Последнее время кроссовер становится все более популярным. Такую тенденцию легко объяснить тем, что такой автомобиль прекрасно ведет себя как во время езды по городу, так и во время загородных поездок.
Главные преимущества кроссовера — вместительный салон (от пяти до семи посадочных мест), комфорт, высокий клиренс, а также возможность подключения полного привода.
Кроме того, кроссовер — оптимальное решение для многодетной семьи, особенно он актуален в малонаселенных городах с дорогами низкого качества. Также на нем можно смело ехать на загородный отдых.
В первую очередь, перед тем как отправиться в салон для покупки кроссовера, необходимо решить, для каких именно целей вы его выбираете. Машины из сегмента SUV делятся на 3 категории. Каждая группа отличается своими индивидуальными особенностями.
- Компактный кроссовер. Главное преимущество этой группы — небольшая стоимость, поэтому большая часть из представленных сегодня в России относится именно к бюджетной категории. В основном этот вариант выбирают люди, живущие в городах, потому что в одно нажатие кнопки меняется размер как салона, так багажника. От больших машин, компактные отличаются меньшей «прожорливостью», а от остальных сегментов (седан, хэтчбек и т.д.) — хорошей проходимостью и полноприводным исполнением. Минус небольшого кроссовера в том, что на таком автомобиле вы вряд ли рискнете сунуться в серьезное бездорожье. Самые лучшие представители компактных кроссоверов, продающихся на рынке России: Тойота РАВ4, Форд Куга, БМВ Х3, а также Рено Каптюр.
- Среднеразмерный кроссовер. Самые лучшие кроссоверы по соотношению цена-качество, как раз представители этой категории. Помимо этого, такие машины более универсальные. Среднеразмерый кроссовер — почти полноценный большой внедорожник, в салоне высоко установлены кресла (высокая посадка шофера), но его главное преимущество, безусловно — более экономичный расход топлива. На представителях лучших кроссоверов средних размеров можно смело отправляться в лес, не боясь езды по бездорожью. Из этой категории следует выделить: Хонда Пилот, Форд Едж, Тойота Хайлендер, Шкода Кодиак, Рено Колеос и так далее.
- Полноразмерный кроссовер. Представители этой группы — лучшие семейные кроссоверы. Салон такой машины может предусматривать от 7 до 9 посадочных мест, но стоит помнить, что большой кроссовер расходует гораздо больше топлива, чем его меньшие собратья. При выборе полноразмерного кроссовера, в основном люди руководствуются просторным комфортабельным салоном, а также возможностью передвигаться в условиях самого сложного бездорожья. Отметим, разброс цен в данном сегменте самый огромный. Самые яркие представители входящие в эту группу: Фольксваген Туарег, Ленд Ровер Дискавери, Форд Флекс и так далее.
Официальная статистика: Как сообщают аналитики «АВТОСТАТа», за 4 первых месяца 2019-го в столице было продано 36.7 тысяч новых автомобилей сегмента SUV. На долю SUV пришлось 50.8% от все всего московского рынка.
Если вы задаетесь вопросом, какой же выбрать кроссовер, чтобы цена и качество хорошо в нем сочитались? То, прежде всего, необходимо определится с бюджетом, который вы планируете потратить на покупку автомобиля. Сегодня самые бюджетные кроссоверы выпускают китайские компании. Цены за начальную комплектацию стартуют с отметки в 600 тыс. рублей. Если вы нацелились на покупку кроссовера среднего класса, то вам придется опустошить семейный бюджет от 1 до 1,5 млн рублей. Кроссовер класса люкс обойдется минимум в 4,5 млн рублей.
Рейтинг лучших кроссоверов по надежности на 2019 год:
Для того, чтобы выбранный вами кроссовер соответствовал всем вашим желаниям и ожиданиям, уделите особое внимание этим деталям:
- Определите примерную сумму, в которую обязательно должны войти будущие расходы на автомобиль (страховка, техническое обслуживание и так далее).
- Определитесь с выбором конкретного брэнда. Каждый производитель имеет свои плюсы и минусы (к примеру немецкие Фольксваген через чур жесткие, Хонда страдает быстрой коррозией кузова и так далее).
- Определитесь каким мотором будет оснащен ваш кроссовер. Бензиновый больше адаптирован к российской погоде, дизель более экономичный и требует гораздо меньших затрат на топливо.
- Помните, если вы человек среднего достатка, то при покупке руководствуйтесь экономичностью двигателя и его силовыми характеристиками.
- Эксперты рекомендуют, делать выбор в пользу нового кроссовера с внушительным дорожным просветом (клиренс), а также с достаточно широкими колесами.
- Перед покупкой автомобиля обязательно проведите тест-драйв либо заключите договор о тестовом периоде.
Mitsubishi ASX (Мицубиси Асх)
Начнем с того, что в рамках проведенного исследования авторитетным британским изданием Driver Power (Auto Express) этот автомобиль стал первым в рейтинге надежности и получил звание «лучший компактный кроссовер». Впервые японская компания представила рестайлинговый «паркетник» Mitsubishi ASX на международной Нью-Йоркской выставке весной прошлого года, собственно, эта модель и предлагается сегодня на рынке России.
В результате модернизации кросс Митсубиши АСХ получил полностью переработанный дизайн передней части, в которой явно проглядывается новая дизайнерская концепция компании. Корма обзавелась другим бампером и антенной в стиле «акулий плавник». Кроме того, японские инженеры существенно улучшили шумоизоляцию в салоне. Интерьер новинки пополнился улучшенной мультимедиа-системой с семидюймовым сенсорным экраном.
Плюсы: Очень надежный, заводится всегда с пол тычка (даже зимой), достаточно мощный кондиционер, подвеска жесткая, но все неровности на дороге «проглатывает» на ура.
Минусы: Тяжело разгоняется, трудно идет на обгон.
- мотор: объем 1,6 литра;
- мощность: 150 л.с.;
- тип топлива: бензин;
- трансмиссия: МКПП/4×2;
- клиренс: 195 мм;
- расход топлива: 7,8/100 км;
- динамика: 0-100 км/ч — 11,4 секунды;
- цена: 1 млн 099 тыс. рублей;
Ford EcoSport (Форд ЭкоСпорт)
Обновленный американский Ford EcoSport прекрасно подойдет для людей небольшого достатка и является ярким энергичным городским кроссовером. Одно из главных его преимуществ — низкая стоимость. А внушительный клиренс, короткие свесы и система интеллектуального полного привода придадут уверенности владельцу этого автомобиля в городских джунглях.
