СК и МЧС сообщают о четырёх погибших, по другим данным, их было пятеро. Многие пассажиры получили серьёзные травмы. Уточняется, что ДТП произошло на участке трассы у посёлка Щебетовка. Видео с места происшествия появилось в Сети.
11 августа четыре, по другим данным, пять человек погибли и 13 пострадали в результате падения автобуса с обрыва на трассе Алушта-Феодосия в Крыму. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источники в экстренных службах республики.
Авария произошла на 50-м километре автодороги Р-29 «Алушта-Судак-Феодосия » возле населённого пункта Щебетовка.
«Пассажирский автобус съехал в кювет и упал с обрыва. В результате пять человек погибли и 13 пострадали», - сказал источник.
Между тем в МЧС сообщают о четырёх погибших, не уточняя количества пострадавших.
«По нашим данным в ДТП, по предварительным данным, погибли четыре человека. В автобусе могло находиться до 20-ти человек. Данные о пострадавших уточняются», - сообщили в пресс-службе МЧС.
Пострадавшие с травмами различной степени тяжести отправлены в больницы Судака и Феодосии. Автобус следовал по маршруту Судак-Керчь.
На место происшествия выехали спасатели, а также представители следственных органов. Причины аварии устанавливаются. По одной из версий, водитель не справился с управлением.
«Идёт поднятие тех пассажиров, которые находились в автобусе. По оперативным данным, из Керчи выехало 15 человек, какое количество было посажено в Коктебеле, информации ещё нет. Глубина пропасти пока не известна, мы выезжаем на место», - сообщила глава горсовета Феодосии Светлана Гевчук. По её словам, речь идёт о рейсовом автобусе, в котором могли передвигаться туристы.
«Там действительно сложная трасса, водители, которые её не знают, могли не справиться с управлением», - заметила Светлана Гевчук.
Главный врач больницы Феодосии Виктор Симоненко сообщил, что трое детей госпитализированы в тяжёлом состоянии.
«В больницу поступили трое детей, они в тяжёлом состоянии. Ожидается прибытие ещё четверых взрослых пострадавших», - сказал главврач.
Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту происшествия. В ведомстве также сообщают о четырёх погибших.
«11 августа около 17:20 водитель рейсового автобуса марки ПАЗ, следовавшего по маршруту Судак- Керчь, в районе урочища Кизил-Таш допустил его опрокидывание в обрыв глубиной около 50 метров. В результате крушения четыре пассажира погибли, 11 пассажиров, а также водитель получили травмы различной степени тяжести», - сказано в сообщении Следкома.
Дело открыто по части 3 статьи 238 УК России (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлёкшее по неосторожности смерть более двух человек).
СМИ сообщают о пяти погибших, среди которых две жительницы Ставрополья и Краснодара в возрасте 67 лет, а также 37-летний петербуржец. Личности ещё двоих устанавливаются.
Напомним, что стали байкеры. Стало известно, что . Ранее в Севастополе, водитель остался жив.
После ДТП с пассажирским рейсовым автобуса марки «БАЗ «Эталон» в Крыму опознаны все шесть погибших в аварии. Автобус следовал по маршруту Судак — Керчь, но накануне упал в обрыв. Как сообщила ТАСС глава городского совета Феодосии Светлана Гевчук, в настоящее время власти региона ищут родственников погибшего жителя Керчи и решают вопрос о доставке тел погибших в другие регионы.
«Итого шесть погибших, 14 пострадавших. Все опознаны. Два ребенка, которые остались в детской больнице, через пару дней будут выписаны,
— сообщила она. — Опасности для жизни пострадавших нет. Приехавшим родственникам окажут содействие и помощь. Власти Феодосии будут совместно с коллегами из Керчи устанавливать родственников погибшего в ДТП жителя этого города».
По последним данным, в ДТП погибли граждане, зарегистрированные в Крыму: три человека — из Судака, Керчи и Ленинского района, по одному из Ставрополя, Краснодара и Санкт-Петербурга. Среди пострадавших, которые сейчас находятся в больницах, больше всего жителей Волгоградской области — пять человек. Остальные из Крыма, Читы, Южно-Сахалинска и Киева. Всего ранения разной степени тяжести получили около 20 человек, из них трое детей — четырнадцати, восьми и пяти лет.
