Полноприводные автомобили уаз. Уаз профи двойная кабина

УАЗ Профи с двойной кабиной (236324) - это пятиместный малотоннажный грузовой автомобиль коммерческого назначения. Грузоподъемность модели составляет 1,3 тонны.

Габаритные размеры авто:

в длину - 5990 мм;
в ширину - 2315 мм;
в высоту - 1900 мм (по кабине), 2550 (по тенту);
колесная база - 3500 мм;
клиренс - 210 мм.

Пикап оборудован модернизированным 2,7-литровым бензиновым двигателем ZMZ PRO мощностью 150 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Модель может оснащаться как задним, так и полным приводом.

УАЗ Профи с двойной кабиной доступен в двух комплектациях: Стандарт и Комфорт.

Экстерьер

UAZ Profi с цельнометаллическим фургоном отличается строгим и практичным корпусом: передний бампер изготовлен из некрашеного черного пластика, благодаря чему ему не страшны мелкие повреждения.

В экстерьере привлекают внимание следующие элементы:

стильные передние фонари, дополненные дневными ходовыми огнями;
интегрированная в передний бампер решетка радиатора и расширители колесных арок выполненные из черного пластика;
крупные наружные зеркала в пластиковом корпусе с обогревом и электрорегулировкой.

В исполнении Комфорт автомобиль оснащается противотуманными фарами.

Интерьер

Продуманная эргономика двухрядного салона УАЗ Профи обеспечивает комфорт водителю и пассажирам. Пятиместная модель получила качественную отделку и улучшенную шумоизоляцию. Кроме того, клиентам доступен расширенный набор дополнительных опций.

В интерьере привлекают внимание следующие детали:

сиденье водителя с подогревом и регулируемой поясничной поддержкой;
регулировка руля по вылету и высоте;
эргономичная приборная панель с удобным расположением элементов управления;
мультимедийная система с 7” дисплеем и возможностью установки навигатора;
электростеклоподъемники;
кондиционер.

Для дополнительного комфорта предусмотрены различные отсеки для мелочей.

Галерея

Новый УАЗ Профи от официального дилера АвтоГЕРМЕС

Компания АвтоГЕРМЕС - официальный дилер в Москве , предлагает приобрести УАЗ Профи с двойной кабиной 2019модельного года по демократичной стоимости.

Клиентам сети автосалонов гарантированы следующие преимущества:

выгодные условия автокредитования и лизинга для физических лиц;
возможность обменять автомобиль с пробегом на новый, воспользовавшись программой Trade-in;
гарантийный и послегарантийный ремонт;
помощь в автостраховании;
возможность провести тест-драйва;
индивидуальный подход к каждому клиенту;
высокий уровень сервисного обслуживания;

За время продуктивной работы на автомобильном рынке компания АвтоГЕРМЕС зарекомендовала себя как надежный партнер и завоевала доверие тысяч покупателей. Приходите в наш автосалон и станьте обладателем практичного грузового фургона на выгодных условиях по доступной цене!

Комплектации и цены УАЗ ПРОФИ Двойная кабина

Технические характеристики

Описание	Двойная кабина с бортом
Комплектация	Стандарт	Комфорт	Стандарт	Комфорт
Двигатель	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый
Колесная формула (тип привода)	4х2		4х4
Цена, руб.	855 900	911 900	913 900	969 900
Скидка по промо-акции АвтоГЕРМЕС, руб.	50 000	50 000	50 000	50 000
Скидка по программе "АвтоГЕРМЕС ТРЕЙД-ИН", руб.	80 000	80 000	80 000	80 000
Скидка по программе "АвтоГЕРМЕС-FINANCE", руб.	30 000	30 000	30 000	30 000
Цена с учетом спецпредложений, руб.*	695 900 купить	751 900 купить	753 900

Повышенная грузоподъемность до 1500кг., отсутствие в большинстве модификаций полного привода.

Презентация нового автомобиля состоялась в сентябре 2017 года на выставке КОМТРАНС 2017 в Москве.
На стенде компании было показано сразу восемь моделей УАЗ-ПРОФИ:
Промтоварный фургон УАЗ ПРОФИ с одинарной кабиной, привод 4x2 ;
Многофункциональный фургон УАЗ ПРОФИ с полным приводом и пятиместной кабиной ;
Бортовая платформа УАЗ ПРОФИ с приводом 4x2 и однорядной кабиной ;
УАЗ ПРОФИ с двухрядной кабиной, с приводом 4x2 ;
УАЗ ПРОФИ с однорядной кабиной, трехместный, с приводом 4x2 ;
УАЗ ПРОФИ с гидроподъемником ;
Авторефрижератор УАЗ ПРОФИ с приводом 4x2 ,
УАЗ ПРОФИ с гибридной силовой установкой .

УАЗ ПРОФИ с двухрядной кабиной отличается от стандартного шасси пятиместной кабиной и кузовом меньшего объема. Он скорее продолжатель линейки УАЗ Пикап нежели УАЗ Карго. Но главное, чем отличается этот экземпляр - он полноприводный.

