Различные машины, имеющие весьма внушительные габариты, всегда привлекали к себе повышенное внимание со стороны не только обычных людей, но и с профессиональной точки зрения. И действительно, сейчас довольно редко увидишь массивное техническое сооружение, способное передвигать грузы массой более одной тысячи тонн.
Примечательно то, что такие машины производят только определенные фирмы, специализирующиеся на выпуске самой различной техники.
Вообще, в типовом строительстве используются автокраны с относительно небольшой грузоподъемностью – примерно 50 тонн. Этого вполне хватает для основных видов строительства, производимых на территории различных объектов.
Более мощная техника предназначена для особенных операций, требующих работы с большими весами и грузами, а также установкой различного технического оборудования. Остается только догадываться, какие бы архитектурные памятники остались бы со времен строительства египетский пирамид, если бы в их распоряжении были подобные технологические новинки.
Долгое время, пальма первенства была у промышленного гиганта Liebherr, однако, после проведения ежегодной выставки в Китае, это звание перешло к другой компании. Но обо всем по порядку.
Один из автокранов, про который было бы полезно прочитать – автокран ивановец 25 на тонн .
Рейтинг самых больших и мощных автокранов в мире
Как было сказано ранее, автокраны с грузоподъемностью, превышающей одну тонну, производят всего несколько крупных предприятий. Сейчас даже составили рейтинг крупной техники, имеющей различные технические показатели и разные габариты.
Zoomlion ZACB01
Во главе списка, на первом месте, располагается автокран фирмы Zoomlion ZACB01, являющийся самым большим автокраном в мире на сегодняшний момент , грузоподъемность которого составляет две тысячи тонн.
В комплектации данного автокрана находится четыре двигателя различной мощности – 150 л.с., 260 л.с., 430 л.с. и 650 л.с. Кроме того, в комплектации данного автокрана имеется телескопическая стрела, длина которой составляет порядка 106 метров.
Выпуск данного самого мощного автокрана в мире был предзнаменован к двадцатилетнему юбилею с момента основания компании Zoomlion. Данная машина предназначена для различного фронта работ , включая строительную, химическую и металлургическую сферу.
Характеристики самого большого автокрана в мире:
- вес – 96000 кг;
- тип двигателя – дизельный;
- количество двигателей – 4 штуки;
- максимальная скорость машины – 75 км/ч;
- габаритные размеры (д/ш/в) – 21,8м/3,1м/4м;
- максимальная грузоподъемность – 2000000 кг;
- максимальное число осей в комплектации – 12 штук;
- мощность четырех моторов (по возрастанию) – 150, 260, 430 и 650 л.с.
Стоимость около 1 млн 300 тысяч американских долларов.
Ещё одним детищем этой китайской компании является модель QAY 1200. Данный автокран имеет схожие характеристики с немецким автокраном от Liebherr, в первую очередь потому, что данные компании имеют довольно тесное сотрудничество.
Впервые данный автокран был продемонстрирован в 2010 году на ежегодном выставочном мероприятии, где получил довольно лестные отзывы.
Технические характеристики QAY 1200:
- вес – 96000 кг;
- максимальная скорость – 75 км/ч;
- тип двигателя – дизельный;
- максимальный вылет стрелы – 106 м;
- производитель двигателя – OM460LA.E3A;
- максимальная мощность используемого мотора – 1800 кВт.
Цена от 500 тысяч долларов.
Еще одна интересная модель, которая вас может заинтересовать – трактора нью холланд .
Liebherr LTM 11200-9.1
Следующим в списке автокранов, который занимает третью строчку в рейтинге, является Liebherr LTM 11200-9.1. Данная модель от немецкого концерна долгое время занимала лидирующую позицию среди подобных габаритных машин. Грузоподъемность данной модели составляет порядка 1200 тонн , что немного меньше, чем у китайских производителей.
При работе с крупногабаритными грузами, производится установка специального противовеса массой в 200000 кг. Для управления такой машиной используется всего пять человек: два водителя, два оператора и инженер, отвечающий за техническое состояние.
