Фраза «зима близко» для автолюбителей имеет особое значение. Ведь нужно «переобуть» верного четырехколесного друга в шипованную резину, чтобы спокойно чувствовать себя на заснеженных и заледеневших дорогах. А учитывая огромное разнообразие шипованных шин, выбор нужной модели может затянуться на недели. Чтобы облегчить выбор, представляем вам рейтинг зимних шин R15 для легковых авто. Он учитывает популярность и стоимость моделей на Яндекс.Маркете, а также соотношение отрицательных и положительных отзывов на различных профильных ресурсах.
Средняя цена — 3 445 руб.
Топ-10 открывает тихая модель, отлично показавшая себя на обледенелом покрытии, снежно-реагентной каше и сильно заснеженных участках. Машина, «обутая» в X-Ice North 3 уверенно тормозит и нормально «чувствует» себя в поворотах.
Недостатки: готовьтесь к тому, что в первый же сезон вылетит большая часть шипов.
9. Bridgestone Blizzak Spike-01
Средняя цена — 3 250 руб.
Недостатки: это жесткая шина, поэтому не ждите максимального комфорта при езде на кочках, если у автомобиля жесткая подвеска.
8. Hankook Winter i*Pike RS W419
Средняя цена — 2 960 руб.
В числе достоинств: качество, гарантированное известным корейским производителем, прогнозируемое поведение по льду и снегу, невысокая цена. Шины мягкие, тихие, шипы теряются редко.
Из минусов: если маневрировать, на сухом асфальте на скорости выше 80 км/час машину ощутимо покачивает.
7. Continental ContiIceContact
Средняя цена — 4 178 руб.
Для этих мягких премиум-шин колейность — не проблема. Справятся они и со льдом, накатом, рыхлым или выпавшим поверх гололеда снегом. В поворотах хорошо держат боковую нагрузку. Шипы посажены на клей, поэтому держаться будут надежно.
Недостатки: могут зарываться на глубоком снегу.
6. Nokian Hakkapeliitta 8
Средняя цена — 4 520 руб.
Тихая резина, произведенная уважаемым и популярным финским брендом. Ее хвалят за отличную износоустойчивость (за 2 сезона с суммарным пробегом 60 т.км вылетело всего 2 шипа), великолепную управляемость на укатанном снегу и льду.
Недостатки: при езде по реагентной каше, соли и голому асфальту Nokian Hakkapeliitta 8 сильно проигрывает седьмой версии от этого же производителя.
5. Nokian Nordman 5
Средняя цена — 4 001 руб.
Вот и еще один продукт Nokian пополнил ряды лучших зимних шин 2016-2017 гг. Шипованные шины выдержат экстремальную езду с резкими торможениями и пробуксовками, уверенно чувствуют себя на льду, хорошо сцепляются с мокрым асфальтом, предсказуемы и управляемы на снегу.
Минусы: очень мягкая боковина.
4. Gislaved NordFrost 100
Средняя цена — 3 080 руб.
У этих шин очень прочные шипы и отличный рисунок протекторы. Вы не застрянете в глубоком снегу, будете уверенно двигаться по зимнему асфальту и при этом шины не будут гудеть как рассерженный пчелиный улей.
Недостатки: может заносить в повороте в снегопад, неуверенное поведение на снежной каше.
3. Pirelli Ice Zero
Средняя цена — 3 073 руб.
Отличный выбор для поездки по мокрому и сухому асфальтированному покрытию, а также по ледяному шоссе из-за высокого уровня устойчивости и управляемости и превосходного комфорта вождения. Разгон и торможение на глубоком снегу, по отзывам пользователей, на оценку «средне», хотя авто на нигде не застревает. Шипы не теряются даже после двух сезонов.
Благодаря технологии Dual Stud шина достигает лучшего сцепления на льду.
Недостатки: издает назойливый гул при 40 км/час и выше.
2. Bridgestone Ice Cruiser 7000
Средняя цена — 3 080 руб.
На втором месте в рейтинге зимней резины — вновь японские шины с отличными рекомендациями от пользователей. За что хвалят: хорошо посаженные многогранные алюминиевые шипы, минимальный износ протектора за 3 сезона, превосходное сцепление с ледяным покрытием.
Что не позволило этим шинам выйти на первое место: плохо справляются с колеей, шумные.
1. Nokian Hakkapeliitta 7
Средняя цена — 3 570 руб.
Список самых лучших шин возглавляет модель с надежными шипами и предсказуемым «поведением». Она мягкая, нешумная, отлично работает на дороге после снегопада, ледяной корке и на неглубокой снежной каше. Однако может плохо тормозить на асфальте.
И вот на пороге зима. Многие автомобилисты в размышлениях, какую же лучше резину для сезона подобрать на свой автомобиль. Если вы правильно подобрали резину, это облегчает и управление автомобилем, и увеличивает безопасность передвижения. Для того, чтобы правильно выбрать резину, не мешало бы посмотреть некоторые результаты тестов покрышек различных производителей.
Некоторые автомобилисты не прислушиваются к рекомендациям профессионалов, которые последние выкладывают в сети интернет, печатают в печатных изданиях, дают рекомендации по телевидению и радио. Покупают модную или просто дорогую резину, считая, что если дорого – это лучше. Но, это не всегда так. На цену влияет много факторов, которые, к сожалению, некоторые автовладельцы просто не учитывают.