Водитель автобуса жив и находится в больнице. Ответственность владельца транспортного средства была застрахована. В Национальном союзе страховщиков ответственности сообщили, что родственникам погибших пассажиров положены страховые компенсации в размере 2,025 млн руб. Для пострадавших выплаты рассчитываются по специальной таблице в зависимости от травм.
Между тем власти регионов заявили о готовности помочь пострадавшим. В частности, глава Крыма Сергей пообещал оказать всю необходимую помощь семье из Волгограда. О помощи попросила Марья Слободенюк, прабабушка шестилетней девочки. Женщина рассказала, что члены ее семьи остались без денег и документов. О готовности помочь пострадавшим жителям Читы — 52-летнему мужчине и его несовершеннолетней родственнице — заявили власти Забайкальского края.
Уголовное дело после ДТП
Как сообщала «Газета.Ru», сразу после резонансной автоаварии по ч. 3 ст. 238 УК России — «оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц». Максимальная ответственность по ней предполагает десять лет лишения свободы. По данным следствия, в четверг около 17.05-17.20 на горной дороге между Судаком и Феодосией водитель рейсового автобуса не справился с управлением на повороте. После чего транспорт вылетел с трассы, рухнул в обрыв глубиной около 50 м и перевернулся.
Между тем Крымское межрегиональное управление государственного автомобильного и дорожного надзора начало проверку «Керченского АТП №14313», которому принадлежит автобус. По данным ведомства, автобус оказался «не в критическом по срокам» состоянии, был оборудован электронным тахографом, претензий в части оснащенности у надзорного органа нет».
Опасный участок вновь огородят
Делать это премьер предлагал за рулем автомобиля.
«Надо просто самим контролировать, что происходит, — говорил Медведев, сам регулярно садящийся за руль во время командировок. — Ничего сложного нет в том, чтобы самому сесть за руль, прокатиться по новой дороге через несколько месяцев, посмотреть, в каком она состоянии. Если она осталась в нормальном состоянии, значит, подрядчик должен получить все 100% того, что по договору, на что имеет право. А если она где-то вспучилась или, наоборот, провалилась, значит, нужно по рукам бить, заставлять переделывать. Если это совсем что-то хамское, то в правоохранительные органы материалы все отправлять. Просто лично этим занимайтесь. Мы с большим трудом изыскиваем средства для того, чтобы развивать дорожную сеть по всей стране. Поэтому, если уж деньги сюда приходят, нужно, чтобы они были наиболее рациональным образом потрачены», — требовал премьер.
11.08.2016 19:40
Автобус следовал по маршруту Судак - Керчь и упал с 20-метрового обрыва на серпантине возле Щебетовки. Дорога в этом месте не ремонтировалась больше 40 лет. Сколько было людей в автобусе, точно не известно: водители в Крыму обычно подсаживают левых пассажиров.
На месте происшествия работают спасатели, медики и представители следственных органов. Причины аварии устанавливаются. По одной из версий, водитель не справился с управлением на повороте. Дорога в этом месте делает два крутых поворота, рядом обрыв — не высокий, метров 20, но очень крутой и свободный от препятствий. Туда автобус и упал, не удержавшись на асфальте.
«По нашим данным, погибли пять человек, пострадали 13 пассажиров автобуса. Всего в нем находилось 19 человек», — сообщили ТАСС в пресс-службе ГУ МВД по Республике Крым. Пострадавших развезли по больницам Судака и Феодосии, еще пять реанимобилей прибыли из Симферополя: вероятно, самых тяжелых раненых отправили туда. Главный врач больницы Феодосии Виктор Симоненко сообщил ТАСС, что доставлены трое детей в тяжелом состоянии. «В больницу поступили трое детей, они в тяжелом состоянии. Ожидается прибытие еще четверых взрослых (пострадавших)», — сказал Симоненко.