В комплектации автокрана предусмотрено использование двух двигателей, один из который ответственен за работу самого крана, а второй – за передвижение автокрана.
На видео преимущества данного устройства.
Транспортировка комплектующих автокрана осуществляется отдельно, в связи с большими габаритами этих частей. Телескопическая стрела крана поднимается с помощью специального мощного гидромотора.
Угол подъема практически «прямой» – 86 градусов. Стоимость данного автокрана, исходя из некоторых данных, составляет порядка 325 млн. рублей .
Технические характеристики:
- вес – 96000 кг/108000 кг в полной комплектации;
- тип двигателя – дизельный;
- общее количество двигателей – 2;
- максимальная скорость – 70 км/ч;
- грузоподъемность – 1200000 кг;
- мощность используемых двигателей -367 и 680 л.с. соответственно;
- габариты (д/ш/в) – 19,8м/3м/4м;
- максимальный вылет стрелы – порядка ста метров.
SAC12000 способен работать в пятнадцати режимах, а также оборудован массой дополнительного оборудования, облегчающего выполнение различных задач.
Технические характеристики SAC12000:
- тип двигателя – дизельный;
- максимальная мощность используемого мотора – 480 л.с.
- максимальное число осей в комплектации – 9 штук;
- габариты (д/ш/в) – 20,8м/3м/4м;
- максимальная развиваемая скорость – 75 км/ч;
- грузоподъемность – 12000000 кг;
- максимальная длина выброса стрелы – 102 м.
Цена от 250 млн. рублей
Terex-Demag AC 1000
Последнюю строчку в данном рейтинге занимает компания Terex-Demag, являющаяся одной из самых старейших фирм в данном сегменте рынка. Её модель – AC 1000, представляет собой крупногабаритную машину с грузоподъемностью в одну тысячу тонн .
Стоит отметить, что входящая в комплектацию автокрана телескопическая стрела транспортируется отдельно от самой машины. Это обусловлено тем, что она довольно крупногабаритная и весит порядка 22000 кг, состоя из девяти секций.
Такой стрелой можно поднимать различные грузы на высоту в 163 метра, что является вполне достойным показателем.
Помимо отдельной перевозки для комплектующих автокрана, для его работы потребуется дополнительный автокран, который соберет все детали в единую конструкцию. Грузоподъемность второго крана должна быть не менее 30000 кг.
Автокран Terex-Demag AC 1000 на видео.
Данный автокран, являясь достаточно крупной техникой, не наносит никакого вреда дорожному покрытию . Помимо стрелы, осуществляется транспортировка дополнительных комплектующих автокрана – различных противовесов, аутригеров и крюкового блока.
AC 1000 предназначен для обслуживания и установки ветряных электростанций, а также для стабильной работы двигателей, работающих от ветра.
Технические характеристики AC 1000:
- тип двигателя – дизельный;
- максимальная развиваемая скорость – 85 км/ч;
- габариты (д/ш/в) – 22,4м/3м/4м;
- грузоподъемность – одна тысяча тонн;
- максимальный вылет стрелы – 100 м;
- максимальная мощность мотора – 480 л.с.;
- производитель двигателя – Daimler Chrysler.
Цена около 400 млн. рублей .
Заключение
Как мы видим, больше половины из представленного списка занимают автокраны китайского производства. Вообще, китайская промышленность выходит на лидирующие позиции во многих производственных сферах, постепенно отходя от репутации низкокачественного производителя, который был сложен в 90-е годы. Недаром, многие концерны открывают свои представительства именно в Китае, где относительно дешевая рабочая сила и высокие показатели по качеству.
Залогом успеха китайских производителей автокранов, в частности, является использование технологий от известных и крупнейших концернов. Однако, это вовсе не плагиат, а преемственность опыта и умение использовать чужие открытия.
Безусловно, автокраны от китайских компаний не являются точными аналогами других брендов , за основу взяты лишь некоторые моменты, которые, вкупе с самостоятельными и самобытными китайскими технологиями, показывают впечатляющий итоговый результат.
