины с кузова. Пескоструйная обработка считается самой эффективной и безопасной для металла. Очистка материала от ржавчины осуществляется благодаря струе воздуха, содержащей частички песка. В домашних условиях данный метод доступен не всем. Ведь для работы требуется пескоструйная машина.
Этот способ позволяет полностью очистить поврежденные участки. При использовании пескоструйной машины также рекомендуется защитить глаза и руки.
Химический способ
Удаление ржавчины химическим способом проводится с применением различных реагентов. Такие средства позволяют предотвратить развитие коррозии в уже поврежденных местах. На данный момент существует достаточно большой ассортимент преобразователей ржавчины. В список самых популярных входят:
- Нейтрализатор ржавчины с маркировкой ВСН-1. После обработки поверхности ржавчина постепенно преобразуется в вещество серого цвета, которое можно быстро и легко удалить ветошью.
- Ортофосфорная кислота. Это вещество не только продается в чистом виде, но и входит в состав разнообразных преобразователей ржавчины.
- Цинковый спрей, например «Цинкор-авто». Этот продукт позволяет не только удалить ржавчину с поверхности кузова, но и создать защитную пленку.
Удаление ржавчины с кузова автомобиля или специальными составами - это несложный процесс. При этом поверхность защищается от дальнейшего разрушения. Что касается ржавчины, то она преобразуется в безобидное для металла вещество.
Дальнейшая обработка
После зачистки обработанные участки кузова необходимо обезжирить и покрыть слоем Это требуется только в тех случаях, когда металл полностью очищен от ржавчины. Если же материал остался покрыт заводским грунтом, то наносить еще один слой грунтовки не нужно. Данное средство позволяет защитить металл от коррозии, а также обеспечить лучшую сцепляемость со средствами, которые будут наноситься на поверхность кузова. Грунтовки бывают следующими:
Шпаклевка и дальнейшая окраска
После того как поверхность подготовлена, стоит нанести слой шпаклевки. Его также нужно выровнять и сделать гладким при помощи влагостойкой шкурки. Наносить шпаклевку можно в несколько слоев. Каждый раз ее поверхность необходимо выравнивать шкуркой. Каждый участок должен быть ровным и гладким. После этого рекомендуется нанести еще один слой грунтовки, чтобы краска лучше держалась на обработанных участках.
После этого можно приступить к выбору покрытия. Оттенок краски должен соответствовать Лучше всего подбирать цвет в автомастерской. Узнать номер покрытия можно в паспорте транспортного средства. Окрашивание обработанных участков следует производить при помощи краскопульта. При этом нужно наложить не менее трех слоев. Не стоит забывать и о средствах защиты.
Правильно проведенная очистка кузова от ржавчины, а также его покраска значительно увеличивают срок эксплуатации транспортного средства.
Ржавые точки и пятна на кузове самая распространенная проблема, с которой сталкиваются автомобилисты. Такое повреждение трудно остановить, с ним нужно бороться сразу после обнаружения проблемы.
Миллионы людей задумываются над вопросом как убрать ржавчину с автомобиля самостоятельно. Выход есть всегда.
Существует множество способов, как убрать рыжики с кузова, воспользовавшись которыми, получится сэкономить на услугах СТО и защитить машину от разрушения.
Причины
Чем старше автомобиль, тем более он подвержен ржавлению. Эта проблема является неизбежной при старении машины. Хромированные и металлические бамперы особенно подвержены коррозии.
Наиболее распространенные причины:
- Погодные условия. Осадки со временем приводят к появлению ржавчины. Длительное нахождение машины под сильным дождем, езда по лужам увеличивают шансы на ее появление. В частности, вода собирается под крыльями. Если не высушить машину как следует, эта область начнет ржаветь.
- Географическое положение. Прибрежные регионы могут играть огромную роль в окислительном разрушении автомобиля. Соленая морская вода является серьезным врагом металлических объектов и будет атаковать кузов. Холодный климат и чрезвычайно теплый будут иметь аналогичный эффект и вызвать ржавчину на транспортном средстве.
- Пренебрежение в уходе. Многие из перечисленных факторов неизбежны. Однако неспособность принять меры для предотвращения ущерба или бездействие при ранних признаках ржавления только ухудшит ситуацию. Даже простое мытье автомобиля, может продлить жизнь машины.