Почему автобус не удержался, предстоит выяснить, но возможно, это связано с качеством асфальта: дорога не ремонтировалась серьезно с 70-х годов прошлого века, асфальт весь пошел гармошкой, в дорожном покрытии — выбоины. Говорить об эффективном торможении в таких условиях сложно. В ГИБДД по Крыму сообщили, что трасса, где произошла авария не перекрыта, по ней осуществляется движение в обычном режиме.
Еще одна проблема, с которой может быть связана тяжесть аварии — это «левые» пассажиры. Левак берут многие водители междугородних автобусов в Крыму. Происходит это обычно так: на автовокзале обычно садятся те, кто купил билеты через кассу, а когда автобус немного отъезжает, буквально метров через 50-100, на обочине стоит толпа безбилетников, которые суют водителю небольшую денежку и набивают салон уже под завязку. Понятно, что все об этом знают и водитель не может не делиться выручкой теми, кто обязан контролировать процесс. И разницы вроде бы нет. Но при этом те, кто купил билеты официально, едут застрахованными, а остальные — нет. Поэтому сколько было людей в автобусе, никто сразу точно сказать не смог: 18 человек — это количество проданных билетов.
«Идет поднятие тех пассажиров, которые находились в автобусе. По оперативным данным, из Керчи выехало 15 человек, какое количество было посажено в Коктебеле, информации еще нет. Глубина пропасти пока не известна, мы выезжаем на место», — сообщила глава горсоверта Феодосии Светлана Гевчук. По ее словам, речь идет о рейсовом автобусе, в котором могли передвигаться туристы. «Там, действительно, сложная трасса, водители, которые ее не знают, могли не справиться с управлением,» — заметила Гевчук.
13:39 — REGNUM
Увеличилось количество жертв, пострадавших при падении автобуса с обрыва на трассе Судак — Феодосия в Крыму. В больнице Судака скончался ещё один пассажир, таким образом, число погибших в аварии возросло до семи человек, один из них — ребёнок. Четверо пассажиров рейсового автобуса Судак — Керчь погибли на месте, один скончался в машине скорой помощи и еще двое в больнице, передаёт корреспондент ИА REGNUM .
Авария произошла накануне, 11 августа, около 17:20: автобус марки ПАЗ («Эталон»), следовавший по маршруту Судак — Керчь, в районе урочища Кизил-Таш упал с 50-метрового обрыва.
Как сообщил Минздрав Крыма, всего с травмами госпитализированы шестеро детей: троих ночью перевезли из Феодосии в симферопольскую РДКБ, одного подростка — в Республиканскую больницу им. Семашко, ещё двое остались в феодосийской больнице. Все дети находятся в состоянии разной степени тяжести. По информации украинских СМИ, в числе детей, находившихся в автобусе, был один ребёнок из Киева (Ульяна Конопко , 10 лет).
В пресс-службе ГИБДД Крыма сообщают, что троих погибших в ДТП пока не опознали, личности еще троих установлены (на момент сообщения ГИБДД насчитывалось шесть жертв ДТП). Помимо семи погибших, ранения получили ещё 13 человек, один из них находится в коме.
Глава Крыма Сергей Аксёнов выразил соболезнования семьям погибших и пообещал помощь выжившим — материально. «Мы сейчас обдумаем ситуацию, буквально к вечеру будет справка, — заявил глава республики утром 12 августа. — Это все приезжие из других субъектов Российской Федерации, но все они наши граждане, россияне, поэтому посмотрим, что можно сделать для них и сделаем максимально возможное».
В Минздраве пообещали, что, в случае необходимости, пострадавших перевезут в более современные больницы России. «В случае необходимости будет приниматься решение о транспортировке больных на материк для оказания ВМП, но в настоящее время — это просто обговаривается. Таких решений ещё не принято, поскольку людям оказывается адекватная оперативная помощь», — сообщили ИА «Крыминформ» в пресс-службе Минздрава Крыма.