Вообще, подобная техника является довольно дорогостоящей, в связи не только с габаритами самих машин, но и с теми техническими особенностями, которые предусмотрены в конструкции каждой модели. Вряд ли найдется много предприятий, способных держать у себя в автопарке подобные машины. Ведь помимо самого приобретения этой техники, встает вопрос о её дальнейшей окупаемости и обеспечения должной технической поддержки.
Мало того, что для работы одного подобного автокрана требуется несколько человек, так ещё и потребуются люди, способные вести ремонтные работы и заменять вышедшие из строя детали.
А это в свою очередь дополнительные средства на заработную плату, дополнительную закупку деталей и прочие расходы.
Оптимальным выходом из подобной ситуации является аренда такого автокрана, что тоже не является дешевым делом , но это не та сумма, которую пришлось бы отдать за полноценную покупку крупногабаритного автокрана. Автокраны большой грузоподъемности являются отличным решением для выполнения множества задач повышенной сложности, где требуются высокие показатели мощности и большая грузоподъемность.
Рабочий спецтранспорт LTM 11200-9.1 можно назвать самым большим автокраном, который популярен во всем в мире. Он оснащен самой длинной, среди аналогичных видов техники, выдвигающейся телескопической стрелой и является уникальной разработкой германских производителей.
Эта спецтехника может поднимать и перемещать различные грузовые массы, вес которых равен 1200 т при величине вылета стрелового приспособления, равной 2,5 метрам. Данная задача слишком сложна для остальных кранов-подъемников, производящихся на планете.
Самый мощный телескопический автокран
Самый большой автокран, лучший в мире по своим грузоподъемным характеристикам, имеет выдвигающуюся стрелу длиной 18,3-100 м, с уникальным решетчатым удлинителем, длина которого может равняться 24-126 метрам. Подобный спецтранспорт, активируется установленным на шасси 8-цилиндровым дизельным мотором «Либхерр», работающим на дизельном топливном ресурсе и снабженным турбонагнетателем, мощность которого достигает 500 кВт или 670л.с.
Крановая установка работает от 6-цилиндрового двигателя той же фирмы мощностью в 240 кВт, функционирующего на дизельном топливе. Автомобильный кран движется со скоростью, достигающей 75 км/ч, и имеет массу, вместе с противовесом равную 202 тоннам.
Liebherr LTM 11200-9.1 мощнее, чем обычный кран в 30 раз. Составные части, из которых собирается , привозятся на рабочее место 20-ю грузовыми автомобилями, после чего кран собирается в общую конструкцию и готовится к работе на протяжении восьми часов.
На четыре лаповых поры, работающих на гидравлике, распределяется по 200 т веса крана и его рабочего груза. Для распределения величины давления под каждую из данных опорных приспособлений необходимо подложить опоры-платформы, созданные из толстого железа. Если опоры сдвинутся, кран может упасть, что приведет к большим разрушениям и полному выходу техники из строя.
Характеристики колесного крана Мамонт от немецкой компании Либхер
Стрелы самого большого автокрана в мире имеют сильные тросы, увеличивающие мощность машины. Под крановой стрелой находится большая противовесная система, в которой на 22-тонной базе находятся 18 пластин, каждая из которых имеет вес, равный 10 тоннам.
При подъеме разных грузов опоры испытывают достаточно большое давление, поэтому необходимо соблюдать малую скорость данного процесса. Кабина управления автокрана содержит мониторы, где появляется информация о величине нагрузки на каждую часть.
Работа крана контролируется операторами, следящими за точностью проведения операций, предотвращая неприятные последствия ошибок. LTM 11200-9.1 используется во время возведения мостов, телемачт, высотных сооружений.
Данным агрегатом также можно загружать и выгружать оборудование, имеющее большие значения размеров, и остальные виды специальной техники. Кроме того, эта крановая машина применяется во время возведения военных экспериментальных объектов, и стоит 14 млн. долларов.
Когда может потребоваться использование специфичного и уникального автокрана 500 тонн? Данную большую технику можно применять только на гигантских объектах с тяжелыми конструкциями, которые не может перемещать оборудование, обладающее малой грузоподъемностью.