Самая бюджетная версия «паркетника» для российского рынка оборудована тканевым салоном, многофункциональным рулевым колесом, усилителем и регулировками руля, обогревом кресел, кондиционером, электроподъёмниками стекол, электроприводом и обогревом зеркал, 12-вольтовой розеткой, складным задним сиденьем и программируемым предпусковым отопителем. Для безопасности предусмотрены подушки безопасности, а также системы ABS и ESP.
Плюсы: высокая посадка, теплый салон, устойчивый при скорости 160 км/ч. Хороший свет и электропривод руля. Достойная музыка.
Минусы: слишком широкие передние стойки, но со временем привыкаешь. Отсутствует отключение пробуксовки, слабенькие тормоза.
Самая доступная комплектация:
- мотор: объем 1,6 литра;
- мощность: 122 л.с.;
- тип топлива: бензин;
- трансмиссия: МКПП/4×2;
- клиренс: 200 мм;
- расход топлива: 6,6/100 км;
- динамика: 0-100 км/ч — 12,5 секунды;
- цена: 844 тыс. рублей;
Subaru Forester V (Субару Форестер 5)
Глобальная премьера вседорожника Subaru Forester нового поколения состоялась весной прошлого года на Нью-Йоркском автосалоне. В основу Субару Форестер 5 легла архитектура Subaru Global Platform, на ней же построены последние Импреза и ХВ. При смене генераций кардинальные изменения «Лесник» не получил, но слегка увеличился в размерах. Так, габариты нового Forester составляют: длина/ширина/высота — 4625(+15)/1815(+20)/1730(-5) миллиметров соответственно. Размер колесной базы теперь равен 2670 (+30) мм.
Subaru Forester нового поколения для РФ оборудован подогревом переднего и заднего ряда сидений, кондиционером с автоматическим управлением, электронной системой устойчивости, Эра-Глонасс и многочисленными системами помощи водителю. Оборудование для топовых версий отличается наличием электропириводного люка в крыше, камер с обзором в 360 градусов, «мультимедийки» с навигационной системой, адаптивного круиз-контроля с парой камер для мониторинга дистанции, системы отслеживания «слепой» зоны.
Плюсы: постоянный полный привод, высокая проходимость, чуткий руль, удобные спинки сидений для дальних поездок, вместительный багажник, уникальный дизайн.
Минусы: на заднем ряду тесно людям с ростом от двух метров, на высоких скоростях часто появляются шумы и свисты.
Самая доступная комплектация:
- мотор: объем 2,0 литра;
- мощность: 150 л.с.;
- тип топлива: бензин;
- трансмиссия: вариатор/4WD;
- клиренс: 220 мм;
- расход топлива: 7,2/100 км;
- цена: 1 млн 959 тыс. рублей.
Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай)
Японский Nissan Qashqai отлично подойдет как для мужчины, так и для женщины, а еще это прекрасный вариант для семьи не более пяти человек. Эта машина пользуется огромной популярностью среди европейских автолюбителей и российских в частности. За последнее время она не раз занимала первое место, как самый покупаемый SUV. Да, кросс не очень вместительный — салон предусматривает 5 посадочных мест. Зато среди достоинств можно выделить отличную динамику, широкую моторную гамму, а также большой выбор коробок передач. Нельзя не отметить также традиционную для японских производителей практичность, богатую отделку интерьера и достаточно доступную ценовую категорию.
Самая доступная комплектация:
- мотор: объем 1,2 литра;
- мощность: 115 л.с.;
- тип топлива: бензин;
- трансмиссия: МКПП/4×2;
- дорожный просвет: 200 мм;
- расход топлива: 7,8/100 км;
- динамика: 0-100 км/ч — 10,9 секунды;
- цена: 1 млн 244 тыс. рублей;
Renault Duster (Рено Дастер)
Французский кроссовер Renault Duster пользуется огромной популярностью у российских автолюбителей. Главные преимущества: доступная ценовая категория, широкая линейка комплектаций (с передним и полным приводом), отличные внедорожные возможности, а также возможность выбора между дизельными и бензиновыми моторами. Отметим, компания позиционирует Duster как полноценный внедорожник. Благодаря вышеперечисленному, кросс занимает лидирующие места во всевозможных ТОПах.
Кроме того, от своих ближайших конкурентов Дастер отличается удобным и трансформируемым салоном, в котором можно легко разместить самые необходимые вещи для дальнего путешествия. Особо стоит обратить внимание на 475-литровый багажник, а если сложить заднее сиденье, то его объем достигает 1 636 л.
Достоинства: Низкий ценник; просторный салон; отличные внедорожные возможности.
Самая доступная комплектация:
- мотор: объем 1,6 литра;
- мощность: 143 л.с.;
- тип топлива: бензин;
- трансмиссия: 5МКПП/4×2; 6МКПП/4×4;
- клиренс: 210 мм;
- расход топлива: 7,8/100 км;
- динамика: 0-100 км/ч — 10,3 секунды;
- цена: 689 тыс. рублей;
Huyndai Tucson (Хендай Тусан)
Если вы предпочитаете корейский автопром, то лучшего «паркетника», чем Huyndai Tucson вам просто не найти. Этот автомобиль не менее популярен у российских автолюбителей, чем предыдущий участник нашего ТОПа. Существенные преимущества: комфортный салон, богатое оборудование, изысканный интерьер, высококачественные отделочные материалы, а также широкий выбор силовых агрегатов.
В гамму кроссовера входят как бензиновые, так и дизельные двигатели. Корейцы построили Huyndai Tucson на той же архитектуре, которая легла в основу Киа Спортедж. Но Тусан покупается лучше нежели его донор. В странах постсоветского пространства покупателям пришелся по нраву спортивный и достаточно агрессивный внешний вид. Кроме того, автомобиль получился экономичный, надежный и мощный.