Бороться с коррозией нужно беспощадно, удаляя ее до самого основания. А чтобы ржавчина перестала появляться следует проводить профилактику.
Как определить
Самый эффективный способ предотвратить повреждения, начать действовать рано. Знания о том, как определить первые признаки ржавления, помогут продлить срок службы автомобиля.
Методы определения:
- Регулярно проверяйте кузов на наличие царапин и вмятин. Если ржавчина собирается появиться где-нибудь на автомобиле, она будет там, где краска была поцарапана, оставив открытый металл.
- Проверка дна. Просматривайте дно машины, особенно в зимние месяцы, чтобы убедиться, что нет причин для беспокойства.
- Ищите маленькие пузыри под лакокрасочным покрытием. Небольшие пузыри предупреждают владельцев транспортных средств о проблеме. Как только заметите его, действуйте быстро, чтобы предотвратить распространение ржавчины.
- Будьте бдительны при осмотре подержанных автомобилей. Ржавчину на собственной машине найти легко, потому что знаете, где были царапины и, где прогнил кузов. А подержанный автомобиль следует осматривать еще внимательней, ржавчина может быть скрыта под краской, чтобы владелец быстрее продал его.
Найдя даже небольших рыжиков на металле немедленно приступайте к их удалению. Ржавчина быстро распространяется, не успеете оглянуться, как она захватит большую часть кузова.
Механический
Механический метод очистки ржавчины с кузова наиболее распространенный. Он состоит из зачистки, грунтовки, шпаклевки и покраски.
Как с кузова автомобиля своими руками:
- Зачистка. Этот этап механической очистки является самой важной частью. Очистка металлической поверхности машины производится шлифованием, галтовкой, кварцеванием, гидроабразивной и пневмоабразивной обработкой. Шлифовальная машина значительно облегчает работу, то использовать ее следует после удаления верхнего слоя. Она используется, когда не остается рыхлых субстанций. Затем следует отключить машинку, и приступить к следующей процедуре.
- Грунтовка. Технология грунтовки простая и легкая. С этим справится каждый. Сначала ее необходимо развести отвердителем и растворителем, пропорции указаны на банке. Затем приготовленный раствор потребуется отфильтровать, для этого можно использовать обычную марлю. Наносится грунтовка в несколько слоев, каждому из которых нужно дать время на сушку. Общий процесс ее нанесения займет около 30 минут. Наносить грунт необходимо только на подготовленное покрытие. Если средство использовать на старом лакокрасочном покрытии, грунт со временем может подорваться и процедуру придется повторить.
- Шпаклевка. После нанесения грунтовки следует шпатлевание кузова машины. Без этого не обойтись. Данный этап механического делает поверхность идеально ровной. После выбора типа шпаклевки, необходимо подготовить обезжириватель, салфетку, малярные шпателя, наждачную бумагу, шлифовальную машинку и растворитель. Также понадобится ветошь. Сначала грунтованную область необходимо обезжирить и обтереть салфеткой, затем обработать наждачной бумагой. Шпаклевку смешивают с отвердителем и хорошо перемешивают. Затем небольшими порциями наносят на кузов автомобиля. Затвердеет она через полчаса.
- Покраска. Ее проводят в помещении, в котором нет пыли. Стекла, резину и прочие места, которые не требуют покраски нужно закрыть. Затем обезжирьте поверхность, подлежащую обработке, с помощью антисиликона. Следите за температурой кузова и окружающей среды, она может повлиять на качество лакокрасочного покрытия. Возьмите хороший краскопульт, купите или попросите в аренду (некоторые СТО предлагают подобную услугу). Слои делайте тонкими, если нанести много краски, могут появиться подтеки.
После высыхания краски следует нанесение лака и полировка. Удаление ржавчины таким способом эффективно. Главное полностью очистить проржавевшие места, чтобы под слоем краски проблема не начала вновь разрастаться.
Те, кто убирал ржавчину механическим методом, знают насколько это трудоемкий процесс, и как важно действовать аккуратно, чтобы не допустить образование пузырей, горбинок и подтеков.
Химический
Под химическим метод удаления ржавчины подразумевают использование преобразователей и наборов для оцинковки.
Данные вещества способны вытравить ее с металлических деталей и помешать распространению на другие участки кузова.
Преобразователи
Такие составы продаются в автомобильных магазинах и строительных. Стоимость у них разная.