Самые большие автокраны, которые получили признание во всем мире, позволяют производить перенос достаточно тяжеловесных грузов, имеют увеличенное значение проходимости, маневренности и крейсерской скорости. Данные преимущества принуждают дорожно-строительные организации приобретать эту спецтехнику.
Эти автомобильные краны стоят настолько дорого, что их невозможно приобрести в собственность и полноценно обслуживать, поэтому многие компании считают аренду автокрана 500 тонн самым лучшим средством для применения на разнообразных строительных объектах.
«LTM 11200-9.1» - самый мощный кран с телескопической стрелой в мире, а его стрела - самая длинная из телескопических стрел. Самоходный стреловой кран с телескопической стрелой, установленный на специальное девятиосное шасси автомобильного типа. Он является самым высоким и самым мощным краном в мире.
«Мамонт» может поднять груз 1200 тонн на высоту 180 метров. В мире нет крана, способного справиться с такой задачей. Выдвижение 8-секционной стрелы на требуемую длину и закрепление ее на фиксаторы происходит полностью автоматически. Дополнительно имеются различные решетчатые удлинители. Родиной самого большого в мире передвижного крана является Германия.
Мощность Liebherr LTM 11200-9.1 в 30 раз превосходит мощность обычного передвижного крана. Детали для сборки «Мамонта» доставляются на место планируемых работ на двадцати грузовиках в сопровождении конвоя. Вес груза и вес самого крана распределяется на 4 гидравлические лапы – по 200 т на каждую. Под каждую лапу подкладываются железные опоры, чтобы распределить давление. Это очень важный момент, так как если опора сдвинется и кран упадет, это приведет к огромным разрушениям. Стрелы крана оборудованы огромными тросами, что придает машине еще больше силы. Под стрелой крана расположена огромная система противовеса - на базе массой 22 тонны размещены 18 пластин весом по 10 т каждая. Кран используется, в основном, для установки тяжёлых грузов, например - ветрогенераторов. Длина крюка крана на монтажном блоке Liebherr LTM 11200-9.1 составляет почти 10 метров, а весит он 11 тонн.
Управление механизмами крана производится из кабины управления, которая выполнена из волокнистого композиционного материала с возможностью регулировки при помощи гидравлики по высоте и под углом. В кабине управления установлена электронная система управления с оборудованием типа LICCON. Все колёса шасси имеют две системы торможения: пневматическую двухконтурную с дисковыми тормозами и систему моторного тормоза типа ZBS с клапанами свободного выпуска.
Однако, с краном LTM 11200-9.1 произошёл неприятный инцидент во время установки одного из ветрогенераторов в Германии из-за резкого порыва ветра произошло обрушение стрелы крана, но сам кран остался на ходу и, к счастью, никто не пострадал.
Габариты LTM 11200−9.1 «Мамонт»
Ширина ходовой части (без аутригеров) - 3000 мм
Длина (трансп.) / Длина (раб.) - 19939мм / 28200 мм
Высота (трансп.) / Высота (раб.) - 4000 мм / 4420 мм
Длина крановой установки - 20790 мм
Общая высота - 4083 мм
Масса (трансп.) / Масса (полная) - 96 т / 108 т
Немного видео, чтобы представить габариты крана.
---
Еще больше интересного в наших сообществах
Liebherr LTM 11200-9.1 — самоходный стреловый кран с телескопической стрелой, которая установлена на девятиосное шасси. В настоящее время входит в Книгу рекордов Гиннесса как самый большой кран в мире. Первый показ гиганта состоялся в 2007 году.
Грузоподъемность стандартной модели составляет 363 тонны, однако при помощи специального оборудования она возрастает почти в четыре раза — до 1200 тонн. Стоит заметить, что такой вес кран может выдержать на вылете стрелы в 2,5 метра. Максимальная высота подъема составляет 180 м, а грузоподъемность в таком случае относительно небольшая — всего 1,3 т.