Плюсы: Приятный экстерьер; достаточно мощные двигатели; оснащение на высшем уровне.
Минусы: Высокий ценник на дополнительные опции.
Самая доступная комплектация:
- мотор: объем 2,0 литра;
- мощность: 150 л.с.;
- тип топлива: бензин;
- трансмиссия: МКПП/4×2;
- дорожный просвет: 182 мм;
- расход топлива: 10,7/100 км;
- динамика: 0-100 км/ч — 10,6 секунды;
- цена: 1 млн 369 тыс. рублей;
Peugeot 3008 (Пежо 3008)
Следующий кроссовер, который мы рассмотрим — Peugeot 3008. Его небольшие габариты и отличная динамика позволяют с легкостью маневрировать в дорожном потоке. Этот автомобиль является ярким представителем французской компании Пежо. Автомобиль отлично подойдет для семейных поездок на загородный отдых. Машина в своем арсенале имеет множество наград, в том числе она удостоилась звания «лучший вседоржник года». Модель не получила полноприводного исполнения, зато ее оснастили противобуксовочной системой. Это и делает автомобиль динамичным, а также легкоуправляемым.
+: Вместительный, эргономичный салон; качественные отделочные материалы; хорошая управляемость; отлично настроенная подвеска.
-: Низкие внедорожные возможности.
Самая доступная комплектация:
- мотор: объем 1,6 литра;
- мощность: 135 л.с.;
- тип топлива: бензин;
- трансмиссия: АКПП/4×2;
- клиренс: 219 мм;
- цена: 1 млн 399 тыс. рублей;
Mazda CX-5 (Мазда СХ5)
Японский кроссовер Mazda CX-5 опережает большинство своих конкурентов по исполнению в части дизайна экстерьера. При отделке салона компания использовала качественные материалы, такие как натуральная кожа (сиденья), а также довольно мягкий пластик. Любители красоты и комфорта обязательно оценят этот кроссовер. Главное преимущество данного автомобиля — на нем можно с комфортом ездить по городу, а также не боясь съезжать на проселочную дорогу.
Достоинства: Достойное оснащение; изумительные динамические характеристики; довольно комфортная подвеска.
Недостатки: Тесноватое внутрисалонное пространство, особенно это ощущается с ростом выше 190 сантиметров; низкий клиренс; низкие внедорожные возможности.
Самая доступная комплектация:
- мотор: объем 2,0 литра;
- мощность: 150 л.с.;
- тип топлива: бензин;
- трансмиссия: «механика»/4×2;
- дорожный просвет: 192 мм;
- расход топлива: 8,7 литра;
- динамика: 0-100 км/ч — 10,4. секунды;
- цена: 1 млн 445 тыс. рублей;
Kia Sportage (Киа Спортедж)
Кроссовер Kia Sportage входит в пятерку самых покупаемых на мировым авторынке. В нем удачно сочетаются хорошая управляемость, динамика, но главное его достоинство — широкая силовая линейка. В результате у потенциального покупателя появляется возможность подобрать от реально доступного, до более дорогого варианта исполнения. Причем оснащение и оборудование данной машины практически не уступает немецким конкурентам. То есть линейка комплектаций предоставляет возможность выбирать себе автомобиль на любой вкус и кошелек.
Плюсы: Просторное, удобное, качественно отделанное внутрисалонное пространство с широкими возможностями трансформации; хорошая шумоизоляция.
Минусы: Продольная раскачка; через чур замысловатые комплектации; слабые внедорожные качества.
Самая доступная комплектация:
- мотор: объем 2,0 литра;
- мощность: 150 л.с.;
- тип топлива: бензин;
- трансмиссия: МКПП/4×2;
- клиренс: 182 мм;
- расход топлива: 10,7/100 км;
- цена: 1 млн 289 тыс. рублей;
Volkswagen Tiguan не случайно попал в наш рейтинг «паркетников» цена-качество. В этот надежный и практичный кроссовер инженеры марки вложили все самые передовые технологии TDI и TSI, а в качестве трансмиссии оснастили роботизированной коробкой передач DSG. Благодаря внедрению передовых технологий, автомобиль получился очень динамичный, а главное экономичный, оставив далеко позади своих конкурентов.
Существенный минус данного кросса — слабенькая защита моторного отсека от пыли. Также к минусам можно отнести локальную сборку невысокого качества. В результате проводимых краш-тестов NCAP он получил высший бал в пять звездочек.
+: Привлекательный экстерьер и интерьер; замечательная управляемость; отличная динамика; большой выбор моторов.
-: Дорогие опции; слабые внедорожные возможности.
Самая доступная комплектация:
- мотор: объем 1,4 литра;
- мощность: 125 л.с.;
- тип топлива: бензин;
- трансмиссия: «робот» DSG/4×2;
- дорожный просвет: 200 мм;
- расход топлива: 8,3 литра;
- динамика: 0-100 км/ч — 10,5 секунды;
- цена: 1 млн 399 тыс. рублей;
Toyota RAV4 (Тойота Рав4)
Почти все эксперты участвовавшие в нашем опросе сошлись во мнении, что Toyota RAV4 — достойный представитель SUV, привезенный к нам из Японии. При создании данного автомобиля компания вложила все свои наработки накопленные за последние годы — передовое оснащение и оборудование.
Инженеры также не забыли и про внешний вид — дизайн выполнен в фирменном стиле марки, который получил неофициальное название «все внизу». В результате чего машина очень проста в управлении, приемистая и динамичная.
Плюсы: огромный выбор моторов, качественная отделка салона, а также багажный отсек большого объема (546 л.). На выбор покупателю предлагают три вида трансмиссий.
Очень ощутимые недостатки — нет изюминки в дизайне интерьера, а также вообще не имеет защиту мотора.
Самая доступная комплектация:
- мотор: объем 2,0 литра;
- мощность: 146 л.с.;
- тип топлива: бензин;
- трансмиссия: «механика»/4×2;
- клиренс: 197 мм;
- расход топлива: 7,7 литра;
- динамика: 0-100 км/ч — 10,2 секунды;
- цена: 1 млн 449 тыс. рублей;
Высокие требования премиального сегмента к покупаемой технике сегодня становятся отличным стимулом для мировых компаний в развитии своих автомобилей. Внедорожники премиум класса могут предоставить своему владельцу ощущения поездки на комфортабельном самолете, даже если под колесами фирменная российская дорога в глубинке. Такие машины созданы для подобных условий и гарантируют владельцу надежность, комфорт и настоящее удовольствие от пребывания за рулем.