Преобразователи не только удаляют коррозию, они выполняют защитные функции.
Лучшие средства против возникшей проблемы:
- Ортофосфорная кислота борется с накипью и коррозией. Она представляет собой порошок, который разводят водой. Работая с этим составом необходимо обезопасить дыхательные пути и руки. Разбавьте ортофосфорную кислоту в соответствии с инструкцией, указанной на упаковке. Нанесите приготовленный раствор на предварительно очищенную поверхность. Она будет поглощать оксид железа, фосфатируя кузов. Оставьте ортофосфорную кислоту действовать на 1 час. После чего помойте машину большим количеством воды.
- Уничтожитель В-52 поставляется на рынок в пластиковых бутылках по 620 мл. способ применения: очистите поверхность шлифовальной машинкой или металлической щеткой, обезжирьте обрабатываемую часть кузова. Затем нанесите гелеобразное средство слоев в 1 мм. Для нанесения рекомендуется использовать кисть, губку или валик, можно наносить пульверизатором. Через 20 минут обработанный участок нужно протереть чистой тряпкой.
Преобразователи ржавчины действуют быстро и эффективно. После их применения также следует грунтовка, шпатлевка, покраска и полировка.
Наборы для оцинковки
Большой популярностью пользуются подобные средства. Наборы для оцинковки используют для обработки сварочных швов, для точечно и для удаления коррозии с хромированных поверхностей.
Как же убрать рыжики с кузова автомобиля и жучки:
- Зачистите места, которые уже захватила ржавчина.
- Возьмите электрод №1 и подключите его с помощью соединительного провода, а «крокодил» соедините с плюсовой клеммой.
- Смачивайте электрод в растворе и выполняйте точечную очистку.
- Остается смыть остатки большим количеством воды.
- Затем подключают второй электрод, смачивают в нужном растворе и наносят его по всей обработанной поверхности.
Подобная обработка не займет много времени, но новичку придется повозиться. Проще использовать преобразователь, он действует не так быстро, но не требуется никакие электроды.
Как предотвратить
Поддержание машины в исправном рабочем состоянии требует постоянного проведения технического обслуживания и тщательного наблюдения. Коррозия не только делает его менее привлекательным, она может привести к серьезным повреждениям, если ее не остановить.
Ржавчина - это оксид железа, молекула состоит из двух атомов железа и трех атомов кислорода. Это продукт электрохимического процесса, под названием коррозия. Чтобы создать ее, должны присутствовать три фактора: анод, катод и электролит.
Анод - это кусок металла, который будет легко отдавать электроны при определенных обстоятельствах. Катоды тоже являются металлами, которые будут принимать электроны. Электролиты - жидкости, что облегчает движение электронов.
По мере того как электроны текут от анода к катоду через электролит, что проявляется коррозией анода. Если в нем есть часть железа, часть анодного металла становится ржавчиной.
Наиболее уязвимы дно, багажник, выхлопная система, капот, двигатель, рама и шасси.
Наиболее эффективные способы предотвращения коррозии:
- каждые две недели, и наносите восковое покрытие один раз в месяц.
- Приобретите герметик, чтобы предотвратить попадание ржавчины на поврежденную часть краски автомобиля.
- Водителям, живущим в особо суровых условиях, может потребоваться приобрести защитную смазку в качестве дополнительной страховки. Смазка создает дополнительный слой защиты. Перед нанесением любого вида защитного покрытия убедитесь, что автомобиль чистый и сухой.
- Если ездите по ледяным дорогам, покрытым солью, чаще заезжайте на мойку.
- Держите машину в гараже. Хранение вашего автомобиля в гараже или, по крайней мере, его скрытие, защитит его от повреждений, вызванных неблагоприятными погодными условиями.
Избавиться от проблемы сложно. Легче принять меры, чтобы предотвратить ее появление, чем позже искать методы как убрать ржавчину с кузова автомобиля.
Имея немного времени, нужные средства и зная как правильно провести процедуру, можно без труда удалить ржавчину с кузова автомобиля самостоятельно.
Таким образом, можно сэкономить на мастерской и получить желаемый результат, приложив немного своих усилий.