Передвигается махина благодаря особому девятиосному шасси. Всего на него установлено 18 колес, все — ведущие. В качестве двигателя используется 8-цилиндровый дизельный силовой агрегат мощностью 680 лошадиных сил при крутящем моменте 6000 Нм при 1100 оборотах в минуту. Мотор имеет электронную систему управления, а питается он топливом из бака, чей объем составляет 600 литров.
Общий вес противовеса — 202 тонны. Он состоит из 32 двух плит разного размера. Если этого не хватает, устанавливается специальное балансировочное устройство на гидравлическом приводе.
Большая часть деталей сборки доставляется на место работы при помощи обычных грузовиков, количество которых может достигать 20 штук. На полную сборку гиганта уходит порядка 8-10 часов, а используется он, как правило, в крупномасштабных разработках, например, при строительство заводов, тяжелой техники или больших судов.
Самый большой башенный кран
Если говорить не о передвижных, а о стационарных кранах, то здесь лидером является модель 1250B от немецкой компании Wolffkran. Ее характеристики следующие:
Максимальный грузовой момент - 1500 т
Грузоподъемность - 60 т
Максимальный радиус стрелы - 80 м
Грузоподъемность на максимальном радиусе - 11 т
Длина стрелы - от 40 до 80 м, наращивается секциями по 5 м
Средний вес элемента конструкции - 15 т
Самый тяжелый компонент (нижняя часть верхнего фрагмента башни) - 23,7 т
Мощность подъемного механизма - 132 кВт
Подъемная лебедка - 110 кВт
Скорость подъема (однократная запасовка) - 192 м/мин
Скорость подъема (двукратная запасовка) - 95 м/мин
Скорость подъема (трехкратная запасовка) - 63 м/мин Рабочая высота (с 60-метровой стрелой) - 90 м
Практически сразу после показа 1250B приступил к работе на строительстве одной из немецких гидроэлектростанций. Производители утверждают, что их гигант более всего востребован в Австралии, Америке, Европе, а также на Ближнем Востоке. Всего в год выпускается не более 15 кранов, стоимость которых зависит от комплектации. В любом случае, речь идет об огромной сумме. Кстати, немецкая компания также предлагает брать в аренду строительную машину, если заказчики хотят сэкономить.
Самый крупный плавучий кран
Несколько лет назад китайская компания Shanghai Zhenhua Port Machinery Co Ltd, которая занимается строительством самых различных судов, на своих верфях построила самый большой плавучий кран, который решено было назвать DLV4400.
Модель отличается поистине фантастической грузоподъемностью — порядка 4400 тонн! Можете ли вы это себе представить? Вряд ли. Но мы вам поможем — обычный строительный кран поднимает в среднем 25-40 тонн. Вывод можете сделать сами…
Для того, что бы поднять такой груз, необходимо использование мощной силовой установки. В недрах DLV4400 находятся аж семь дизельных двигателей общей мощностью 31,5 МВатт. Максимальная скорость судна достигает 12 узлов.
Стоит отметить, что плавсредство обладает огромными габаритами: длина — 174 метра, а ширина — 48 м. Команда состоит из 250 человек, которая может провести на судне до 60 дней без захода в порт.
Теперь главный вопрос — кому нужна такая грузоподъемность? DLV4400 может использоваться не только для строительных работ на шельфе, но и способен поднимать затонувшие корабли из под толщи воды.
Автокраны – самый востребованный вид спецтехники в строительстве. Но для возведения жилых или коммерческих зданий обычно используются краны с не очень большой грузоподъемностью – до 50 т.
Краны-гиганты применяются не так часто – они выполняют только особо тяжелые операции, такие как установка промышленного оборудования. Они находят применение в химической, атомной и нефтеперерабатывающих отраслях. Самые большие автокраны в мире производят несколько крупнейших автомобильных заводов – в Китае, Германии и США.
Автокран Terex-Demag
Автокран совместного производства США и Германии Terex-Demag AC-1000 используется при установке ветряных электростанций и обеспечении работы их двигателей. Его технические характеристики:
- грузоподъемность – 1000 т;
- длина – 22,48 м, ширина – 3 м, высота – 4 м;
- мощность двигателя – 480 кВт;
- колесная формула – 18Х18Х18;
- максимальная скорость – 85;
- вылет стрелы – на 100-метровую высоту.