Вечный спор поклонников липучки и шипов, похоже, никогда не утихнет. Фото: ykt.ru
Какой тип резины лучше
Прежде всего, нужно обратить внимание на наличие шипов и их количество на метр покрышки. В соответствии с европейским законодательством, оно не должно превышать 50 штук на метр. Что касается нашего законодательства, так с 1 января 2016 года, был принят закон о том, что количество шипов не должно превышать 60 штук на метр длины покрышки.
Шипованная резина – самый лучший вариант для суровых зимних условий. Автомобили с шипованной резиной быстрее тормозят (тормозной путь на скользких участках дороги не превышает 6,3 метра). Если же рассматривать то же тестирование, но уже брать за основу разгон с места от 0 до 20 км/час, то шипованная резина опять показала лучший результат, чем резина фрикционная, или как ее называют в народе, “липучка”.
Автомобилю с шипованной резиной понадобилось всего 8,8 метра, чтобы разогнаться до 20 км/ч, в то время как автомобиль с фрикционной резиной проехал 12,9 метров, чтобы развить скорость 20 км/час.
Если рассматривать управляемость на ледяном покрытии, то автомобили с шипованной резиной показали опять же лучший результат. А вот на заснеженных участках дорожного покрытия, автомобили с фрикционными покрышками не отставали от автомобилей с шипованной резиной. Так же и торможение на заснеженных участках дороги, автомобилям с фрикционными покрышками осуществлялось с не большим разрывом. Разрыв составлял всего 0.8 метра.
С шипами управляемость автомобиля лучше, и при езде на такой резине чувствуешь себя намного безопасней. Фото: izhevsk.ru
Итак, здесь следует сделать вывод, что для суровых зимних условий, как на заснеженных участках дороги, так и на оледеневших участках, лучше использовать шипованную резину. Согласно тестированию, она показала лучше результат, чем фрикционная. Если делать выбор между фрикционной и шипованной резиной, то стоит выбирать резину с шипами.
Рассмотрев два основных типа зимней резины шипованная (скандинавский тип) и фрикционная (европейский тип), давайте рассмотрим новинки рынка 2016-17 года, которые появились благодаря ведущим производителям.
Новинки на рынке шин прошлого года
Yokohama iceguard stud ig55
Этот изготовитель из Японии выпустил в свет новейшие шины, которые подходят как для кроссоверов, так и для малолитражного автотранспортного средства. Как заявил производитель, в данной резине применяется полурадиальный канал, который отлично разгоняет снег. Данная резина отлично сцепляется с дорожным покрытием на заснеженных и оледеневших участках дороги. Отличный вариант покрышек для автомобилей с автоматической блокировочной системой. Также следует отметить то, что даже при наличии “шиповки” данной модели, уровень шума при езде низкий. И как отмечают эксперты, данные покрышки, сохраняют все свои свойства при 190 км/час.
Pirelli Winter Ice Zero
Производитель данной резины специально разрабатывал модель для стран с холодными климатическими условиями. От подобных моделей других производителей шины отличаются повышенной износостойкостью, небольшой стоимостью, наличием двойного ряда шипов, высокой плотности ламели и вольфрамовым сердечником шипа, что в разы увеличивает его эксплуатацию.
Эти шины отличаются своим высоким качеством, а на рынке России они стоят 2 тысячи руб.
Nokian Hakkapeliitta 8
Новинка 2017 года финской компании Nokian. В конструкции данных шин используется передовая технология Эко Стайд. В протекторе конструкции шины – канал для отвода мокрого снега и для разгона снега. Протектор частично усилен, что хорошо влияет на отзывчивость руля. Производитель кроме каучука в состав резины добавил рапс, что только улучшило свойства шины.
Если посмотреть результаты тестирования данной покрышки, то мы увидим, что данные покрышки отлично себя показали и на мокрой дороге, и на обледеневших участках.
Если рассматривать эту модель до конца, то мы увидим, что главным ее преимуществом является наличие большого количества так называемых “шашечек”, которые и помогают лучшему сцеплению с дорожным покрытием. Шины отличаются надежностью, самоочищением от мокрого снега и грязи, неплохой жесткостью.
На рынке России за единицу такой покрышки покупатель выложит не меньше 4.3 тыс. рублей.
Dunlop sp winter ice01
Данная покрышка бескамерная, а ее цена напрямую зависит от размера шины, и она не опускается ниже 1.9 тысячи рублей, а современные японские покрышки отлично подходят для многих автомобилей, в том числе и отечественных авто.
Модель оснащена V-образным узором протектора с центральным ребром жесткости, отлично себя ведут на мокром и оледеневшем дорожном покрытии. Но следует заметить, что эта модель шин не подходит для автомобилей с небольшой массой.
Michelin X-ICE 3
Данная модель шин появилась на рынке еще в прошлом году и заявила о себе как надежные шины. Учитывая это, разработчики решили нечего не менять и в этом сезоне. Покрышки показали хороший результат на дорожном покрытии с мокрым снегом, а вот с оледеневшим асфальтом или заснеженной трассой результат оказался не так хорош. Особенностью этих фрикционных покрышек является то, что они помогают водителю справляться с управлением в тот момент, когда автомобиль на большой скорости попадает на заснеженный участок дороги.