Коррозия металла (или ржавление) - безжалостный бич для кузова любого автомобиля. Она возникает в самых неожиданных местах во всевозможных проявлениях под воздействием на металл разрушающих факторов. В первую очередь, это повышенная влажность воздуха, вода, снег, дорожная пыль, грязь. Негативное воздействие усугубляется повсеместным применением агрессивных химических реагентов, соли, песка во время гололеда.
Ржавчина портит внешний вид, разрушает автомобиль. Причем процесс подобен горной лавине: стоит появиться малюсенькому очагу коррозии, как он начинает разрастаться буквально «на глазах», поглощая все новые участки кузова.
Едва заметив это неприятное явление, нужно сразу же приступать к борьбе с ним! Главное оружие в этой борьбе — оперативность. Ведь всего через несколько месяцев для восстановления поврежденных мест понадобится намного больше времени, сил и материальных затрат.
Первым делом нужно обеспечить место для работы, чтобы получить беспрепятственный и удобный доступ к любой точке кузова. Затем следует демонтировать накладные элементы (бамперы, фары, решетки и т.п.) и хорошенько моем автомобиль. В противном случае какие-то ржавые участки окажутся скрытыми от ваших глаз.
Мыть машину лучше на автомойке, но можно и самому — с обязательным применением хорошего автошампуня.
Далее производим тщательный осмотр, который выявит поврежденные ржавчиной места. Особое внимание следует уделить «зонам риска»: пороги, колесные арки, нижнюю поверхность дверей. Очаги коррозии различают по степени тяжести и внешнему виду. На кузове автомобиля можно встретить следующие внешние проявления ржавчины:
Косметические проявления ржавчины на металле
Поверхностные проявления ржавчины на металле
Язвенные и точечные проявления ржавчины на металле
Пористые проявления ржавчины на металле
Слоистые проявления ржавчины на металле
Сквозные проявления ржавчины на металле
- косметические в виде нарушения лакокрасочного покрытия - помутнение, потеря глянца, вспучивание, растрескивание, отслаивание. Наиболее часто возникают в местах соприкосновения элементов кузова с накладными деталями (бамперами, фарами, стеклами, ручками и т.п.);
- поверхностные , имеющие вид гладких рыжеватых пятен, — наблюдаются на ранних стадиях развития ржавчины. Характеризуются небольшой глубиной проникновения в металл, располагаются локальными участками;
- язвенные возникают в отдельных точках. Ржавчина поразила металл на малые или средние глубину и площадь. Появляются обычно в местах механических повреждений;
- точечные представляют собой «узоры», состоящие из небольших точек. Имеют большую глубину. Быстро растут вглубь и вширь;
- пористые — рыхлые красновато-коричневые пятна. Ржавчина начала проникать вглубь, верхний слой металла разрушен. Площадь поврежденных участков увеличивается, пятна смыкаются между собой;
- слоистые — металл принимает вид «листочков», расслаиваясь на отдельные пластинки;
- сквозные — последняя стадия, разрушаться больше нечему. Края «пробоины» стремительно «съедаются» ржавчиной, расширяя поврежденный участок. Очень скоро ремонт станет невозможен, понадобится полная замена детали кузова.
Определив вид и количество имеющихся повреждений, задаемся вопросами: «можно ли выполнить удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками» и «что понадобится для борьбы с ржавчиной».
Удаление ржавчины с деталей кузова автомобиля
Удаление ржавчины с металла при помощи болгарки. Обратите внимание на используемый диск
Сам по себе процесс не является чем-то ультрасложным. Если точно знать как удалить ржавчину с металла, четко следовать некоторым правилам, то данная работа не только осуществима, но и может быть сделана на достойном уровне.
Зачистка коррозионного очага предполагает удаление ржавчины, поврежденного лакокрасочного покрытия и возможных остатков грязи после мойки. Это, пожалуй, самая ответственная работа во всем кузовном ремонте: недостаточная тщательность неминуемо приведет к новообразованиям ржавчины под лакокрасочным покрытием. Возьмите в обработку несколько больший участок, чем занимает дефект — это позволит успешно скрыть место ремонта в последующем. Напротив: захват чрезмерной зоны для зачистки, приведет к проблемам на стадии окончательной отделки. Обязательно проложите по контуру поврежденного участка полоски бумаги, закрепив их малярным скотчем.
Для очистки металла от ржавчины существуют два традиционные способа – механический и химический. В интернете можно встретить и третий (электрохимический), но это уже другая «песня» – антикоррозионная защита металла.