Кроссоверы и полноценные внедорожники, которые пополняют премиум-класс в нынешнем 2014 году, удивляют своей роскошью. Автомобили способны перехватить дыхание при изучении их технических особенностей даже у опытного водителя и вызвать удивление от динамики разгона у профессионального гонщика.
Infiniti QX70 – среднеразмерный джип бизнес-класса
В своих самых смелых мечтах многие автолюбители видят себя именно на этом джипе. Легендарный неповторимый большой внедорожник премиум класса станет настоящим удивлением для каждого покупателя. Дизайн машины заимствован от самых успешных разработок Infiniti, которые становились бестселлерами, несмотря на огромные цены. Внедорожник премиум класса в нынешнем поколении имеет следующие характеристики:
Три отменных двигателя, среди которых один дизельный на 3 литра и 238 лошадок и два бензиновых на 3.7 (333 л.с) и 5 (400 л.с.) литров рабочего объема;
только фирменные автоматические коробки передач с невероятными характеристиками;
высочайшая точность в настройках подвески;
масса автоматических датчиков контроля состояния автомобиля.
Безопасность поездки в этой машине может сравниться только с более дорогими машинам в данном сегменте. Не у каждого внедорожника премиум класса есть такие достижения в плане техники и комфорта. При всех своих особенностях модель 2014 года стартует в стоимости с 2.5 миллионов рублей, а самая дорогая и заряженная версия обойдется почти на миллион дороже.
Audi Q7 – премиальное предложение от немцев
Концерн Audi-Volkswagen часто поражает своими новинками, но кроссовер преимум класса Audi Q7 стал настоящим долгожителем рынка дорогих и проходимых автомобилей. Он получил своих клиентов, которые меняют машины от обновления к обновлению только на одну модель. Самые заметные интересные характеристики в большом немецком «внедорожнике» премиум класса следующие:
Уникальный дизайн без нотки вычурности, но с отличным восприятием богатого автомобиля;
три двигатели, два из которых дизельные, обладающие прекрасными фирменными технологиями и огромной мощностью;
уникальная система полного привода, доработанная для внедорожников премиум класса Q7;
комплектации, которые заставят вас пересмотреть отношение к цене машины.
Когда в салоне потенциальный покупатель просто смотрит на стоимость Audi Q7, он испытывает смешанные чувства. С одной стороны, это премиальный немецкий кроссовер с огромным пространством, уникальными чертами. Но ведь в машине нет ничего столь необычного, чтоб стоить дороже 3 миллионов рублей. При знакомстве с комплектацией вы поймете, что данная стоимость весьма приемлема.
BMW X5 – высокие баварские технологии
Об этом внедорожнике премиум класса можно говорить не так много, ведь каждый ценитель дорогой техники понимает, что речь идет о лучшем в своем роде. В последнее время появились определенные сомнения в надежности автомобилей BMW, что связано в большей степени с мощной антирекламой конкурентов.
Основные выгоды от покупки BMW X5 доказывают, что баварская премиальная техника нисколько не испортилась:
Технологии, примененные в новом поколении BMW X5, можно считать совершенно уникальными в своем роде;
разработки баварских инженеров удивляют своей экономичностью и высочайшей отдачей;
в производстве машин используются только лучшие материалы;
сборка на баварском предприятии не имеет изъянов, что уже много раз было доказано самыми разными журналистами.
Именно эти особенности автомобиля позволяют считать его одним из наиболее ценных представителей бизнес-класса. BMW X5 уже более десятка лет является автомобилем, который нарисовал эпоху развития компании из Германии.
Hummer H3 – американский премиальный внедорожник
Говорить о лучших внедорожниках премиум класса невозможно без участия американской модели. Ведь именно компания Hummer утверждает, что все остальные предложения на рынке – это кроссоверы. Действительно, если сравнивать Hummer H3 с другими автомобилями, можно выделить определенные уникальные черты Хаммера:
Огромные размеры и брутальный дизайн, связанный с военными настроениями;
грубый салон с тесаными формами и истинно мужскими ощущениями при поездке;
проходимость сродни самым лучшим в мире вездеходам;
стоимость в разы дороже других предложений на рынке.
На вторичном рынке эти внедорожники премиум класса можно купить немного дороже 1 миллиона рублей. Цена нового автомобиля будет зависеть исключительно от ваших пожеланий в комплектации и техническом снаряжении машины.
Подводим итоги
Исключительно внедорожнику премиум класса принадлежит возможность удивлять современную избалованную зрелищами публику. Это статусная машина, которая может использоваться в качестве полноценного джипа или авто для городских поездок высокопоставленного руководителя.
Купить отличный внедорожник премиум класса можно в различных салонах многих интернациональных брендов. Но представленная четверка сегодня явно держит лидерство в классе.
Российские условия для автомобиля поистине уникальны. Суровый северный климат здесь сочетается с не самыми качественными дорогами и обилием пересеченной местности. Зимой асфальт активно посыпают едкими реагентами, способными уничтожить даже хорошей лакокрасочное покрытие за считанные годы.
Именно поэтому в России большим спросом традиционно пользуются внедорожники или джипы. Они проходимы, вместительны и имеют большой дорожный просвет для преодоления ям. Крупные производители также стараются адаптировать модели для потребителей из Восточной Европы, внедряя «теплые» функции и специальные пакеты.
В современных условиях надежность машины имеет большое значение. Некоторые компании уделяют слишком много внимания эффективности и технологичности, из-за чего силовые установки служат недолго.
При этом, вряд ли кто-то готов легко расстаться с автомобилем на несколько недель ремонта. Наш рейтинг самых надежных внедорожников для российских дорог составлен с учетом уникальных условий использования машины и позволяет проще подобрать оптимальный вариант на каждый день.
Стоит отметить, что сейчас понятие «внедорожник» сильно размыто. Некоторые подразумевают под ним только крупные рамные машины с огромными грязевыми колесами и шноркелем. Другие мыслят более глобально и относят в эту категорию джипов и кроссоверов.