На рынке России такие шины стоят не меньше 1.8 тыс. рублей.
А теперь узнаем, каким зимним покрышкам будут отдавать предпочтение в грядущем сезоне. Ниже вы найдете рейтинги шипованных и нешипованных зимних шин для кроссоверов и внедорожников.
И лучшие нешипуемые шины для SUV-ов:
На этом видео вы найдете тест проверенной восьмерки от Хаккапелита:
Итог
Рассмотрев некоторые типы шин нескольких производителей, вы теперь можете подобрать вариант, который больше всего удовлетворит потребности для дорог вашего региона. Вы можете оперировать как ценой, качеством, так и характеристиками шин того или иного производителя. Главное помните, что отличные зимние шины – это всегда ваша безопасность, хорошая управляемость автомобилем в зимнее время года.
Шипованная шина – это отличный выбор для зимы, ее можно использовать практически на всех участках дороги в зимнее время. При покупке резина для зимы требуйте у продавца сертификат, который подтверждает, что товар оригинальный и соответствует предъявляемым требованиям, так как на рынке России есть множество подделок.
К середине/концу осени погода становится очень переменчивой. Можно попасть в дождь, снег гололедицу. Природа как бы намекает водителям, что стоит задуматься о смене летних шин. Как же правильно выбрать зимнюю резину для автомобиля? На чем стоит заострить внимание?
В первую очередь стоит понимать, что переход с летней резины стоит осуществлять своевременно. Так, по сути, зимние модели от летних или всесезонных отличаются разным составом смеси. Их состав более мягкий и шины не дубеют при сильном морозе, интенсивно цепляясь за дорожное покрытие. Но в это есть и обратная сторона – зимняя резина плывет при высоких температурах и быстро изнашивается.
Поэтому, оптимальном временем для перехода считается не какое-то конкретное число, а погода на улице. Наиболее целесообразно переобуваться в период, когда дневная температура ниже отметки +5-+7 градусов Цельсия. Конечно, существует еще категория всесезонных шин, но нельзя быть специалистом во всем, поэтому по сути «всесезонка» проигрывает узкопрофильным шинам.
Какие же зимние шины лучше выбрать? Ведь на рынке представлена просто масса моделей. Причем не только разных производителей, но и разных классов – шипованных и нешипованных. Во-первых надо обратить внимание на климат, в котором эксплуатируется авто. Если поездки осуществляются в основном по мокрому или сухому асфальту, а заморозки довольно редки, то следует обратить внимание на обыкновенные фрикционные шины-липучки.
Если же дорожное покрытие часто заметает, температуры очень низки, а ездить в основном приходится по снегу или обледенелому покрытию, то тут в качестве зимних шин для автомобиля лучше выбрать серьезную шипованную резину, такую как Нокиан или Йокогама.
Шипованные муки выбора
Именно шинам с шипами мы и посвятим следующий раздел. Мы рассмотрим самые популярные комплекты, продаваемые на отечественном рынке. Оценим их свойства, выделим плюсы и минусы. А на основе полученных данных определим, какие варианты лучше выбрать и составим рейтинг шипованных зимних шин 2019-2020-го года.
Традиционно, одними из лучших стали финские покрышки Nokian Hakkapeliita 8. Скандинавский производитель не понаслышке знает про суровые зимы и поэтому отлично умеет проектировать зимнюю обувку для авто.
- превосходное поведение при езде по льду, глубокому, рыхлому снегу (190 шипов на каждом колесе). В самых суровых условиях эта резина покажет себя с лучше стороны.
- неидеальное сцепление на сухом асфальте, увеличенный тормозной путь. Для Москвы с ее расчищенными дорогами подойдет вряд ли. Повышенная шумность и ощутимая стоимость (от 7200 р./шт.).
Еще одной отличной моделью стал Continental Ice Contact 2. На одно колесо тоже приходится 190 шипов. Эта модель – отличный ответ на вопрос — какую зимнюю резину лучше выбрать?
- отличное сцепление при езде по обледенелой поверхности, уверенные сцепные свойства на снегу.
Минусы:
- несколько неуверенное поведение по асфальту, повышенный расход топлива, не самая демократичная цена (от 7000 р./шт.).
Третьим вариантом стал , еще год назад, занявший первое место в рейтинге зимних шин 2019-2020. Впрочем, они не особо сильно сдали свои позиции и даже сейчас лучше выбрать эту модель, чем какую-то новую китайскую резину.
- протектор-елочка и 100 шипов в 20-ти рядах отлично справляются со снегом, как рыхлым, так и укатанным. На льду покрышки лишь незначительно проигрывают конкурентам. При этом их цена вполне адекватна – от 5000 р./шт.
Минусы:
- определенная склонность к скольжению в поворотах, недостаточная отзывчивость на повороты рули при резких маневрах.
На четвертом месте в списке лучших шипованных зимних шин оказалась Pirelli Ice Zero. Остановиться при выборе обувки для своего авто на этой модели – тоже грамотный шаг.