Механический способ очистки от ржавчины
Многие предпочитают его вследствие того, что на металле не оседают остатки химических реагентов, способных нарушить адгезию с краской или шпатлевкой. Идеальный вариант — воспользоваться инструментом, специально разработанным для ремонта автомобиля. Для механической зачистки могут использоваться:
- Пескоструйные аппарат или установка . Обработка мелким песком под высоким давлением действует весьма эффективно. При этом не появляются выемки от инструмента — впоследствии потребуется меньше шпаклевать. Но этот способ не всегда доступен.
- Углошлифовальная машинка (болгарка). Применяют обычно при зачистке больших площадей. Не нужно использовать крупнозернистые диски, т.к. в сочетании с высокими оборотами болгарки за один проход будет сниматься толстый слой металла. После такого рвения могут появиться дыры там, где их изначально не было. Во время работы не спешите, почаще протирайте обрабатываемый участок от пыли и осматривайте его.
- Щетка по металлу . Может быть ручная, но лучше взять специальную щетку-насадку для дрели, что значительно сбережет силы и сэкономит время, особенно при обработке больших участков.
- Наждачная бумага . Вначале понадобится крупнозернистая (120), затем зернистость необходимо уменьшить до 400 и 600. Некоторые «специалисты» советуют использовать номера 100, 80 и даже 40, но такое зерно оставляет , которые придется дополнительно шпаклевать, т.к. никакие грунтовка и краски их не скроют.
При обработке металла наждачной бумагой не старайтесь «отхватить кусок побольше» – зачищайте кузов небольшими участками. Если смочить бумагу водой, то процесс удаления ржавчины идет быстрее, без образования пыли. Еще лучше организовать постоянную подачу воды на зачищаемое место. Более дорогая и эффективная альтернатива воде – Уайт-спирит.
В идеале, после механической зачистки должна получиться поверхность с металлическим блеском, без каких-либо выступов.
Химический метод очистки от ржавчины
Ассортимент преобразователей ржавчины весьма обширен. Важно найти именно нужный
Название метода говорит само за себя: очистка происходит теми или иными химическими средствами. Независимого от используемых препаратов рекомендуется до их применения убрать ржавчину с помощью механического инструмента (т.к. никакая «химия» не сможет сгладить имеющиеся неровности) и хорошо промыть водой.
Химические средства для удаления ржавчины можно разделить на 2 класса:
- «подручные» , которые всегда найдутся в хозяйстве. В первую очередь – это жидкости с самой высокой способностью проникновения: уксус и керосин (немного хуже). Применять их или не применять – дело автолюбителя. Подойдут приверженцам мнения, что народные средства лучше любых современных технологий удаления ржавчины. Нужно обильно смочить тряпку и протереть ржавчину несколько раз. Затем тряпку положить на ремонтируемый участок и оставить на час-другой. После этого снова протереть поверхность. Лучше использовать в труднодоступных для механического инструмента местах;
- преобразователи (модификаторы) ржавчины – химические соединения, выпускаемые промышленностью в бутылках или баллончиках с распылителем. В зависимости от состава могут размягчать (растворять) ржавчину, преобразовывать ее в безвредное химическое соединение, создавать поверхностный защитный слой (некоторые преобразователи выполняют еще и роль грунтовки). В продаже также есть препараты, обладающие комплексным действием. Подавляющая масса модификаторов в своей основе содержит ортофосфорную кислоту, которая весьма эффективно растворяет ржавчину. Самым популярным в среде автолюбителей является, пожалуй, преобразователь ржавчины, выпускаемый под торговой маркой «Цинкарь». Причина популярности кроется в том, что в нем содержатся соли марганца и цинка. В результате действия «Цинкаря» окислы железа преобразуются в очень прочный фосфатный слой, препятствующий возникновению ржавчины.
Пользоваться отрезным кругом нельзя: это опасно и ведет к прорезанию металла кузова
Теперь вы знаете как убрать ржавчину с металла самостоятельно. Остается раскрыть еще несколько маленьких секретов.
- Никогда не пытайтесь скрыть ржавчину – ее нужно тщательно удалять. Иначе «себе дороже».
- Не делайте «мартышкин труд». После удаления ржавчины не забудьте о защите очищенных мест от последующего возникновения коррозии.