Трасса Феодосия — Судак — одна из самых живописных в Крыму, местами её пейзажи напоминают побережье Италии. Она же самая опасная. Представьте себе трассу Анапа — Сочи, только не оборудованную отбойниками, не освещённую, гораздо уже, с худшим качеством асфальтового покрытия; с поворотами в 160 градусов при значительном вертикальном уклоне. Трасса оборудована предупреждениями: «Водитель, не выключай передачу!» — другими словами, на спусках на этой дороге запрещено выключать передачу и ехать на «нейтралке», это приводит к перегреву и отказу тормозов. По данным Следственного комитета, водитель автобуса «допустил его опрокидывание в обрыв глубиной около 50 метров». Случилось это в затяжном повороте на спуске. Опрокидывание автобуса в повороте, скорее всего, произошло из-за избытка скорости — перегрев тормозов?
«Мы спускались с перевала, водитель пытался на ходу скорость включить с нейтралки, но не смог. К тому времени уже тормоза перегрелись, — рассказал «Комсомольской правде » турист из Волгограда Юрий Кривохижен . — Конечно, страшно было. Люди все видели. Все понимали, что мы в пропасть летим. Я отделался ушибами, а внучке не повезло, у нее перелом бедра и ушибы живота. Жена с внучкой лежат в больнице в Судаке».
«Когда уже было понятно, что мы падаем, водитель сам кричал: «Хватайтесь», — вспоминает другой пациент феодосийской больницы, турист из Забайкалья Владимир Чепиков . — Я схватил ребенка. Она испугом, слава Богу, отделалась. Я подумал, что расстояние было метров шесть, но говорят, что было больше».
Сам водитель автобуса в аварии выжил. Сейчас он находится в больнице, и теперь ему предстоит беседа со следователем.
Глава Крыма Сергей Аксёнов , получая оперативную информацию о произошедшем, допускает, что причиной аварии мог послужить человеческий фактор, но воздерживается от выводов «до окончания расследования». Следственный комитет возбудил уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 238 УК РФ («Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц»).
«Устанавливаются причины и условия, способствовавшие совершению данного преступления, а также лица, не обеспечившие безопасность жизни и здоровья пассажиров автобуса. Выясняются все обстоятельства происшествия», — сообщили в Следственном комитете.
Крымские трассы часто строятся на крови, как правила дорожного движения. Жители Севастополя помнят, как долгое время просили тогда ещё украинские местные власти (в 2012 году) оборудовать переход и остановочный комплекс на безымянной остановке в начале улицы Горпищенко. Пока однажды ранним утром севастопольский парень Павел Бондарев не прикрыл собой двух школьников от летевшей на них иномарки. В милиции тогда сообщили, что ДТП произошло из-за того, что водитель не справился с управлением, а остановка не была оборудована бордюром и разметкой. После этого там появился и остановочный комплекс, и пешеходный переход с лежачими полицейскими, и памятник Павлу, поставленный на деньги севастопольцев.
Вот и теперь, «в связи с ужасным ДТП с участием пассажирского автобуса на трассе Судак — Феодосия», глава Крыма Сергей Аксёнов поручил «в срочном порядке проработать возможность оборудования специальными ограждениями всех опасных участков горных дорог Крыма».
«Сейчас у нас стоит приоритетная задача по предотвращению в дальнейшем подобных случаев. Немедленно была создана проектная группа, которая уже разрабатывает необходимую документацию с целью установки ограждений на данном участке трассы, — написал Аксёнов на своей странице в Facebook. — Кроме того, в кратчайшие сроки будет проведен анализ, который выявит подобные аварийные места на других дорогах Крыма».
Но дело не только в плохо оборудованных дорогах. В Крыму до сих пор ходят автобусы украинского производства, которые не соответствуют российским нормативам. Возник дефицит с комплектующими для них. Да и на маршруты их выпускают без должного технического осмотра.
«Меня приглашали работать, на АТП, предприятие, занимающееся междугородними перевозками в Крыму, старшим мастером, — рассказал корреспонденту ИА REGNUM крымчанин Пётр. — Я посмотрел, в каком состоянии они выпускают автобусы на рейсы, и сказал, что я под таким подписываться не буду, это уголовная ответственность, оно мне надо на старости лет? В большинстве крымских автобусов ездить нельзя, они развалятся на дорогах в любой момент».