Плюсы:
- специальные фигурные шипы помогают не уступать лидеру по показателям на льду и снегу. Уверенный разгон, торможение и курсовая устойчивость при движении по этим покрытиям. Адекватная цена (от 5100 р./шт).
Минусы:
- расплатой за это является повышенная шумность при езде практически по любому дорожному покрытию. Акустический комфорт ниже среднего.
Ну и пятое, заключительное место заняла резина Hankook Winter i Pike RS Plus. Если вопрос стоит в покупке неплохой зимней резины по бюжетной цене, то можно выбрать шины южнокорейского производителя. Тем более, что производится в самых распространенных типоразмерах, начиная с R14, поэтому часто ее можно встретить на классике, гранте, приоре, ларгусах или логанах.
- добротное поведение при езде как по льду, так и по рыхлому снегу. Не особо заметная разница в управлении по сравнению с нокиан. Благодаря своим 170-ти шипам неплохо тормозит на асфальте. Недорогая стоимость (от 4300 р./шт).
Минусы:
- значительный шум на асфальте и неидеальное поведение в критических ситуациях.
Для города и асфальта
Если ответ на вопрос: «какую зимнюю резину лучше выбрать?» еще не найден, то возможно стоит обратить внимание на нешипованные варианты. Понятно, что при движении по льду и обледенелому покрытии эта резина не покажет таких же харктеристик, но надо сказать, что фрикицонные варианты имеют определенные преимущества над своими шипованными собратьями. К примеру:
- обыкновенные липучки, как правило, созданы из более мягких сплавов, что позволяет покрышке не дубеть при сверхнизких температурах;
- особое строение ламелей позволяет более эффективно отводить воду, избегая аквапланирования. А также нешипованные модели лучше ведут себя при движении по асфальту, обеспечивая более эффективное торможение и разгон;
- шипованные комплекты запрещены во многих странах Европы. А это значит, что выезд за границу автомобиля с такими покрышками может быть запрещен. С фрикционными шинами таких проблем не возникнет.
Итак, какие же нешипованые зимние шины лучше выбрать? Ниже представлен список из ТОП-5 вариантов.
Одним из лидеров липучек является Nokian Hakkapeliita R2 Suv. Эта модель разработана специально для кроссовера. Ее часто можно увидеть на внедорожниках типа Шеви Нива или Лифан Х50.
- уверенное поведение при езде по льду, снегу. Неплохая управляемость по асфальту. Экономичность.
- высокая цена, склонность к боковому скольжению при резких поворотах.
Еще одной отличной зимней резиной, какую можно выбрать за адекватные деньги, является Michelin latitude X-ice 2.
- отличный показатели уровня комфорта и устойчивости при движении по льду, снег, сухому и мокрому асфальту.
- высокая стоимость, повышенный расход топлива.
Третье место в списке нешипованных липучек досталось Goodyear Ultra Grip Ice WRT.
- отличная тяга в негу, разгон, торможение и курсовая устойчивость.
- повышенная шумность, сопротивление трению качения, не лучшая износостойкость.
Продолжаем отвечать, какую зимнюю резину стоит выбрать. Четвертой моделью в рейтинге фрикционных шин занял bridgestone Blizzak DM-V2. Эта резина отлично подходит не только для кроссоверов, но и для легковых машин типа киа рио или ваз 2110.
Плюсы:
- хорошее сцепление практически на любой поверхности.
- низкая экономичность, повышенный уровень шума.
Замыкает ТОП-5 Pirelli Ice-Zero FR. Резина рассчитана на эксплуатацию в погодных условиях сурового севера – России, Канады, стран Скандинавии.
- превосходная устойчивость практически по любой поверхности, прекрасная управляемость при торможении.
- неидеальная система отвода влаги, как следствие – склонность к аквапланированию.
Делайте выбор правильно
В заключение раздела стоит дать несколько советов о том, как выбрать зимнюю резину. Очень важно проверить качество резины. У нешипованных моделей твердость вблизи обода и в любом другом месте должна быть одинаковой. Также стоит обратить внимание на рисунок протектора. Грамотный узор сможет эффективно отводить влагу.
Наиболее успешно с этой миссией справляются узоры типа «елочка» и «шашечки». Проверить саму покрышку на мягкость, ковырнув ногтем (покрышка должна быть податливой) и надавив ладонью (шина должна сопротивляться). Качественные зимние шины имеют глянцевое покрытие. Подробные видео гайды можно найти в сети интернет.
Если же вы все еще не определились, какую зимнюю резину выбрать, то всегда можно обратить взор на рынок б/у моделей. Здесь можно найти отличные европейские покрышки во вполне вменяемом состоянии за небольшую сумму. Единственное, на что стоит обратить внимание – это высота протектора. Шины с профилем менее 4-х мм уже непригодны к использованию. К тому же стоит покупать покрышки, возрастом не более трех лет, а еще лучше – производства 2019-го, 2019-го годов, так как со временем они «дубеют» и теряют в своих сцепных свойствах.