- Агрессивные вещества, которые могут присутствовать в химических составах преобразователей ржавчины, часто приводят к порче лакокрасочного покрытия как существующего, так и наносимого в будущем. Также не всегда очевидны эффективность и безопасность средства. Поэтому перед применением испытайте его на кусочке железа с ржавчиной и на окрашенном участке, который вы планируете обновить.
- Строго следуйте инструкциям производителя по применению, дабы не загубить дело.
- В приобретенном вами баллончике может оказаться совсем не то содержимое, которого ожидали. Присмотритесь к точке продажи, ее персоналу, внимательно изучите маркировку на упаковке, поищите отзывы о продукте. Это сохранит время и деньги, убережет от разочарований.
- Почаще очищайте и обезжиривайте рабочую поверхность. Подойдет Уайт-спирит. Не пользуйтесь растворителями нитрокрасок (например, ацетоном).
- Берегите здоровье. Пользуйтесь защитными средствами для глаз, кожи, органов дыхания. Проветривайте помещение.
- Скептически и с юмором относитесь к советам обезжиривать при помощи «Фэйри», а удалять ржавчину посредством лимонного/томатного/картофельного сока, молочной кислоты, соды, кетчупа, прочей экзотики.
Как удалить коррозию на кузове автомобиля — вопрос, которым рано или поздно задаются все автовладельцы, в частности и обладатели недавно приобретенных автомобилей. Некорректная технология окраски может повлечь за собой вздутие пузырей на лакокрасочном покрытии, что усиливает вероятность появления очагов ржавчины. С данным неприятным явлением желательно бороться силами квалифицированных специалистов автосервиса. Однако, так как не все могут позволить себе подобные затраты, чаще всего приходится самостоятельно решать проблему. Об этом далее в статье.
Коррозией металла является разрушение его структуры под влиянием факторов внешней среды. Многие ошибочно думают, что коррозия и ржавчина — это фактически то же самое. Отчасти это верно, однако металл разрушается не только под влиянием влаги, а и от электрохимического и химического контакта с окружающей атмосферой.
Почему ржавчина появляется на кузове автомобиля
Перепады температур, повышенная влажность, агрессивные реагенты на дорожном покрытии и прочие факторы провоцируют возникновение ржавчины на кузове транспортного средства. Современные иномарки подвержены данному недугу в меньшей мере в сравнении с отечественными автомобилями.
Однако, в любом случае, не зависимо от страны производства, от появления коррозии не защищены автомобили, у которых было повреждено и некачественно восстановлено лакокрасочное покрытие и/или оцинковка. Возникновение коррозии не только существенно портит внешний вид транспортного средства. Под влиянием времени поврежденный участок углубляется и расширяется, и элемент приходится менять полностью.
Виды коррозии металла
Существуют сухая и влажная атмосферные коррозии. Если детали транспортного средства, изготовленные из железа либо стали, потускнели в сухой среде, значит нужна антикоррозийная обработка, которая предотвращает контакт поверхности с влагой. При сухом коррозийном повреждении разрушений металла не наблюдается. При влажной коррозии на металле со временем появляется очаг ржавчины, который разрастается все больше.
Кроме того, различают такие виды коррозионных повреждений:
Способы защиты автомобиля от ржавчины летом
Едкими веществами, которые постепенно разрушают металл, насыщен сам городской воздух, в котором содержится множество вредных продуктов, а также частиц от выхлопных газов, среди которых диоксид серы, аммиак, хлор, оксид азота. Все это оседает на кузов вашего автомобиля.
Кроме того, летом покрытие страдает от попадания на него частиц песка и асфальта из-под колес проезжающих мимо автомобилей. А грязь, прилипающая к днищу в дождливую погоду, не высыхает долгое время, даже если погода уже стала сухой и жаркой. Если грязь не смыть вовремя, начинается непрерывный разрушительный процесс. Именно поэтому следует постоянно содержать автомобиль в чистоте.
Как защитить автомобиль от ржавчины зимой
Если автовладелец ставит холодное (с мороза) транспортное средство в обогреваемый гараж, то тем самым провоцирует образование коррозии. Особенно, если помещение неправильно оснащено системой вентиляции. Металлические элементы автомобиля покрываются конденсатом, повышается влажность воздуха и создаются идеальные условия для появления очага дальнейших повреждений.