Когда автокран движется по автомагистрали, большой вред дорожному покрытию не наносится – нагрузка на оси составляет всего 12 т. Чтобы собрать всю конструкцию, используется другой кран, грузоподъемностью не менее 30 тонн. Для перевозки всего оборудования (противовесы, аутригеры) автокран сопровождает дополнительная машина.
Автокран SANY
Модель SAC12000 китайского производителя SANY имеет хорошую проходимость на труднодоступных участках. Его главные параметры:
- дизельный двигатель мощностью 480 кВТ;
- грузоподъемность – 1200 т;
- количество осей – 9;
- максимальная скорость - 75 км/ч;
- вылет стрелы - на 102 метра.
На технике предусмотрены системы контроля и безопасности, распределения мощности. Установлено 15 режимов работы. Стрела телескопического типа разделена на 4 секции. Машина оборудована четырьмя опорами, двумя лебедками и надстройками.
Кран Liebherr
Немецкий автокран-гигант Liebherr LTM 11200-9.1 поднимает грузы до 1200 т. Длина телескопической стрелы – 100 метров, она состоит из 8-ми секций. Самый большой угол ее подъема – 86 градусов. Поднимается с помощью аксиально-поршневого мотора.
Грузоподъемность автокрана Liebherr LTM 11200-9.1
Установлено два дизельных двигателя:
- 6-ти цилиндровый, 367 л. с. – для работы крана;
- 8-ми цилиндровый, 680 л. с. – для движения шасси.
Для организации работы крана необходимо участие бригады из пяти человек – двух операторов, двух водителей и инженера.
Другие характеристики:
- скорость – 70 км/час;
- грузовой момент - 36000 тм;
- число осей – 9.
Для подъема грузов обязательное условие – установка противовеса массой 200 тонн.
Автокран XCMG
Знаменитый китайский производитель тяжелой техники XCMG выпустил второй по рейтингу самый мощный автокран в мире – уникальную модель XCA5000. Его особенность – возможность передвижения боком. Эту способность обычно используют в экстренных и нестандартных ситуациях. Главная сфера применения этого гиганта – строительство атомных станций.
Он обладает следующими техническими характеристиками:
- дизельный мотор мощностью 360 лошадиных сил;
- грузоподъемность – 1600 т;
- 9 осей ;
- скорость – 80 км/ч;
- грузовой момент – 38000 тм;
- габаритные размеры – 21,8Х3,1Х4.
Стрела поднимается на 105 метров. Предусмотрена установка решетчатого удлинителя – в этом случае длина будет равна 126 метрам, и консольного удлинителя – с ним стрела будет возвышаться на 165 метров. За это качество его можно представить как самый высотный автокран в мире.
Автокран оборудован сервоприводом руля гидравлического типа и пневмогидравлической подвеской. Установлены интеллектуальные системы контроля, дублированный привод.
Китайским разработчикам для создания этого шедевра строительной техники понадобилось использование семи видов технологий и оформление 50 патентов.
Автокран Zoomlion
Заслуженное звание «самый большой автокран в мире» удерживает модель ZACB01 от китайского производителя Zoomlion.
Трудно представить себе всю мощь и величие этого гиганта:
- Он имеет максимальную грузоподъемность среди представленных лидеров – 2000 тонн.
- Масса самой машины со всем оборудованием – 96 тонн.
- Полноприводное шасси содержит 12 осей.
- Установлено сразу 4 двигателя, они имеют разную мощность – 430, 650, 150 и 260 лошадиных сил.
- Телескопическая стрела выдвигается на высоту 106 метров. Она имеет 8 секций.
- Большой автокран может передвигаться по магистрали со скоростью 75 км/ч.
По большинству параметров этот автокран – абсолютный рекордсмен. Пока еще никому не удалось обойти его хотя бы по одному пункту. Его выпуск был приурочен к 20-летнему юбилею машиностроительной компании Zoomlion.
Кран оснащен новейшими системами управления и интеллектуального контроля. Его применение – работа в металлургической и химической промышленности.