Шины R16 – один из самых популярных размеров на российском рынке, ведь на этот размер рассчитаны диски многих малых и средних кроссоверов и внедорожников. В тестах участвовали самые популярные модели шин 215/65R16 SUV: шипованные и нешипованные. Испытания (разгон-торможение, проходимость по глубокому снегу и т.д.) проводились на полигоне АВТОВАЗа на кроссовере «Рено-Дастер», в суровых погодных условиях.
Тест шипованных зимних шин для кроссоверов
Рейтинг зимних шин 2016-2017 для кроссоверов
10. Matador MP 50 Sibir Ice SUV
Средняя цена - 4 601 руб. Главный плюс этой шины SUV R16 – цена. При этом шины отличаются хорошей управляемостью, резина достаточно вынослива, у шипов крепкая фиксация, хорошо подойдет для езды и по городу и удовлетворительно ведет себя в сложных условиях. Минусы: очень мягкая резина и тонкая боковина.
9. Dunlop Grandtrek Ice02
Средняя цена - 4 440 руб. Хороша как для асфальта, так и для снега и льда - уверенное торможение, уверенный старт. Шипы сидят надежно. Отличный вариант для заснеженных дорог и обледенелых трасс. При этом шум на асфальте не выходит за пределы обычного для шипованной шины.
8. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Средняя цена - 5 280 руб. Эта модель получила почетное второе место. У нее отличное сцепление на льду и просто поражающая воображение проходимость по глубокому снегу. Однако есть и минусы. Главный и основной – слабая боковина, значит, ездить придется очень осторожно – ведь такую шину легко повредить на выбоинах. И движение автомобиля на этих шинах сопровождается сильным гулом.
7. Continental Conti4x4IceContact
Средняя цена - 7 965 руб. Сильные стороны этой модели – великолепные характеристики на льду и снегу и супернадежная фиксация шипов. Однако машина на такой резине не любит сухой асфальт и глубокие сугробы.
6. Gislaved NordFrost 100
Средняя цена - 7 740 руб. Одни из лучших зимних шин для кроссоверов, предназначенных для городской езды. Отличаются низким уровнем шума, великолепным сцеплением по асфальту сухому и мокрому. Для загородных поездок они подойдут хуже – качества езды по снегу (как рыхлому, так и утрамбованному) и гололеду не очень высокое.
5. Gislaved NordFrost 100 SUV
Средняя цена - 6 579 руб. Предназначены для городской езды (отличное торможение на асфальте, как сухом, так и мокром), отличаются хорошей управляемостью и четким курсом практически при любых условиях. Однако характеристики на льду и в снегопад достаточно скромные.
4. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Средняя цена - 6 933 руб. По результатам тестов зимних шин SUV — это лучшая зимняя шипованная шина на российском рынке 2016-2017 года. Прекрасное сцепление на наледи и снегу и высокая проходимость незаменимы при езде зимой. Увы, отличные качества в сложных условиях оборачиваются средними при городской езде; у Hakkapeliitta 8 на сухом асфальте достаточно средние тормозные свойства. Второй минус – высокая цена.
3. Continental ContiIceContact
Средняя цена - 8 570 руб. Третье место в рейтинге зимних шин для кроссовера 2016-2017 года достается Continental ContiIceContact. Она же самая дорогая из всего топ-10. При выборе надо учитывать, что существует три разновидности модели – HD, BD и BD2. И у них разные характеристики. BD2 предназначена для спортивной езды в сложных условиях (в ней больше всего шипов, сами шипы длиннее, соответственно она самая шумная). BD уже снята с производства. HD – скорее городская шина с редкими поездками за город, когда погодные условия хорошие. В ней меньше шипов, она менее шумная, чем предыдущие разновидности, и отлично ведет себя на асфальте и дорогах с наледью. А вот по снегу, особенно рыхлому, уже похуже.
2. Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Средняя цена – 9 603 руб. Финны знают толк в зимней езде. Поэтому вторым в рейтинге зимних шипованных шин suv 2016-2017 года награждается модель Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. Это отличная резина для сложных погодных условий. Великолепно держит дорогу практически на любом покрытии, от асфальтированной дороги, до снега и льда. Ход машины плавный, мягкий, шины цепкие и достаточно тихие.
1. Nokian Nordman 5 SUV
Средняя цена - 6 510 руб. И первое место в рейтинге зимних шин для внедорожников получает Nordman 5 SUV фирмы Nokian. Хотя характеристики поведения на наледи, снегу и асфальте у этих шин достаточно средние (за исключением поперечных сцепных свойств, которые чуть получше), автомобиль на этих шинах отличается великолепной курсовой устойчивостью на асфальте. Отличный выбор для городской езды и поездок за город.
Тест нешипованных зимних шин для кроссоверов
Нешипованные шины часто выбирают из-за пониженного уровня шума, а также их мягкости в пути. Но при этом они обеспечивают надежную устойчивость на дороге, даже на обледенелой или заснеженной. Рассмотрим рейтинг наиболее популярных нешипованных моделей для кроссоверов.
10. Dunlop GrandTrek SJ6
Средняя цена - 4 740 руб. Шины обладают повышенной износостойкостью. Состоят из кремния со смесью углерода для повышения уровня сцепляемости с дорогой. Ездить на такой резине легко и комфортно, она практически бесшумна.
