Иногда за рулем автомобиля водитель может на короткий миг потерять бдительность. Результатом подобного ослабления внимания часто бывают всевозможные царапины, вмятины и прочие весьма сомнительные «украшения». Большинство мелких дефектов достаточно легко удаляются без обращения в салоны техобслуживания, однако, если автомобилю был причинен серьезный ущерб, то здесь не обойтись без профессионалов. Что же касается, небольшой вмятины на двери транспортного средства, то устранить ее автомобилист может своими руками без помощи специалистов. Впрочем, для умелых людей самостоятельное выпрямление автомобильной двери тоже не составит труда.
Пошаговая инструкция:
Прежде, чем начать выпрямление автомобильной двери своими руками следует оценить дефект визуально. Отметим, что если площадь вмятины с внешней стороны двери слишком большая, то без следа исправить дефект вряд ли получится. Скорее всего, даже после выпрямления такой вмятины она будет «играть» на солнце.
1. Перед выпрямлением вмятины необходимо снять обшивку, а затем осторожно обработать резиновым молотком с внутренней стороны. Важно: усилие следует прикладывать ближе не к центру дефекта, а к панели крепления. Таким образом, вы сможете восстановить первоначальную форму дверной панели.
2. После этого, используя точечный нагрев и охлаждение, необходимо заняться выравниванием поверхности со складками в местах крепления. Используйте этот метод до тех пор, пока форма полностью не выровняется. При этом можете очень осторожно подталкивать вмятину с внутренней стороны. Если удалось выпрямить дефект таким способом, то теперь осталось только рихтовать металл.
3. Можно также попытаться использовать следующую хитрость: подложите под обшивку автомобильную камеру и накачивайте, пока дефект не выровняется.
4. Некоторые автомобилисты эффективно справляются с вмятинами, при помощи бытового фена и баллончика со сжиженным СО2. Деформированную поверхность автомобильной двери нагревают феном, после чего на хорошо прогретую вмятину в течение полуминуты распыляют сжиженный СО2. Подобный метод поможет выровнять металл.
В процессе эксплуатации автомобиля, на кузове появляются царапины, сколы и вмятины. Причиной их появления, могут быть как негативные факторы окружающей среды, так и неаккуратное вождение. Сколы и царапины закрашивают. Ремонт и вытягивание вмятин на машине выполняют при помощи различных методов и приспособлений позволяющих устранить замятия металла.
Перед тем как выпрями вмятину на машине своими руками нужно знать, какие типы повреждений существуют. Вмятины на автомобиле имеют разную форму и степень повреждения. Маленькие дефекты, как правило, появляются на крыше и капоте машины из-за града, и небольших камней. Средние и крупные заломы металла – прямой результат неаккуратного вождения. Такие вмятины на кузове машины могут иметь сложную форму.
Если краска на месте крупного залома покрылась трещинами, и стала отваливаться, тогда, помимо устранения вмятины потребуется восстановить лакокрасочное покрытие. В противном случае, на части кузова, где возникло повреждение, образовываются очаги коррозии.
Способы удаления простых вмятин на авто
Ремонт мелких вмятин, выполняет без перекраски поврежденного участка. Исправление дефекта выполняют при помощи технологии PDR (paintless dent repair), то есть без перекраски восстанавливаемой детали. Для выполнения работ применяют:
- Магниты. Позволяют выровнять небольшие повреждения кузова. под приспособление подкладывают маленький кусочек ткани без ворса.
- Клеевой аппликатор, приспособление крепится к кузову автомобиля при помощи клея. После высыхания клеящего состава, специалист слегка тянет аппликатор в свою сторону, тем самым выравнивая залом кузова.
- Присоски, позволяют выполнить исправление простых дефектов. Вакуумный метод вытягивания убирает заломы металла, образовавшиеся после попадания в машину мелких камней, падения града и сосулек.
- Строительный фен, с помощью инструмента устраняют дефекты, имеющие различную форму. Теплым воздухом обдувают повреждение, после, сразу обдают его холодным воздухом из баллончика.
- Крючки. Данные приспособления полезны для вытягивания скрытых деталей. Ими достают короба, и подштамповки из скрытых участков поверхности кузова.
- Отбойник. Имеет сигарообразную форму, и предназначен для выравнивания выгнувшегося наружу металла.
- Резиновый молоток. С обратной стороны поврежденного участка устанавливают резиновую подложку. Аккуратными ударами выравнивают поверхность. Способ удаления вмятин на авто применим как для небольших, так и глубоких дефектов.
Также к списку необходимых инструментов относят набор для выравнивания дефектов Pops a Dent. В него входят насадки, скоба из пластика, клей. Ремонт выполняют следующим образом:
- Центр поврежденного участка тщательно обезжиривают.
- Нагревают клеящий состав. Для этого клеевой стержень вставляют в пистолет, и подключают его к электросети.
- Разогретый состав наносят на насадку из резины, круговыми движениями приклеивают ее к центру повреджения.
- Спустя 2-3 минуты к накладке присоединяют скобу.
- Барашком скобу накручивают на насадку до тех пор, пока дефект не будет устранен.
- Через 5 минут после завершения работ, приспособление снимают с кузова.
Использование специального оборудования Pops a Dent целесообразно при частом появлении вмятин на кузове машины. Если дефекты данного плана появляются редко, выгодней будет использовать другие технологии вытягивания повреждений.
Как выправить тяжелую вмятину своими руками
Чтобы устранить самому глубокую вмятину, используют ударные подложки разной формы, и молотки. В качестве подложного инструмента используют ложки. Они имеют разную форму и размер, применяются в зависимости от разновидности повреждения.
В центре повреждения металл тоньше, чем на краях. Перед выправкой, надо стянуть железо в центр дефекта. Для этого используют газовую горелку. Далее выполняют выравнивание вмятин.
После грубого выравнивания дефекта, его покрывают шпаклевкой.
Ремонт вмятин при помощи домкрата
Вытянуть вмятину кузова автомобиля своими руками, поможет домкрат. Приспособление используют для устранения глубоких повреждений на крыльях машины.
Перед проведением работы, демонтируют передний указатель поворота и фару. Со стороны вмятины домкрат упирается пяткой (под нее предварительно подкладывают резиновый брус), рычаг устройства должен упираться в противоположный край проема. Операцию прекращают после выправки дефекта, а поврежденный участок покрывают шпатлевкой.
Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка
Выправление вмятин с помощью обратного молотка, выполняется когда у водителя осложнен доступ к месту повреждения, или восстанавливаемые детали не могут быть демонтированы. Подобный ремонт вмятин кузова обычно требует последующей покраски восстановленной детали. Чтобы выпрямить вмятину выполняют следующие действия:
- Очистить, высушить и обезжирить восстанавливаемую поверхность. Удалить следы коррозии.
- Один конец обратного молотка присоединяют к центру повреждения. Выполняют операцию с помощью специальной присоски, либо аппликатора.
- Выполняют правку посредством постепенно усиливающихся ударов грузика по рукоятке молотка.
- После завершения восстановления внешней стороны кузова, молоток отсоединяют.
Аппликатор или присоска эффективны для выпрямления кузова только в том случае, если повреждения несерьезны. При наличии глубоких и сложных дефектов, молоток приваривают к поверхности, либо цепляются за технологические отверстия с помощью специальных крючков.
Рихтовка
Процесс, позволяющий убрать вмятину на машине, и отремонтировать локальный участок кузова называется рихтовкой. Работу, при наличии определенного опыта и времени, проводят своими руками по следующему алгоритму:
- Моют и сушат рабочую поверхность.
- Обезжиривают повреждение.
- Проводят ремонт кузова.
Рихтовка небольших повреждений может проводиться без последующего окрашивания поврежденного участка. С помощью обратных молотков, крючков, строительного фена, присосок и аппликаторов, резиновых молотков устраняют дефект.
Если нужно исправить глубокую вмятину на авто, сопровождающуюся заломами, отслоением лакокрасочного покрытия и разрывом металла, то используют следующий инструмент:
- Молоток и наковальни различных форм и размеров.
- Ложки.
- Домкрат.
- Напильник.
- Сварочный аппарат.
- Шлифовальное устройство.
Наковальни прикладывают к внешней стороне вмятины, и от центра аккуратными ударами проводят грубое выравнивание поверхности. Ложки выступают в роли подложки для ударного инструмента, однако их используют для устранения дефектов, появившихся в труднодоступных местах. После выравнивания, осматривают ремонтируемый участок. Если есть разрывы металла, их сваривают между собой. Напильником убирают лишние выпуклости. Далее нужно зашпаклевать кузов, для выравнивания рабочей поверхности. Обработанное место шлифуют, покрывают грунтовкой, красят и полируют.
Правильная шпаклевка
Перед тем, как шпаклевать кузов авто своими руками, нужно провести подготовку. Это поможет избежать видимых дефектов после покраски автомобиля:
- Отшлифовать и убрать лишние выпуклости металла.
- Обезжирить и очистить обработанную поверхность. В некоторых случаях, операцию выполняют несколько раз.
- Заделать выправленное место повреждений, нанося шпатлевку равномерно в несколько слоев.
- После ее высыхания поверхность шлифуют. Важно следить за тем, чтобы запшаклеванный слой был на одном уровне с остальной поверхностью автомобильного кузова.
- Наносят грунтовку в два слоя.
- Окрашивают поверхность с помощью краскопульта. Наносят лак и полируют поверхность.
Замена детали или ее части
При наличии более серьезных повреждений, устранение вмятин не поможет восстановить целостность детали. В этом случае кузовной элемент, либо его наиболее сильно поврежденную часть, меняют на новую. При замене, необходимо отыскать деталь, идентичную заменяемой. Если производится замена определенного участка, то заплатку вырезают из такого же металла. Далее ее приваривают к восстанавливаемой детали.
Мелкие повреждения кузова, сколы, царапины и вмятины на автомобиле можно самостоятельно устранить без перекраски. Восстановлению подлежат ранее не повреждавшиеся части корпуса. При появлении растрескиваний краски, разломов и перегибов, выполнить ремонт без покраски не получится.
Вмятина на двери – не редкость. То злопыхатели пнут со злости, то сам не углядишь, то другой водитель «подрихтует». Неприятно, конечно, но большой беды в этом нет.
Речь идет не о серьезных ДТП, когда уже не до вмятин, а о каждодневных легких случаях, в которых повинны сами невнимательные водители или повреждение является результатом внешнего механического воздействия. Что касается царапин, то тут вообще не должно быть никаких сложностей. С серьезными дефектами, конечно, лучше ехать к специалисту, у которого и опыт, и специальный инструмент имеется. Большую вмятину самостоятельно вряд ли удастся выправить полностью, при дневном освещении изъяны будут видны. А вот с легкими повреждениями можно без особого труда справиться своими силами. Если сможете приобрести руководство по ремонту вашего автомобиля, многое станет понятно. Там подробно и пошагово расписаны многие ремонтные процессы. Такая книга, кстати, может пригодиться и во время путешествия, когда случаются нестандартные ситуации, а автосервиса поблизости нет.
Первый способ
Для начала нужно обзавестись соответствующим инструментом. Вам понадобится деревянный брусок размером 200х100 мм, молоток и резиновая киянка. Снимаем обшивку. Демонтировать стекло тоже не будет лишним. Приложите брусок в районе вмятины с внутренней стороны двери, и ударами молотка постарайтесь выправить вмятину, окончательно выводить которую нужно резиновым молотком (киянкой). Тут главное – не переусердствовать, иначе металл может выгнуться в другую сторону. Добившись ровной поверхности, место повреждения следует загрунтовать, отшлифовать, затем отполировать и окрасить из пульверизатора или баллончика. Через пару-тройку дней, когда краска окончательно высохнет, можно поставить обшивку на место.
Второй способ
Иногда вмятину удается выправить и без помощи инструмента. Достаточно надавить на нее ладонью изнутри. Для этого тоже придется демонтировать обшивку. Некоторые умельцы устраняют дефект с помощью автомобильной камеры, запихивая ее между наружным листом и элементами конструкции двери. Затем камеру начинают накачивать. Наступает момент, когда давления в камере становится достаточным для того, чтобы вмятина встала на место. Останется только немного ее подрихтовать. Далее действия те же, что и в предыдущем способе: от грунтовки до окраски.
Третий способ
Можно взять на вооружение современные технологии, которые отличаются простотой и эффективностью. Для данного способа вам понадобятся баллончик с жидким углекислым газом и строительный фен. Феном нагревают поверхность вмятины. Когда металл хорошо прогреется, берут баллончик и начинают распылять углекислый газ на поврежденный участок. Металл, охлаждаясь, сжимается, вмятина выправляется. Останутся легкие штрихи, и дело сделано. Далее – грунтовка, шлифовка, окраска.
Четвертый способ
Этот метод отличается от предыдущих тем, что разбирать дверь не понадобится. Единственное условие для ремонта – доступ к внешней поверхности двери, а он, как известно, есть всегда. Для вытягивания вмятины используется различная оснастка, например, аппликатор, который приклеивают на поврежденный участок, и мини-лифтер, которым после высыхания клея аккуратно вытягивается вмятина. Ту же работу можно выполнить, если предварительно обзавестись присоской или магнитом, который накладывают через ткань (ветошь). Если удар в дверь был прямой, и царапины отсутствуют, краска, в большинстве случаев не повреждается. Остается только вытянуть вмятину и продолжать ездить дальше.
Если при механическом воздействии появилась не только вмятина на двери, но и деформировался ее каркас, вряд ли вам самостоятельно удастся справиться с этой проблемой. Только специалист сможет определить масштабы проблемы и способы ее устранения. Если дверь не ремонтопригодна, придется покупать новую, устанавливать и переставлять в нее всю старую начинку. Но лучше до этого не доводить, внимательно следить за ситуацией на дороге, не спешить и не суетиться. Тогда и нервы, и время сэкономите.
Михаил Воронцов
14.04.2018 Как выпрямить дверь автомобиля?
На автомобилях нередко по разным причинам появляются дефекты лакокрасочного покрытия: вмятины, царапины и сколы. Эти досадные мелочи не слишком влияют на ходовые качества автомобиля, но основательно портят внешний вид и, что немаловажно при продаже, существенно снижают цену авто. Поэтому любой владелец автомобиля, попав в подобную ситуацию, хочет устранить эти недостатки.
Нередко бывает, что хозяину автомобиля не хочется отдавать своего коня в кузовной цех для ремонта по разным причинам: недоверие к мастерам, ограниченные финансы, желание сделать все своими руками и многое другое. К счастью, немалую часть подобных повреждений можно устранить своими силами, прежде всего это касается царапин и мелких вмятин.
При более серьезных повреждениях придется наведаться в мастерскую, которая занимается профессиональным кузовным ремонтом. Рассмотрим способы устранения небольших и несложных вмятин в домашних условиях.
Для устранения вмятины вам в первую очередь понадобится определенный набор инструментов. Как минимум необходима резиновая или пластиковая киянка. Также может понадобиться круглая оправка, набор ключей и отверток для разборки двери, строительный фен, баллон с газом. Помимо этого набора, могут потребоваться самые разные инструменты и приспособления - все зависит от марки вашего автомобиля.
Когда все приготовления завершены, первым делом необходимо оценить площадь, глубину и сложность вмятины, появившейся на двери. Если вмятина слишком большая или сложной формы, то поездки в кузовной цех не избежать, потому что результат вашей работы все равно будет заметен на двери при хорошем освещении.
От самостоятельного ремонта стоит отказаться, если вмятина имеет не плавный контур, а с резкими изломами, если она проходит по ребру жесткости двери, если она слишком большая и глубокая. В этих случаях лучше проконсультироваться с профессионалом по ремонту кузовных деталей: он даст совет, покупать новую дверь или возможно восстановить поврежденную.
Если вы уверены в успехе самостоятельного ремонта и решились сделать все своими руками, вам потребуется разобрать обшивку двери, для того чтобы было удобно работать киянкой с внутренней стороны. При разборке двери обратите внимание на целостность пластиковых клипс, которые держат обшивку. Они нередко ломаются, и может потребоваться покупка новых для обратной сборки.
Перед тем как начать выравнивать вмятину, поднимите стекло в верхнее положение, чтобы вам не помешал механизм стеклоподъемника. При выстукивании вмятины не прилагайте слишком больших усилий, старайтесь направлять удары не в центр вмятины, а ближе к краю, по мере выпрямления смещаясь к середине.
Дойдя до центра вмятины, будьте внимательны: при неаккуратном ударе можно сделать складку на металле. Воспользуйтесь шарообразной оправкой для удара, например шарикоподшипником. Постоянно контролируйте глубину вмятины снаружи двери, используя хороший источник света.
После выстукивания нужно окончательно выровнять поверхность двери с помощью локального нагревания и охлаждения, пока полностью не восстановите изначальную геометрию двери. Наносите при этом очень легкие удары резиновым молотком, а где возможно, лучше обойтись вообще без ударов, просто выдавливая металл наружу, пока вмятина не исчезнет.
Можно также попытаться воспользоваться автомобильной камерой и компрессором. Разместите ее между дверными панелями внутри двери и попробуйте накачать. Неглубокие вмятины без изломов вполне можно выправить таким способом, только будьте осторожны с начинкой двери: так легко повредить стеклоподъемники и провода, проходящие в двери.
Существует также довольно редкий, но инновационный способ избавления от вмятин. Вам понадобится для этого строительный фен и баллон со сжиженным газом СО2, например от сифона. Феном нагревается участок с вмятиной, после чего на него распыляется газ в течение нескольких десятков секунд. Как следствие, вмятина должна исчезнуть, а дверь — вернуться в изначальное состояние.
После завершения работы с металлом, оцените качество лакокрасочного покрытия на месте бывшей вмятины. Если видны блики и неровности на краске, попробуйте располировать слой лака при помощи полироли для автомобилей. Если и это не дало хорошего результата, придется подкрашивать испорченное место. Для качественной покраски в цвет лучше обратиться к профессионалам, ведь в гаражных условиях это очень трудно сделать.
Нередко только человек с большим опытом кузовного ремонта может точно определить, поддастся дверь или крыло починке или потребует однозначной замены на новую деталь. Если у вас возникли сомнения в целесообразности ремонта своими силами, лучше проконсультируйтесь с мастером.
Замечательно, что сегодняшние автомобили оснащены кучей различных электронных опций – от бортового компьютера до всяческих систем стабилизации. Но иногда у автомобиля садится аккумулятор... Вроде бы, проблема банальна, но тут начинается великая проблема: автомобиль при разряженном аккумуляторе невозможно открыть. Для посадки АКБ хватит не выключенного на ночь дисплея магнитолы либо оставленной музыки, даже очень тихой. А если вы на пару недель отбыли в командировку, то аккумулятор может разрядиться и сам по
Не секрет, что огромное количество автомобилистов хотя бы раз садились за руль своего железного коня, в неадекватном состоянии, по причине алкогольного опьянения. Тем самым, они нарушали ПДД, а многие доводили дело до аварии с тяжёлыми последствиями, надеясь на авось пронесёт.
В ДТП теоретически может попасть абсолютно любой автомобиль. Для этого ему надо всего лишь выехать на дорогу. Впрочем, иногда случаются и дворовые столкновения, но мы сейчас не об этом. Эта статья имеет цель перечислить и кратко рассмотреть, какие машины чаще всего бьются – то есть, попадают в ДТП.
Автомобильный прикуриватель конструктивно весьма прост: его образуют металлический патрон с нихромовой спиралью внутри, а также кнопка из пластика. Надо вставить это приспособление в специальную розетку, нажать кнопку, и подача тока начнется автоматически. Когда произойдет нагрев до установленной температуры, сработает установленное термореле, в противном случае возможны проблемы с электропроводкой. Про то, как устроен прикуриватель, можно почитать в соответствующих материалах. Мы же сейчас расскажем о преи
Итак, вы очень долго курили в своем автомобиле и позволяли это делать своим пассажирам. Но тут вдруг вы завязали с этим пагубным занятием и осознали, как сильно воняет застарелым дымом сигарет в салоне. Или вы продаете машину, и хотите, чтобы она была максимально привлекательной для потенциальных покупателей. Или вы купили машину. А салон смахивает на старую пепельницу. Или... Да не важно, важно узнать, как избавиться от запаха сигарет в автомобиле.
Многие водители относятся с трепетом не только к агрегатам своих машин. Они уделяют немало внимания и салону. Когда в машине уютно, то и ехать более комфортно, а опрятный облик интерьера придает имидж владельцу транспортного средства. Если вы не знаете, как правильно ухаживать за салоном автомобиля, то мы сейчас вас этому научим. Стоит отметить, что самым эффективным способом является химчистка салона автомобиля, но и самостоятельно кое-что сделать можно.
Известно, что долгие простои очень даже не полезны для автомобиля. Масло стекает в картер, обнажая порой металлические детали. Тосол тоже стоит и никуда не течет. Коррозия, высыхание резиновых, полиуретановых и пластмассовых деталей, растрескивание изоляции на проводах... Все это может обернуться серьезными протечками масла, нарушениями работы электрики и другими проблемами. Что проверить у автомобиля, который очень долго стоял?
Рано или поздно любой автолюбитель задается вопросом – как выправить вмятину на двери, не прибегая к помощи автосервисов. Очень часто вмятины на кузове автомобиля возникают по независящим от водителя обстоятельствам, это может быть хулиганство или мяч прилетевший с детской площадки, неумелая парковка соседа или сук дерева сорванный ветром.
В таких случаях , а прайс-лист автосервиса не добавит оптимизма. Рассмотрим несколько доступных способов решения проблемы своими силами.
Как выправить вмятину на двери без покраски? Обойтись без шпатлевки и соответственно без покраски получится лишь в том случае, если это не острая вмятина (без изломов), и если лакокрасочное покрытие кузова не повреждено.
Способы
1. Для первого способа потребуется мощный фен (промышленный термопистолет идеальный вариант) и баллончик со сжатым воздухом. Они продаются в любом компьютерном магазине (используются для очистки системного блока от пыли) и стоят не больше 300-400 рублей. Пострадавшее место равномерно прогревается, здесь главное не перестараться, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие.
Затем, предварительно встряхнув баллон, распыляйте сжатый воздух на поврежденный участок захватывая чуть большую площадь, чем площадь вмятины. Распыление продолжайте в течение 15-20 секунд , до образования на поверхности инея. Задача заключается в резком охлаждении нагретого места.
В силу вступает закон физики и вмятина выравнивается, не обязательно с первого раза, может потребоваться несколько подходов. После окончательного исчезновения вмятины, поверхность полируется мягкой салфеткой.
2. Механический способ удаления – выравнивание изнутри . Потребуется снять внутреннюю пластиковую обивку двери, для полного доступа к вмятине изнутри. Далее есть несколько вариантов, если это большая по площади вмятина – «хлопунец», ее можно аккуратно выдавить рукой (при выдавливании рукой вы лучше чувствуете металл).
Многие используют для выдавливания камеру от обыкновенного мяча. Для удобства размещения камеры в дверной полости часто сшивают чехол из плотной ткани подходящий по форме. В этом случае нужно правильно выбирать место выдавливания и установки упора.
3. Широкое распространение получили различные непрофессиональные устройства для удаления вмятин своими руками (например ) Такие устройства, как правило, состоят из нескольких элементов:
- специальный термоклей;
- пистолет для разогрева этого клея;
- лопаточка для удаления остатков клея;
- присоски;
- непосредственно вытягивающая скоба-мостик.
Принцип работы устройства очень прост . По размеру вмятины подбирается подходящая присоска, на нее небольшим слоем наносится разогретый клей, присоска плотно прижимается к поврежденному участку.
После полного высыхания клея к присоске крепится скоба, и специальным винтом металл тянется до полного выравнивания. Присоска отклеивается, а остатки клея легко собираются лопаткой.