Глава Крыма Сергей Аксёнов также подчеркнул, что автоперевозчики обязаны усилить «контроль за техническим состоянием подвижного состава». «Если данные экспертизы укажут на техническое состояние автобуса, попавшего в ДТП, тогда будем организовывать тотальную проверку транспортного парка, который участвует в автоперевозках», — заявил Аксёнов.
Всё как в известной поговорке, пока гром не грянет…
После крушения пассажирского рейсового автобуса марки «Эталон» в Крыму возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 238 УК России — «оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц». Максимальное наказание по этой статье — до десяти лет лишения свободы.
Как сообщили «Газете.Ru» в Республики Крым, авария произошла в четверг около 17.05-17.20 на горной дороге между Судаком и Феодосией — рейсовый автобус следовал по маршруту Судак — Керчь. На закруглении дороги водитель не справился с управлением, допустил выезд за пределы проезжей части и рухнул в обрыв с 50-метровой высоты», — рассказали в ведомстве.
В результате крушения автобуса, по самым последним данным, погибли шесть человек. Двое из них скончались от полученных травм в больнице.
Еще около 20 человек получили ранения разной степени тяжести, из них трое детей — четырнадцати, восьми и пяти лет.
На место аварии незамедлительно после поступления сообщения для деблокирования людей и ликвидации последствий ДТП выезжали пожарно-спасательные подразделения и другие службы экстренного реагирования. К ликвидации происшествия привлекли более 100 человек и 25 единиц техники.
По кадрам с места аварии и последующего спасения людей видно, что большинство пострадавших одеты в легкую летнюю одежду.
Медики погрузили пострадавших на специальные носилки и оказывали им первую помощь — накладывали шины на переломы, забинтовывали раны и ссадины.
Как уточнили в ГИБДД, всех пострадавших в сопровождении автомобилей полиции с мигалками отправили в больницы Феодосии и Судака.
Глава Крыма уже выразил свои соболезнования семьям погибших. «В Крыму произошла страшная трагедия: разбился пассажирский автобус, погибли люди. Выражаю самые искренние и глубокие соболезнования родным и близким погибших. Желаю скорейшего выздоровления пострадавшим. Жертвам аварии будет оказана вся необходимая помощь», — цитирует Аксенова официальный сайт правительства Крыма.
Аварийность в Крыму растет
Напомним, что
дорожная аварийность в Крыму 2016 года.
В январе — марте текущего года количество аварий с погибшими и пострадавшими увеличилось более чем в полтора раза. В результате Крым лидирует среди регионов с негативной динамикой числа серьезных аварий. Местные чиновники и активисты связывают ухудшение ситуации с плохими дорогами, масштабными работами по их ремонту, отключениями света и безынициативностью ГИБДД.
Одной из самых громких аварий в регионе стала при обвале участка новой объездной дороги Симферополя в сентябре 2014 года. В начале июня возобновить расследование дела потребовала прокуратура республики. В ведомстве посчитали невозможным прекращение уголовного дела в отношении подозреваемых из-за амнистии и отменили решение Следственного комитета.
Между тем авария с пассажирским автобусом в Крыму стала лишь одной из многих, происшедших в России за последнее время.
Так, накануне в Коми , который съехал в кювет и несколько раз перевернулся. Погибших в аварии не было, однако все дети госпитализированы с травмами разной степени тяжести. По одной из версий, водитель не справился с управлением на крутом повороте, по другой — водитель уходил от лобового столкновения с лесовозом, вылетевшим на встречную полосу.
13 июля в Дагестане девять человек погибли и еще 26 получили травмы в ДТП с участием рейсового автобуса и груженного картофелем . По предварительной версии, — от него оторвался прицеп с овощами и влетел в проезжавший мимо автобус. Перед аварией водителя грузовика задерживали на пункте весового контроля и составили протокол о нарушении. Однако он не избавился от лишнего груза и уехал по маршруту в Махачкалу.