9. Hankook Dynapro I*Cept RW08
Средняя цена - 4 540 руб. В состав смеси входит кремний, что повышает сцепление с дорогой, и силика, благодаря которой увеличивается диапазон температур эксплуатации. Шины практически бесшумны из-за ламелей, расположенных волнами.
8. Yokohama Geolandar I/T-S G073
Средняя цена - 5 010 руб. При использовании таких шин автомобиль становится очень маневренным при езде как по прямой дороге, так и при выполнении поворотов, разворотов или перестроений. Канавки отлично очищают шины от грязи, пыли и снежной каши. Трехкамерные ламели позволяют снизить вероятность попадания в зону аквапланирования, а также значительно сократить время торможения автомобиля.
7. Toyo Observe Gsi 5
Средняя цена - 4 810 руб. Используемые ламели позволяют усилить сцепление на снегу и льду, благодаря чему довольно небольшой тормозной путь. Высокая износоустойчивость обеспечивает безопасность и комфорт во время езды.
6. Pirelli Scorpion Winter
Средняя цена - 5 630 руб. Обладают симметричным рисунком, обеспечивают высокий уровень устойчивости при выполнении поворотов или перестроениях. Подходят для использования на кроссоверах с антиблокировочной системой. Позволяют производить торможение даже на спусках, а также при выполнении других маневров на зимней дороге.
Выбор хороших шин на зиму имеет большое значение, поскольку от покрышек зависит уверенность поведения автомобиля на заснеженных, обледеневших дорогах. Часто водители безответственно относятся к этому вопросу, из-за чего им сложно в последний момент купить действительно хорошие и подходящие под особенности машины или стиль вождения покрышки. Предусмотрительные автолюбители в течение тёплого сезона наблюдают за тенденциями рынка, изучают рейтинги зимних шипованных шин и делают соответствующие выводы перед покупкой. С целью определения лучших шипованных шин было использовано несколько ключевых критериев. Это позволило составить определённый топ, куда вошло 10 покрышек от разных производителей.
ТОП лучших зимних шипованных шин.
Критерии выбора
Все изучаемые шипованные зимние шины, которые претендовали на попадание в рейтинг, сортировались исходя из нескольких важнейших критериев. Чтобы определить лучшие покрышки, эксперты отталкивались от следующего:
- Производитель. Этот критерий играет важную роль, поскольку крупные производители обладают не просто громким именем. Это большой штат специалистов, современное оборудование, собственные исследовательские центры, испытательные полигоны и пр.
- Качество резины. Здесь опять большое значение имеет производитель, так как крупные компании имеют возможность закупать и использовать высококачественное сырьё для дальнейшего производства покрышек. Итоговое качество определяется степенью износа, устойчивостью к пониженным температурам и сроком службы.
- Устойчивость шипов. Поскольку рейтинг 2018 года включает лучшие зимние шипованные шины, следует обращать внимание на поведение этих металлических элементов. Часто бывает так, что колёса с шипами начинают постепенно превращаться в обычную липучку.
- Отзывы автомобилистов. В основном лучшие зимние шипованные шины определяют сами пользователи этой самой резины. После эксплуатации они формируют определённое мнение, на основе которого создаётся итоговый рейтинг. Здесь мы также прислушивались к мнению общественности, составляя итоговый топ 10 лучших зимних шипованных шин в 2018 году.
Также важно заметить, что самая лучшая с шипами в 2018 году определялась из числа наиболее популярных размеров, которые пользуются спросом у автомобилистов. Потому составленный рейтинг включает такие размеры:
Представители рейтинга
Поскольку за основу были взяты различные критерии, помогающие определить, какая зимняя резина с шипами самая лучшая в 2018 году, в рейтинг попали проверенные временем производители. В результате тщательного тестирования и изучения отзывов потребителей, было выявлено, что самая лучшая шипованная резина в этом году принадлежит следующим производителям:
- Nokian;
- Goodyear;
- Pirelli;
- Hankook;
- Michelin;
- Continental;
- Gislaved.
Теперь посмотрим, что в этом сезоне готовы предложить представленные компании, и почему их шипованные покрышки вошли в рейтинг лучших.
С таким интересным названием компания Michelin выпустила на рынок свои зимние шипованные покрышки, которые предпочло выбрать достаточно большое количество автовладельцев.У это й резины был предшественник, по сравнению с которым у новинки сократился . По заявлениям инженеров компании, этот показатель улучшился на 10%. Специальная форма протектора, особая конструкция ламелей и устойчивые шипы позволяют прочно цепляться за поверхность, хвататься за лёд и отталкиваться от скользкой дороги без пробуксовки. Шины хорошо себя показывают при управлении по снегу, слякоти и ледяной крошке.
Также специалисты отмечают, что это самая лучшая шипованная резина по показателям тормозного пути при условиях торможения на сухом асфальте. Потому с такими покрышками можно уверенно себя чувствовать во всех ситуациях, которые способна приготовить коварная зима. Добавьте к этому сочетание невысокой цены и сравнительно высокие эксплуатационные характеристики, что позволит получить отличную резину на несколько зимних сезонов. Потому заслуженное место в рейтинге 2018 года.