Cadillac Escalade
Легендарный «Эскалейд» нельзя назвать эталоном надежности, но он во-многом превосходит своих конкурентов именно по этому показателю. Впервые модель появилась еще в конце прошлого века, а в 2015-м году на свет вышла четвертая её генерация.
Безусловно, современная мода серьезно сказалась на конструктивных особенностях машины. Теперь её нельзя причислять к «настоящим» внедорожникам, готовым преодолеть любое препятствие. стал полноправным горожанином, но все же неплохо показывает себя на пересеченной местности и легком офф-роуде.
Основа надежности модели – отсутствие современных технических решений. Автомобиль по-прежнему оснащают огромным двигателем V8 объемом 6,2 литра, выдающего сравнительно небольшие 409 лошадиных сил. В паре с силовым агрегатом работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
Подвеска у «Эскалейда» также довольно проста. Спереди установлена независимая «многорычажка», сзади – неразрезной мост. Владельцы положительно отзываются о работе системы полного привода, которая долго служит без серьезных нагрузок.
Стоит учитывать и стоимость автомобиля, которая составляет 4 990 000 рублей. Сравнительно немного для внедорожника премиум-класса.
Volvo XC60
Этот кроссовер уже давно фигурирует на рынках многих стран, а в марте 2018 года в мы увидели его новое поколение.
При этом, первая генерация продавалась в течение почти 10 лет, что говорит о положительном отношении аудитории к данной модели – её не переставали покупать даже с устаревшим дизайном.
Как и всегда, в «Вольво» делают упор на безопасность и надежность. Второе поколение автомобиля получило более просторный сторон и новые турбированные двигатели (бензиновые и дизельные).
В Европе также предлагается «заряженная» версия с гибридной силовой установкой, выдающей 407 лошадиных сил. Подобная мощность позволяет машине разгоняться с места до первой «сотни» всего за 5,3 секунды, но в России гибрид официально не продают.
« » неплохо справляется с задачами на пересеченной местности. Клиренс в 216 мм позволяет без проблем проехать по просёлочной дороге или на дачу, да и в городе серьезных проблем точно не возникнет. Стоит отметить, что клиренс изменяется в различных режимах езды для снижения расхода топлива и шума в салоне.
В паре с широким списком двигателей шведы пока что предлагают только полный привод и АКПП на восемь скоростей. Не исключено, что скоро мы увидим комплектации с передним приводом и даже «механикой» — такая композиция точно будет очень надежной и недорогой в обслуживании.
Chevrolet Tahoe
Этот огромный «шкаф» давно стал мечтой многих молодых парней и мужчин. Фактически «Тахо» является полным аналогом модели Yukon от General Motors Company. Четвертое поколение внедорожника поступило к дилерам еще в 2014-м году и до сих не теряет актуальности.
Именно поэтому концерн «Шевроле» не вывел эту модель с российского рынка, когда большинство других резко исчезло со стендов в салонах.
Под капотом у мы видим все тот же V8 на 409 лошадиных сил, который используется «Эскалейдом». Аппетит у подобного агрегата немаленький, даже по официальным документам расход бензина в городе составляет 18 литров, а в действительности еще больше.
Никакой «механики» на американском внедорожнике, конечно нет, зато предлагается проверенная гидромеханическая . Она без проблем выдерживает высокие нагрузки на бездорожье и легко тянет за собой массивный прицеп.
Уже в базовой комплектации автомобиля владелец получает следующие опции:
- Отделка салона кожей;
- Адаптивный круиз-контроль;
- Продвинутая мультимедийная система;
- Трехзонный климат-контроль;
- Светодиодные фары и многое другое.
Здесь все сделано для того, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя максимально комфортно.
Toyota RAV4
Вновь возвращаемся в более бюджетный сегмент и далее у нас первая «Тойота» (но не последняя). Именно эта японская компания давно зарекомендовала себя, как производитель невероятно надежных и выносливых автомобилей.
RAV4 – один из бестселлеров марки, конкуренцию которому составить не может никто. Конечно, сейчас назвать полноценным внедорожником эту модель нельзя, но она до сих пор нормально чувствует себя на «пересеченке».
Как и всегда, основа надежности машины – проверенные и удачные агрегаты. Уже несколько лет японцы ставят старые двигатели и коробки передач. Россия является важным рынком для Toyota, поэтому компания основательно готовится к выпуску новых поколений и моделей. К тому же, все автомобили проходят специальную подготовку для условий страны.
Не так давно производитель показал новое поколение « », которые станет доступным у нас примерно в середине 2019 года.
Но и нынешняя генерация до сих пор имеет хорошие продажи (шестое место среди джипов и внедорожников за первый квартал 2018 года), а на дороге не составит труда найти владельцев подобного автомобиля.
Nissan Pathfinder 3
Пожалуй, каждый любитель «офф-роуда» считает эту модель отличным внедорожником. Но учитывайте, что речь идет именно о третьем поколении. Почему-то «Ниссан» решил внести не самые популярные изменения в машину, лишив её рамной конструкции и хороших моторов.
Третья генерация была отличной во всем – пятиступенчатая автоматическая коробка передач выполняла свои функции без нареканий и имела большой ресурс, а широкий выбор двигателей (особенно дизельных) позволял каждому найти подходящий для себя варианта. Турбина также выполнена правильно при грамотном и своевременном обслуживании.
Несмотря на большие размеры и «внедорожный» статус, машину оснащали полностью независимой подвеской. Это позволяло ей быть комфортной даже на высокой скорости и не ловить «крены» при резких поворотах.
Амортизаторы, шаровые опоры и стойки служили долго, да и их замена – не столь дорогое удовольствие. Надеемся, что когда-нибудь Nissan выпустит того самого преемника Pathfinder 3, который будет радовать владельца своими непревзойденными качествами.
Toyota LC Prado
«Прадо» — среднебюджетный представитель внедорожников от Toyota. Он имеет все преимущества своего «старшего» брата, но оснащен менее богато и отличается линейкой силовых агрегатов.
Под капотом у современного мы видим следующие моторы:
- 2,7 бензин (163 лошадиные силы);
- 2,8 дизель (177 лошадиных сил);
- V6 бензин (249 лошадиных сил).
В паре с двигателями работают сравнительно простые коробки передач. Самой популярной является шестиступенчатая , которую серьезно не изменяли уже несколько лет. Японцы позиционируют Prado не только в качестве премиального внедорожника, но и вместительной «рабочей лошадки».
Именно поэтому в базовой комплектации за 2 289 000 рублей мы видим отделку салона тканью, штампованные колесные диски и механическую коробку передач. Зато в более дорогих модификациях владелец может получить все современные опции и семиместную компоновку для комфорта семьи. Недавно модель пережила легкий рестайлинг, коснувшийся внешнего вида.
В техническом плане инженеры ничего не меняют, ведь за свои деньги «Прадо», пожалуй, самый надежный внедорожник.
Toyota Land Cruiser 200
Все семейство «Крузаков» давно славится своей надежностью и ремонтопригодностью. Вплоть до 200 000 километров пробега на одометре в автомобиле нужно менять только расходные материалы, а остальные узлы достойно служат и после этой отметки. Двухсотая версия автомобиля появилась еще в далеком 2007 году, а за это время успела пережить два рестайлинга.
Для компания предлагает два двигателя – бензиновый и дизельный. Первый имеет V-образную конфигурацию на восемь цилиндров и 309 лошадиных сил мощности при 4,6 литра объема. Дизельный мотор на 4,5 литра после рестайлинга подросла с 265 до 272 «лошадей», но в России этот силовой агрегат по-прежнему выдает 249 сил в угоду налогам.
Простые технические решения позволяют добиваться хороших успехов на бездорожье. Спереди машины установлена независимая подвеска на паре рычагов с обеих сторон, сзади – неразрезной мост с тягами. Для устранения кренов использованы специальные стабилизаторы поперечной устойчивости.
Популярность «Крузака» говорит сама за себя – уже несколько лет она держит за собой первенство по продажам среди массы конкурентов. Этот автомобиль используют бизнесмены, политики и многие другие категории населения.
Lexus LX570
Этот премиальный внедорожник создан для тех, кому Land Cruiser кажется недостаточно богатым. Многие считают его полной копией «двухсотки», но это не так. Под капотом у него располагается 5,7-литровый двигатель на 367 лошадиных сил.
В паре с силовым агрегатом работает восьмиступенчатый «автомат» с возможностью переключения передач в ручном режиме. С места до 100 км/ч машина разгоняет за 7,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке в 220км/ч.
Разработчики мотора утверждают, что смогли найти оптимальное сочетание сплавов. Корпус двигателя выполнен из легкого и прочного алюминия, обеспечивающего долговечность узла. Конечно, позволить себе новый LX570 смогут немногие, но о нем нельзя не сказать в рейтинге самых надежных внедорожников для российских дорог.
Машина отлично проявляет себя в городе, и не остается в отстающих на бездорожьях. С другой стороны, на офф-роуд без доработок лучше не ехать – забор воздуха находится в не самом удачном месте. В остальном «Лексус» способен посоревноваться по проходимости со многими другими известными моделями.
К внедорожникам премиум-класса относятся автомобили, технические характеристики которых ориентированы на преодоление любого бездорожья. Но многие из представителей данной категории редко покидают город или коттеджный поселок ввиду немалой своей стоимости. Владельцами рассматриваемых транспортных средств редко становятся любители экстрима, чаще всего это респектабельные и солидные люди.
Рейтинг внедорожников премиум-класса
Ниже приведен список с учетом престижности, стоимости и популярности автомобилей указанной категории:
- «Хаммер» (Hummer).
- «Инфинити» (Infinity QX-700).
- «Ауди» (Audi Q7).
- «БМВ» (BMW X5).
- «Лексус» (Lexus RX-200T).
- «Порше» (Porsche Cayenne).
- «Мерседес» (Mercedes GL).
- «Ягуар» (Jaguar F).
- «Бентли» (Bentley Bentayga).
- «Чанган» (Changan CS55).
Hummer
Обзор внедорожников премиум-класса начнем с некогда грозного армейского автомобиля. В душе многие автолюбители хотели бы иметь в своем гараже роскошного «монстра» под наименованием «Хаммер». Пройдя достойно испытания в боевых условиях, указанная машина «перекочевала» в гражданский сегмент, демонстрируя высочайший показатель проходимости, обладая уникальным экстерьером, достойным настоящих мужчин.
Внутреннее оснащение транспортного средства также отличается военным аскетизмом, хоть и отделано дорогими материалами. В интерьере явно угадываются нарочито грубые формы. Все это дает возможность во время поездки максимально ощутить мощь и силу внедорожника. Зато узнаваемость на дорогах машине обеспечена, его внешность знакома даже тем, кто особо не увлекается автомобилями.
Кроме высокой цены, «Хаммер» имеет и хороший «аппетит», потребляя на сто километров пути порядка 18 литров горючего. В качестве силовых агрегатов разработчики устанавливали 6 и 6,2-литровые модификации мощностью 322 и 409 лошадиных сил, соответственно. Среди прочих явных преимуществ перед конкурентами – усиленная и надежная подвеска.
Infinity QX-700
Это транспортное средство можно уверенно причислить к лучшим внедорожникам премиум-класса. Экстерьер машины откровенно свидетельствует о динамичности и комфорте. Это обусловлено тем, что разработчики ориентировались на внедрение самых удачных идей, существовавших в ранних версиях этого бренда. Знакомство с интерьером только дополнит первое впечатление. В салоне все подчеркивает роскошь и комфорт. Этот легендарный автомобиль уже несколько лет на равных конкурирует с более дорогими «соперниками».
В техническом оснащении «Инфинити» также полный порядок. Предлагаемые моторы:
- Дизель объемом три литра и силой 238 «лошадей».
- Бензиновый двигатель на 3,7 литра – 333 л. с.
- Еще одна бензиновая модификация объемом 5,0 л – 400 л. с.
На дороге внедорожник премиум-класса ведет себя мягко, уверенно преодолевая бездорожье и неровные участки благодаря надежной конструкции подвески. Интеллектуальная система полного привода оптимально распределяет крутящий момент между колесами, гарантируя настройку ходовой части на конкретные дорожные условия.
Audi Q7
Немецкий автомобиль был представлен в 2005 году. Разработчики предложили собственное видение того, каким должен быть внедорожник премиум-класса. С первых дней машина приобрела миллионы поклонников по всему миру. Многие владельцы, купившие авто, не изменяют ему много лет, наслаждаясь комфортом и прочими преимуществами в оснащении.
Первое впечатление от «Ауди» этой серии позволяет полностью оценить усилия дизайнеров, придавших экстерьеру выразительный, но не вызывающий вид. Невзирая на отсутствие особой вычурности, внедорожник легко узнаваем на дороге. Оснащение салона порадует владельцев максимальным комфортом, гарантированным применением инноваций и продуманным размещением всех элементов. Здесь созданы идеальные условия для дальних поездок, включая наличие телефона с беспроводным соединением «блютуз».
Технические моменты «Ауди Q7»
В этом плане автомобиль не разочаровывает. Среди предлагаемых двигателей: современные и экономичные дизели, а также бензиновые аналоги. Их объем составляет от 3,0 до 4,2 литра, при этом расход топлива слегка превышает 10 л/100 км.
Система полного привода указанной машины требует особого внимания. Его конструкция обеспечивает отличную управляемость на любом дорожном покрытии, при этом вождение облегчается различными дополнительными системами и узлами. Сюда входит ассистент парковки, система поддержки дистанции, динамический механизм контроля поворотов, устройство перестроения.
BMW X5
Один из лучших внедорожников премиум-класса, фото которого приведено ниже, является настоящей автомобильной легендой. Последнее обновление модели состоялось в 2013 году. Указанное транспортное средство слегка изменилось внешне, хотя по-прежнему осталось легко узнаваемым в транспортном потоке. Немецкие дизайнеры хотели сохранить черты и особенности, которые полюбились пользователям. Хочется отметить, что это им удалось.
Внутри машины перемены практически не произошли. Отмечают более богатую отделку, увеличение спектра регулировки кресел водителя и пассажиров. Среди особенностей – огромный мультимедийный комплекс, двухзональный климат-контроль, многофункциональный навигатор.
В техническом плане к транспортному средству нет никаких вопросов. «Сердцем» внедорожника выступают дизельные и бензиновые моторы объемом от 2 до 4,4 литра. На трехлитровой версии максимальная скорость составляет 235 км/ч, причем отметка в «100» достигается уже через 6,6 секунды. Расход горючего составляет от 6 до 7 литров на 100 километров пути.
Кроссоверы
Ниже приведен список внедорожников премиум-класса, которые входят в разряд кроссоверов:
- Lexus RX-200T. Среднеразмерный «паркетник» имеет агрессивную внешность, оснащается турбинным двухлитровым мотором, который развивает 238 «лошадок». Двигатель агрегирует с шестирежимной автоматической коробкой, расход горючего около 8 литров на 100 км.
- Porsche Cayenne. Это самый спортивный представитель рейтинга. В качестве силовых агрегатов выступает целая линейка моторов, начиная от дизеля на три литра, заканчивая турбинным бензиновым двигателем на 4,8 литра мощностью 570 л. с. Система подвески ориентирована на агрессивный стиль вождения.
- Mercedes GL. Перечень лучших кроссоверов и внедорожников премиум-класса был бы неполным без этой модели. Салон машины поражает дороговизной и красотой, как и экстерьер. Пневмоподвеска ведет себя уверенно на любом бездорожье, а система Dynamic Select позволяет менять ощущения от управления «паркетником», дополнительный плюс – множество различных «фишек» в оснащении.
- Jaguar F-Pace. Авто обладает спортивной внешностью и аналогичным характером. Инженерам удалось оптимально скомпоновать экономичность, драйв и комфорт. Самый мощный мотор развивает 380 лошадиных сил, при этом «аппетит» составляет всего 9-10 литров на «сотню».
- Bentley Bentayga. W12-мотор разгоняет автомобиль до 608 «лошадок», с легкостью набирая 100 км за 4,4 секунды, при этом стрелка спидометра способна добраться до отметки 300 км/ч. В салоне – натуральная кожа, шпон высшего качества, минеральное стекло. При этом интерьер нельзя назвать кричащим.
Китайские внедорожники премиум-класса
Здесь хотелось бы подробнее остановиться на одном представителе – Changan CS55. Машина была представлена в 2017 году и сразу вызвала интерес у автомобилистов, заметно обойдя по популярности своего предшественника. Причины успеха – приемлемая цена, достойные технические характеристики, неплохая комплектация. Стоит обратить внимание на интересный и современный дизайн, несколько напоминающий «Лэнд Ровер».
Основные технические параметры:
- силовой агрегат – бензиновый мотор на 1,5 литра с четырьмя цилиндрами, мощностью 156 л. с.
- трансмиссия – механическая или автоматическая КПП на шесть режимов;
- тип привода – передний;
- просторный вместительный салон на пять персон;
- в стандартную комплектацию входит кожаная обивка, круиз-контроль, кондиционер, электропривод зеркал и стекол, мультируль.
Кратко о других представителях из Поднебесной
Среди внедорожников китайского происхождения следует отметить следующее модели:
- Brilliance V5 – «паркетник» с турбинным бензиновым мотором на 1,5 литра мощностью 143 л. с.
- Zotye T600 – новинка среди кроссоверов, объем составляет 1,5 л (162 л. с.).
- Haval H6 – внушительный внедорожник с двухлитровым турбинным «движком» силой 197 л. с.
- Chery Tiggo 5 – привычный на отечественном рынке автомобиль с мотором на 2,0 л – 139 л. с.
Вслед за соплатформенным Porsche Macan ингольштадтская Audi Q5 также получила опциональную пневмоподвеску. В зависимости от режима дорожный просвет регулируется от 171 до 231 мм. С подобным клиренсом кроссовер может похвастаться отличной геометрической проходимостью в классе.
На днях российский офис продаж Audi навесил ценник на новое, второе по счету, поколение . И пока что руководство компании решило продавать в России лишь единственную версию стоимостью от 2 980 000 рублей. Редакция МФЦ LFA проанализировала причины сложившейся ситуации и сравнила пятидверку с основными конкурентами, коих набралось довольно большое количество.