Стоит отметить, что риск возникновения коррозии увеличивается, если автовладелец ленится в зимнее время ежедневно чистить днище. Конечно, результаты чистки и мытья исчезнут уже на следующее утро, как только автомобиль проедет по дороге, которая посыпана химическим реагентом. Однако, если все время ухаживать за автомобилем и мыть его даже в зимний период, не обращая внимание на замерзание замков, автолюбитель может уменьшить риск появления коррозии.
Коррозия автомобиля, самые уязвимые места кузова автомобиля
Можно выделить ряд наиболее распространенных мест появления ржавчины:
- Двери.
- Пороги.
- Днище.
- Рама.
- Крылья.
- Колесные арки.
- Наружная и внутренняя поверхности багажника.
- Наружная и внутренняя поверхности капота.
- Участки пола под автомобильными сидениями и ногами водителя.
- Места соприкосновения поверхности кузова с накладными деталями.
Как выявить место коррозии
Для выявления мест коррозии необходимо регулярно осматривать указанные выше участки. При обнаружении внешних признаков ржавчины необходимо немедленно принимать меры. В противном случае незначительное повреждение способно перерасти в серьезную проблему, устранить которую будет гораздо труднее.
Инструменты, расходные материалы, оборудование
Перед тем как приступить к работе, необходимо закупить требуемые инструменты и расходные материалы. Автолюбители со значительными финансовыми возможностями могут купить в автомагазинах пескоструйный аппарат, шлифовальную машинку, а также специальную профессиональную автохимию.
Однако в гараже подобное оборудование удобно не всегда. Если у владельца автомобиля нет средств на приобретение шлифмашинки и пескоструйного аппарата, ему придется довольствоваться абразивными шкурками различной зернистости и металлическими щетками. Работа с данными средствами требует физических усилий, массы времени и терпения.
Выбор рабочего места
Все работы проводятся в просторном и хорошо проветриваемом помещении, например, в гараже либо мастерской.
Профессиональная химия для удаления ржавчины
Набор химикатов, требуемых для удаления ржавчины, состоит из антикоррозийного грунта, шпаклевки, преобразователя ржавчины и обезжиривателя. Для работы с такими препаратами необходимо приобрести несколько пар перчаток.
Шлифовальная машинка для удаления ржавчины
Применение шлифмашинки — рациональная экономия сил и времени на стадии первичной зачистки. Данное полезное устройство пригодится для кузовного ремонта, подготовки к покраске и многих других задач. Вы можете выбрать наиболее дешевую и простую модель.
Пескоструйный аппарат для удаления ржавчины
Пескоструйный аппарат является желательной, однако не всем доступной по стоимости вещью. Такая техника, как правило, применяется в автосервисах, при этом промышленные модели оборудованы опцией повторной циркуляции. Что касается пескоструйных установок, не имеющих такой функции, то для работы с ними в цеху выделяется отдельный участок, поскольку песок под давлением летит во все стороны.
Техника безопасности при работе с химическими составляющими
Для работы с химикатами обязательно необходимо пользоваться защитными перчатками. Будьте внимательны, чтобы вещество не попало на кожу либо в глаза.
Подготовительные работы по очистке автомобиля
Сложность реставрации кузова в том, что перед удалением ржавчины ее сначала необходимо обнаружить, что не так просто. Желательно сначала вымыть и высушить транспортное средство, после чего тщательно исследовать его поверхность, заостряя особенное внимание на участках наиболее вероятного появления коррозии. Лишь когда все очаги будут найдены и обнаружены, можно говорить о выборе способа их удаления. От вида дефекта и степени его запущенности будет зависеть, какой метод обработки окажется наиболее эффективным.
Способы удаления ржавчины пескоструйным аппаратом
Преимущество способа — тщательная чистка, которая охватывает самые мелкие поры и сохраняет первоначальную толщину металла. Сопло аппарата направляют на проблемный участок и начинают обстрел поверхности песчаной струей, нажимая педаль управления. Песчинки под давлением выбивают ржавчину и, при наличии опции обратной циркуляции, засасываются назад в аппарат.
Как удалять ржавчину аппаратной шлифовкой
Преимущество метода — большая скорость обработки. Диск шлифмашинки вращается с высокой скоростью, снимая испорченное покрытие и зачищая поверхность кузова до металлического блеска. Минус способа — в ходе обработки убавляется толщина металла, который и без того «похудел» от ржавчины.
Работы по удалению ржавчины шлифованием вручную
Суть такая же, как и в предыдущем способе, только обработка тут ведется с помощью металлической щетки либо наждачной бумаги крупной и средней зернистости, а также скотчбрайтов и абразивных дисков.
Плюсы ручной шлифовки
Преимущества ручной шлифовки: дешевизна, возможность очистки труднодоступных мест.
Минусы ручной шлифовки
Недостатки ручной шлифовки: большие затраты времени, трудоемкость, изменение толщины металла на пораженных участках.
Химическая обработка металла
В некоторых ситуациях удобнее использовать химические способы. В автомобиле существует несколько мест, где невозможно выполнить механическую очистку. На таких участках ржавчина удаляется химическим путем (с помощью аэрозоля, тампонов либо кистей на поврежденные участки наносятся специальные вещества — преобразователи ржавчины).
Существуют смываемые и несмываемые преобразователи. Смываемые преобразователи необходимо после обработки смыть с поверхности водой. Сразу после промывки металл сушат и наносят на него антикоррозийное средство. Нельзя оставлять металл без защиты на долгое время.
Что касается несмываемых преобразователей, то они вступают в химическую реакцию с коррозией и формируют покрытие, пригодное для нанесение краски. По-другому их называют грунт-преобразователями.
Плюсы и минусы химической обработки
Преимуществом таких преобразователей является качественная очистка кузова до неповрежденного металла. Недостаток — меньшая эффективность в сравнении с предыдущими способами.
Очистка ржавчины с поверхности автомобиля, поэтапно
- После выбора подходящего способа удаления дефектов, выполняется первичная очистка поверхности. Поврежденный участок тщательно и скрупулезно очищается песком, шкуркой либо машинкой до абсолютно ровной, чистой и гладкой поверхности. В ходе обработки отдельного пятна необходимо зачистить участок вокруг образования на несколько сантиметров. Как правило, данный этап наиболее длительный и трудоемкий.
- Далее зачищенное место обезжиривается с помощью специального средства. Затем на обрабатываемый участок наносят преобразователь ржавчины. Так как основой всех заводских средств является кислота, работу необходимо выполнять в перчатках. После этого преобразователь смывается и на поверхность наносится грунтовка. При наличии вмятин либо неровностей перед нанесением грунта производят шпаклевание.
- Финальный этап — нанесение лакокрасочного покрытия.
У автомобиля дырка насквозь, что нужно использовать в работе
Если коррозия настолько сильна, что на металлической поверхности образовались сквозные отверстия, их необходимо прочно закрыть. Небольшие дырочки заделываются с помощью стекловолоконной шпаклевки. Для обширных отверстий покупается специальный набор, куда входит стеклоткань и эпоксидная смола. Поверхность вокруг отверстия очищают от загрязнений. Непосредственно на дыру накладывают фрагмент из стеклоткани, вырезанный по форме отверстия. Одновременно с внутренней стороны прикрепляют временную подложку. Сверху на стеклоткань наливают эпоксидную смолу. После застывания с целью усиления прочности заплатки с внутренней стороны проводят такую же операцию на месте прикрепленной временной подложки.
Как можно сделать преобразователь ржавчины своими руками
При отсутствии фабричного преобразователя ржавчины, вы можете сделать его своими руками. Для этого к двух литрам обычной воды необходимо добавить немного щавелевой либо лимонной кислоты и 15 грамм пищевой соды. После нанесения данной жидкости на поверхность, нужно подождать несколько минут, после чего хорошо смыть ее большим количеством воды.
Чем можно заменить обезжириватель
Обезжиривающее вещество можно заменить бытовым средством для мытья посуды.
Как правильно подобрать цвет краски автомобиля
В ходе подбора краски для покрытия отреставрированного участка желательно посоветоваться со специалистами, так как нужно полное цветовое соответствие. В противном случае вся ваша работа может пропасть даром. Лучше пользоваться ремонтными красками, поскольку для покрытия небольшого участка аэрозолем потребуется трафарет. Для окраски мелких восстановленных участков можно приобрести специальные быстросохнущие карандаши.
При ручной шлифовке коррозийных пятен небольшого размера шкурку желательно смачивать уайт-спиритом. Обрабатываемый участок лучше ограничивать скотчем.