Покрышки производства компании Pirelli. Здесь разработчики предусмотрели специальный направленный рисунок протектора, который имеет продуманное центральное ребро. Вместе с шестигранными шипами конструкция создаёт устойчивую на разных покрытиях резину. Покрышки обладают достойными ходовыми характеристиками. В рамках тестирования было установлено, что шины хорошо себя чувствуют на мокром асфальте, на льду и на заснеженных участках дороги. Специалисты отмечают, что эту резину лучше всего устанавливать для эксплуатации зимой в тех регионах, где на дорогах преобладают талый снег и мокрые поверхности.
Шины одинаково хорошо подходят для небольших легковых машин и больших внедорожников. Демонстрируют высокие эксплуатационные характеристики в городских условиях, когда дороги засыпаны снегом и приходится аккуратно передвигаться в плотном трафике. Резина не теряет сцепления на сухом асфальте, несмотря на наличие достаточно внушительных шипов. Ещё одним весомым аргументом в пользу таких покрышек считается доступная цена. Во многом это предопределило такую высокую популярность и спрос на шины среди потребителей. Эти покрышки заслуженно вошли в рейтинг. Хоть это и не самая лучшая с шипами в 2018 году.
Достаточно сложное название придумали для своих зимних шипованных покрышек разработчики из компании Hankook. Это южнокорейская разработка, которая предусматривает наличие на шинах V-образного протектора и симметричного рисунка. Была и более ранняя модель, от которой новинка отличается иным рельефом протектора колеса. Теперь посередине резины располагается специальный разделительный барьер достаточно внушительного размера.
Также разработчики сделали несколько другие протекторные блоки, которые стали больше, а расстояние между ними увеличили. Важным нововведением является тот факт, что эта шипованная зимняя резина получила большее количество ламелей. Чтобы увеличить их плотность, в общей сложности инженеры предусмотрели свыше 120 ламелей. Такие новшества и конструктивные изменения, дополненные новым составом самой резины, позволили добиться отличной эластичности, устойчивости к разным погодным условиям, стабильного поведения на различных видах покрытия, а также длительной эксплуатации покрышек. Не зря Hankook попал в этот рейтинг 2018 года. Их продукция объективно стала лучше.
Покрышки с абсолютно средними показателями в рейтинге зимних шипованных шин. Нельзя сказать, что это лучшая резина. Но и к числу аутсайдеров разработку компании Gislaved никак не отнесёшь. Потому вы нашли крепкого середняка, который обладает всеми необходимыми характеристиками для уверенной эксплуатации по России в зимних условиях. Производитель из Швеции в лице компании Gislaved является дочерним предприятием Continental, что уже позволяет понять, о каком уровне качества здесь идёт речь.
Дочерняя фирма сумела создать покрышки высокого уровня. Шведы прекрасно понимают, что такое снежная зима, ледяной слой на дороге и прочие прелести сурового зимнего сезона. Потому при разработке шин с шипами они учитывали основные потребности водителей. Конструктивно форма протекторов на резине позволяет уверенно цепляться за заснеженные и обледеневшие покрытия на дороге. Но вот на сухом асфальте уверенность несколько снижается, что не мешает при адекватном стиле вождения беспрепятственно преодолевать различные участки.
Наличие шипов не сильно влияет на шумовые вибрации. Благодаря высококачественному составу шин, эластичности резины и грамотному распределению шипов, уровень шума в салоне остаётся на приемлемом уровне. Важно понимать, что быть не могут. Вопрос только в том, будут покрышки шуметь и глушить даже музыку, либо вести себя спокойно и уверенно, как в случае с Nord Frost 100.
Шипованная разработка от одного из мировых лидеров по производству покрышек в лице компании Goodyear. Разработчики применили специальную технологию, ориентированную на снижение продолжительности тормозного пути. Эти покрышки, которые называют Grip Ice Arctic, как утверждают официальные представители компании, создавались специально с прицелом на эксплуатацию в Украине, России и станах Балтии. Потому разработчики учитывали местные погодные условия, что позволяет говорить об уверенной эксплуатации покрышек на наших дорогах.
Проектор имеет V-образную форму, где предусмотрены остроугольные ламели и каналы. Последние предназначены для эффективного отвода воды и влаги из-под колёс. Но у протектора есть важная особенность. Она заключается в том, что протектор выполняет функцию волнореза и распределителя одновременно. Вся влага распределяется равномерно по поверхности и выводится наружу, минимизируя опасность аквапланинга.
Особая конструкция, которую создавали на базе специального резинового состава, позволила выпустить покрышки, адаптированные под езду по снегу, льду и мокрому асфальту. Эксплуатационные показатели в условиях сухого асфальта несколько хуже, но это не мешает занимать покрышкам уверенное место в рейтинге лучших шипованных колёс 2018 года.
Финское великолепное качество в исполнении компании Nokian. Эти покрышки справедливо попали в рейтинг, и некоторые считают, что это лучшие зимние шипованные шины. Справедливо такое утверждение или нет, судить объективно сложно. Отметим, что такие шины ведут себя более тихо во время движения по асфальту, если сравнивать с предыдущими конкурентами. Такого эффекта разработчикам удалось достичь благодаря применению смягчающих подушек, предусмотренных на протекторе. Они дополнительно повышают устойчивость шипов к износу. Потому потеря первых металлических элементов начнётся не скоро.