Фургон арочного типа УАЗ ПРОФИ предназначен для перевозки грузов и материалов, может быть оборудован многофункциональной системой в виде полок и стеллажей.

Фургон имеет возможность трехсторонней разгрузки и выполнен на основе сэндвич-панелей.
На его платформе могут быть представлены различные специальные типы транспортных средств, например, автомобиль первой помощи для МЧС, автомобиль для выездных бригад, обеспечивающий обслуживание электрических сетей и газопроводов, и т. д

Салон стандартный для линейки УАЗ Патриот 2016 модельного года .
Руль с подушкой безопасности.

Кондиционер.

Ручка переключения раздаточной коробки - это то что выдает в этом УАЗ ПРОФИ полноприводный вариант.

Рычаг переключения РК:

На боксе между сидений расположена кнопка включения блокировки заднего моста.

Водительское сиденье с регулируемым поясничным упором.

Сзади остался фирменный бугор от бензобака.

Спинки задних сидений можно откинуть

Но там ничего интересного нет.

Регулировка ремней безопасности по высоте:

Усилитель дверного проема - вещь нужная, а вот точечная сварка могла бы быть более незаметной.

Двойные уплотнители появились в 2016 модельном ряду Патриотов и доказали свою состоятельность.

Крепление крыла болтами осталось в наследство от УАЗ-469. И это хорошо - можно поменять без сварки/болгарки. Наверное уже в следующем поколении такого не будет:(

А вот и новая подвеска полноприводного УАЗ ПРОФИ. Спереди красуется не балка, а полноценный, ведущий мост.
(доплата за версию 4х4 обещают в районе 37 тысяч рублей),

Новый грузовой автомобиль УАЗ Профи 2017-2018 официально представлен на выставке коммерческого транспорта Comtrans, проходящей в павильонах центра «Крокус Экспо» с 4 по 9 сентября 2017 года. Новинка ульяновского автозавода, продолжающая традиции модели Kargo и позиционируемая как главный конкурент Газели Next, призвана решать широкий комплекс задач, связанных с перемещением грузов массой до 1.5 тонн как в городской черте, так и по загородным дорогам. Новый UAZ Profi будет доступен с двумя типами кабин (один или два ряда посадочных мест), задним и полным приводом, стандартной и увеличенной грузовой платформой (на четыре или пять европалет), улучшенным мотором ЗМЗ-409.

Продажи УАЗ Профи с однорядной кабиной и задним приводом уже стартовали. Цена машины в базовой комплектации «Стандарт» составляет 749 000 рублей, в исполнении «Комфорт» – 799 000 рублей. Модификации с приводом 4х4 и кабиной на 5 мест появятся в салонах дилеров чуть позже. В данном обзоре попытаемся разобраться в том, что новый УАЗ Профи 2017-2018 готов предложить своему будущему владельцу и каковы его преимущества перед другими малотоннажными грузовиками. Для этого проштудируем цены и комплектации модели, осмотрим новинку с разных ракурсов, заглянем в салон, внимательно изучим технические характеристики автомобиля.

Размеры кузова, вес и грузоподъемность

Как мы уже отмечали, новый российский грузовичок UAZ Profi планируется выпускать с одно- и двухрядной кабиной. В первом случае автомобиль имеет следующие габариты: длина – 5940 мм, ширина с учетом зеркал – 2315 мм (при установке широкой платформы – 2545 мм), высота при отсутствии тента – 1900 мм (при наличии – 2520 мм). У версии с двойной кабиной практически идентичные размеры кузова за исключением длины, которая равна 5990 мм. Колесная база машины вне зависимости от модификации составляет 3500 мм, колея передних и задних колес – 1600 мм, дорожный просвет (самой низкой точкой является редуктор заднего моста) – 210 мм.

Для УАЗ Профи с одним рядом сидений предусмотрено два варианта грузовой платформы. Стандартная платформа имеет внутренние габариты 3089х1870 мм и дает возможность уложить до 4 классических европалет. При наличии тента объем закрытого кузова составляет 9.4 куб. метра. Широкая платформа имеет внутренние размеры 3089х2060 мм, что позволяет разместить уже 5 палет. Объем кузова с тентом при этом увеличивается до 10.1 куб. метра.

В снаряженном состоянии заднеприводный вариант грузовика (UAZ Profi 236021) весит 1990 кг, эта же версия с газобалонным оборудованием – 2085 кг. Полноприводный УАЗ Профи (модель 236022) имеет массу 2065 кг. Грузоподъемность автомобиля зависит от модификации и варьируется от 1400 до 1510 кг.

Внешний дизайн UAZ Profi

В очертаниях кабины нового детища УАЗ легко проследить сходство с фронтальной частью кузова последнего . Однако разработчики постарались максимально дистанцировать модели и одновременно с этим снабдить Профи дополнительными функциональными элементами. Так передний бампер «полуторки» зашили стойким к внешним воздействиям черным пластиком, а колесные арки прикрыли аналогичными пластиковыми расширителями. Кроме того, корректировке подверглись решетка радиатора и головные фары. Последние по умолчанию оснащаются секциями ходовых огней, а вот противотуманки, занимающие места в специальных нишах бампера, появляются только в дорогой комплектации «Комфорт».

Фото УАЗ Профи

В целом, снаружи УАЗ Профи выглядит весьма симпатично и уж точно не хуже других представителей сегмента небольших коммерческих авто. Особенно ярко и выразительно смотрится версия с кабиной, окрашенной в зеленый «металлический» цвет. Помимо этого колера предлагаются еще четыре оттенка – белый, серебристый, темно-серый, черный.

Платформа

Любопытная деталь в экстерьере новинки UAZ – это два варианта исполнения боковых зеркал. У модификаций с базовой грузовой платформой зеркала крепятся к компактным опорам, допускающим возможность электрической регулировки положения, тогда как у автомобилей с широкими бортами кронштейны куда более длинные и предусматривающие максимум наличие обогрева зеркал.

Два типа зеркал

Интерьер и комплектация «полуторки»

Конфигурация салона нового УАЗ Профи с однорядной кабиной зависит от типа трансмиссии. В моноприводных версиях справа от кресла водителя устанавливается двухместный диван, так что в машине можно усесться втроем. Правда, оказавшемуся в центре седоку не позавидуешь – его ноги почти стопроцентно будут упираться в консоль, поэтому ни о каком комфортном размещении говорить здесь не приходится. Зато у трехместного варианта есть и свои плюсы, например, вместительный ящик под подушкой дивана, куда помещаются даже крупные вещи.

УАЗ Профи с 3-местной кабиной

Полноприводные модификации, по оценкам представителей ульяновского автозавода, должны оказаться намного популярнее заднеприводных. И с этим легко согласиться, ведь переход на 4WD обойдется всего в 37 тыс. рублей – пустяковая переплата за гарантированное снижение риска застрять где-нибудь на бездорожье. Однако в салоне УАЗ Профи с подключаемой передней осью уже не три, а только два посадочных места. В центре же, между двумя сиденьями, размещается внушительный бокс, в то время как на тоннеле рядом с рычагом КПП появляется еще одна рукоятка, с помощью которой включаются режим 4х4 и понижающая передача.

2-местный салон

Архитектура и отделка салона УАЗ Профи оставляют приятное впечатление – рулевая колонка регулируется по наклону и вылету, приборы читаются хорошо, магнитола и блок управления климатом расположены удачно, присутствуют кармашки и отсеки для мелких и не очень предметов, пластик и материалы обивки неплохого качества, на потолке имеется полочка для документов формата А4.

В начальную комплектацию «Стандарт» (цена 749 000 рублей) включены электрические стеклоподъемники дверей, бортовой компьютер, зеркала с электроприводом и обогревом, центральный замок, подушка безопасности водителя, ABS и EBD.

Исполнение «Комфорт», за которое предлагается доплатить 50 000 рублей, порадует наличием кондиционера и охлаждаемого перчаточного ящика, обогрева лобового стекла, водительского кресла с регулируемой подушкой и поясничным подпором, подогрева передних сидений, магнитолы 1DIN с MP3/USB. Опционально можно установить мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном – цена такого удовольствия 22 500 рублей.

Технические характеристики УАЗ Профи 2017-2018 года

Новый рамный грузовичок UAZ Profi оснащается модернизированным бензиновым двигателем ZMZ-PRO объемом 2.7 литра. После повышения степени сжатия до 9.8 (раньше было 9.2) и внесения ряда конструктивных изменений мощность агрегата увеличилась до 149.6 л.с., а крутящий момент вырос до 235.4 Нм. Мотор рассчитан на использование бензина АИ-92, но также и адаптирован под работу на газе. Переход на пропан/бутан приводит к небольшому ухудшению тяговых характеристик двигателя – мощность снижается до 143 л.с., момент падает до 227.5 Нм. Установка необходимого газобаллонного оборудования производится официально и стоит 40 тыс. рублей.

Двигатель ZMZ-PRO

Мотор ЗМЗ работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой корейской фирмы Dymos. Автомобиль со схемой привода 4х4 дополнительно комплектуется двухскоростной раздаточной коробкой с прямой и понижающей передачей. Электрическая блокировка заднего дифференциала предусмотрена в качестве опции, оцененной в 29 000 рублей. Подвеска УАЗ Профи зависимая: передняя – на двойных рычагах, задняя – на продольных листовых рессорах. По сравнению с Карго рессоры стали более мощными, соответственно изменились и точки крепления.

В планах УАЗ значатся внедрение автоматической коробки и запуск гибридной версии модели с расходом топлива около 7 л/100 км. В текущей конфигурации машина в среднем сжигает 11.6 литра горючего на 100 км пробега.