Но для начала стоит напомнить, что инженеры из Ингольштадта отказались от ставшей уже для Audi классической системы постоянного полного привода типа Quattro в пользу многодисковой электрогидравлической муфты для подключения задней оси, попутно назвав ее quattro ultra. Не стал исключением и среднеразмерный вседорожник Q5, оснащенный семидиапазонным роботом с двумя сцеплениями DSG под заводским индексом DL501. На российский пятидверках ему предстоит трудиться исключительно с двухлитровой турбочетверкой мощностью 249 л.с. и 370 Нм крутящего момента. Такого арсенала с лихвой хватает для ускорения кроссовера снаряженной массой 1720 кг до первой сотни за 6.3 секунды и достижения максимальных 240 км/ч.
По традиции базовое оснащение, как и у других немецких аналогов, довольно скудное. Будущему владельцу за без малого 3 млн рублей будут доступны лишь ксеноновые фары, шесть подушек безопасности, система старт-стоп, двухзонный климат-контроль, базовый мультимедийный комплекс MMI, задний парктроник и электропривод двери багажника. Хорошо по меркам премиум-сегмента укомплектованный автомобиль будет стоить по меньшей мере на полмиллиона дороже.
За доплату можно заказать интерактивную приборную доску, на которую можно вывести любую информацию с основного экрана в полном разрешении.
Рискнем предположить, что с течением времени у дилеров появятся не только более мощные бензиновые, но и дизельные версии. Во всяком случае большинство конкурентов может похвастаться куда-более богатой линейкой модификаций:
Среди всех аналогов остается самым популярным среднеразмерным кроссовером премиум-класса. На выбор предложены автомобили с двухлитровыми бензиновыми и дизельными моторами мощностью от 170 до 245 л.с. На вершине расположен 327-сильный заряженный GLC43 AMG . Работают они в паре с фирменным девятидиапазонным роботом 9G-Tronic. Постояный полный привод оснащен несимметричным межосевым дифференциалом в отношении 45:55 в пользу задней оси. Кроме того, для более комфортной езды по грунтовкам и бездорожью для Mercedes доступен пакет Offroad, включающий увеличенный до 201 мм дорожным просветом, а также иными настройками шасси и работы агрегатов. Что касается комплектаций, то большинство автомобилей проданы из Особой Серии, в которую по умолчанию входят светодиодные фары головного света и система бесконтактного открытия двери багажника. Минимальная стоимость автомобиля составляет 3 120 000 рублей.
Еще один соперник из большой немецкой тройки всегда отличался наиболее драйверским характером шасси. В списке агрегатов широчайший выбор бензиновых и дизельных моторов рабочим объемом 2.0 и 3.0 литров мощностью от 184 до 306 л.с. Переваривать всю тягу призван . Кроме того, для младших версий доступна к заказу шестиступенчатая механика. Фирменный полный привод xDrive работает через электронную многодисковую муфту с ориентацией в пользу задней оси. Реальный ценник доступного в продаже автомобиля с двумя педалями составляет 3 050 000 рублей. Из интересных позиций базовой версии можно отметить подогрев рулевого колеса.
Штутгартский кроссовер построен на той же тележке, что и новый Audi Q5. Отныне вседорожнику доступны не только мощные наддувные бензиновые шестерки мощностью от 340 до 440 л.с., но и двухлитровый 252-сильный (налог в силе) агрегат, а также дизельный рабочим объемом 3.0 литра с отдачей в 245 л.с. Работают они в паре с семидиапазонным роботом с двумя сцеплениями PDK от . Благодаря электрогидравлической муфте вплоть до 100% тяги может одномоментно поступить на переднюю ось. Минимальная стоимость довольно скромно оснащенной пятидверки составляет 2 512 000 рублей
Набирающий свою армию поклонников британский кроссовер может похвастаться ставшим уже классическим для нового поколения моделей Jaguar внешним видом. Бензиновые автомобили оснащены исключительно мощной компрессорной 340-сильной трехлитровой битурбощестеркой (380 л.с. для версии с приставкой First Edition). Что касается более доступных модификаций, то под их капотом расположен дизель собственной разработки рабочим объемом 2.0 литра с отдачей в 180 л.с. В качестве трансмиссии использован восьмидиапазонный автомат ZF 8HP. В приводе передних колес установлена электрогидравлическая муфта в случае необходимости подключающая переднюю ось. Минимальная стоимость Jaguar F-Pace составляет 3 294 000 рублей.
Land Rover Range Rover Velar
Построенный с вышеописанным Jaguar F-Pace на единой модульной алюминиевой платформе британец представлен общественности буквально недавно. Трудно даже поспорить, что на сегодняшний день в классе среднеразмерных кроссоверов можно назвать самым роскошным. В отличие от родственника линейка агрегатов расширена двухлитровой турбочетверкой из новейшего семейства Ingenium мощностью 250 л.с. Кроме того, в гамме присуствует несколько вариантов дизельные агрегатов. В остальном у автомобилей по технике полный паритет. Land Rover является самым дорогим предложением на рынке и оценивается минимум в 3 880 000 рублей. К слову сказать, англичанин единственный в классе предлагает полностью сенсорную центральную консоль, стабильность работы которой в сильные морозы пока что остается главным вопросом.
Построенный на переднеприводной платформе межклассовый японец в последнем, четвертом по счету, поколении обзавелся бензиновыми турбомоторами мощностью 238 л.с. от BMW из семейства с заводским индексом B48. Правда, работает он в паре с шестиступенчатым автоматом Aisin AWTF-80. Что касается модификаций с атмосферным 296-сильным V6 рабочим объемом 3.5 литра, то ей полагается более современная восьмидиапазонная трансмиссия также собственной разработки Aisin AWF8F. Благодаря электромагнитной муфте вплоть до половины тяги может моментно поступать на заднюю ось. Минимальная стоимость полноприводной версии составляет 3 253 000 рублей. Автомобили с ведущей передней частью доступнее на 380 000. Оснащение японцев даже в базовом исполнении по традиции выглядит намного богаче, нежели у европейских аналогов.