Справедливое место посередине рейтинга, которое подтверждает высокое качество продукции и хорошие эксплуатационные характеристики. Забраться выше покрышкам не удалось, поскольку в рамках испытаний, подтверждённых обычными водителями, было выявлено слабое место. Заключается недостаток в том, что иногда на обледеневших участках и на мокрой трассе шины ведут себя недостаточно устойчиво. В противовес такому субъективному недостатку можно привести аргумент в лице демократичной стоимости. При всех своих преимуществах, эта резина стоит относительно немного.
Опять разработка компании Nokian из Финляндии. Это ответ на вопрос о том, какую зимнюю резину с шипами лучше выбрать, если учитывать оптимальность соотношения между ценой и качеством. Финны прекрасно постарались, создавая такие покрышки. К качеству нет никаких претензий, у резины великолепные эксплуатационные показатели, которые прекрасно сочетаются с демократичной ценой. Именно такое соотношение характеристик привлекает большое количество покупателей. Важно отметить ещё одну особенность, которую придумали финны для своих покрышек. Они называют его медвежий коготь. Это специальный элемент протектора, который позволяет уверенно цепляться за поверхность дороги и поддерживать стабильность в движении, вне зависимости от дорожных условий.
Великолепные зимние шипованные покрышки, которые заняли третью строчку в рейтинге 2018 года. Разработчиками этого проекта выступают итальянские инженеры из компании Pirelli. Это зимняя резина с шипами, которая ориентирована на эксплуатацию только с легковыми автомобилями. Сам производитель утверждает, что перед выходом на рынок из покрышки прошли длительные испытания в условия самой суровой зимы. При этом результатами они оказались довольны, как и всеми техническими параметрами.
Вообще попадание компании Pirelli в топ никого удивлять не должно. Они многие годы занимаются разработкой специальных серий резины для участия автомобилей в профессиональном ралли. Потому Pirelli как никто другие знают, что такое езда зимой и устойчивость на заснеженных и обледеневших дорогах. Свой раллийный опыт они перенесли в разработку обычных шин, создав двойной шип и увеличив численность ламелей. Профиль протектора разработали так, чтобы покрышки обеспечивали устойчивое поведение на дороге, хорошую управляемость и равномерный постепенный износ резины.
Подняться немного выше третьей строчки резине не позволил тот факт, что модель немного шумная, а также несколько теряет сцепление при резких поворотах. Тут можно дать один важный совет. Зимой не пытайтесь на большой скорости входить в повороты. Здесь даже самая цепкая резина не защитит от возможных последствий заноса.
Заслуженное второе место у резины от компании Continental. Немецкие специалисты использовали в составе специальные синтетические эластомеры, а шипы получили форму усечённых четырёхугольных пирамидок. До выхода этих покрышек предшественники получали круглые шипы, на которые активно налипали снежные крошки, из-за чего площадь сцепления заметно уменьшалась. Это негативно влияло на устойчивость автомобиля при езде по заснеженным и обледеневшим участкам.
Новые шипы теперь обладают улучшенной формой, получили специальные каналы, по которым отводится ледяная крошка. Плюс их начали фиксировать по совершенно новой технологии. Твердосплавные вставки на шипах уверенно цепляются за поверхности, что позволяет машине быстро разгоняться и сокращать тормозной путь. Не зря покрышки входят в число лидеров и заслуженно занимают высокую позицию в нашем рейтинге. Отличное качество и превосходные эксплуатационные характеристики подтверждают множественные отзывы автовладельцев.
Лидер сезона, который относительно недавно появился в ассортименте компании Nokian. Как показывает практика и итоги рейтинга, компания Nokian является лучшим производителем шин для зимних условий эксплуатации. Новые покрышки изготавливаются из специальной смеси. В ней применяется каучук, силикон и масло канолы, с помощью которых удалось добиться великолепных эксплуатационных показателей. Финны разработали протектор в паре с шипами, направленными на максимально плотное сцепление с поверхностями. Это позволяет автомобилистам уверенно маневрировать и передвигаться на высокой скорости по снегу, льду, слякоти, мокрому и сухому асфальту.
Резиновую смесь высоко оценили специалисты и сами потребители. В рамках испытаний было доказано, что финны не преувеличивали, говоря о повышенной устойчивости к износу состава. Такие покрышки действительно способны служить несколько сезонов, не теряя своих изначальных характеристик и возможностей. Шипы не начинают отваливаться, что объясняется специальной технологией их крепления.
Каждая из представленных покрышек заслуживает своего высокого места в рейтинге. У некоторых наблюдаются определённые недостатки, которые назвать существенными сложно. Объективно тяжело сказать, какая шипованная резина самая лучшая. Хотя эксперты и простые потребители дали понять, что основной акцент зимой в России делают на продукцию финской компании Nokian и итальянской Pirelli, это никак не уменьшает достоинства продукции остальных производителей, попавшей в топ 10.
Потому при выборе покрышек ориентируйтесь на рекомендации своего автопроизводителя, подбирайте, исходя из доступного бюджета, и старайтесь не экономить на зимней резине. Качественные шины гарантируют вашу безопасность.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс